 Black Devil Corsa A 3.0 N/A 343 KM 343 NM |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 03 Apr 2011 - 09:45
Post
#661
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława  |
momen na "dole" jak w serii 2.5 wiec da sie tym nawet jezdzic na codzien
 Woocash tu nie ma mowy o multiramie to sterownik jest od C25XE a ten dolek miedzy 4000-4500 nie ma znaczenia bo specu bedzie uzywal obr 6000-8000
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 03 Apr 2011 - 09:45
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 10:26
Post
#662
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
CYTAT(kuki_VU @ Sun, 03 Apr 2011 - 09:45)  momen na "dole" jak w serii 2.5 wiec da sie tym nawet jezdzic na codzien Woocash tu nie ma mowy o multiramie to sterownik jest od C25XE a ten dolek miedzy 4000-4500 nie ma znaczenia bo specu bedzie uzywal obr 6000-8000 na co dzień <lol2> to raczej nie bardzo ale co do reszty masz racje, zakres obrotów 6000 - 8000 w zupełności Specowi wystarczy. Teraz trzeba się zastanowić jaką skrzynie biegów wsadzić żeby było bezawaryjnie .... -------------------- @rcw.waw.pl 58.41, rspw 1.23,5 @e30
|
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 12:00
Post
#663
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
CYTAT(kuki_VU @ Sun, 03 Apr 2011 - 09:45) momen na "dole" jak w serii 2.5 wiec da sie tym nawet jezdzic na codzien Woocash tu nie ma mowy o multiramie to sterownik jest od C25XE a ten dolek miedzy 4000-4500 nie ma znaczenia bo specu bedzie uzywal obr 6000-8000 Sterownik jest z omegi MV6 czyli X30XE  -------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 12:09
Post
#664
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Żeby się już nie cackać w zabawy w N/A to można jakieś lekkie koło pasowe zapodać i mniejszych wymiarów coby spowolnić obroty alternatora i pompy wody w końcu to już 8000rpm
 Ps. Nitro planowane jest jakiś taki tyci strzał 100-150KM na III w górę ?? -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 12:10
Post
#665
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Tylko z tą skrzynią trzeba coś pokminić - może chcielibyście przymierzyć takową od Saaba ??
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 13:25
Post
#666
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 01 June 2006 |
przeguby sa takie same w tej od saaba i F20 wiec mozna by ja wstawic i problem by zniknol bo te F20 to szkoda gadac slabe sa na potęge
a szczegolnie tutaj skoro jest elektroszpera -------------------- V6 Irmscher & supercharged
|
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 13:34
Post
#667
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Nitro nie będzie...
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 20:17
Post
#668
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Gratuluje wyniku. Czym sie rozni wasz setup od kadeta 330KM?
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 20:40
Post
#669
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 23 March 2004 Skąd: Warszawa |
Specu pięknie
Gratuluję wyniku, było na czas pomiaru zdjąć pasek z alternatora heh pewnie 300 by pękło 
-------------------- www.corsa-a.pl/forum
|
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 21:05
Post
#670
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Dla samych kresek wybiore sie jeszcze jak bedzie nawiew na hamowni i piąty bieg i bedzie 310. Czym sie rózni hmmm głowicami
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 21:40
Post
#671
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 15 October 2008 Skąd: Kamień Pomorski |
Bardzo dobry wynik jak na początek modów w v6 . 300KM w dragowej corsie musi robić wrażenie . Średnie 11 sec na 1/4 mili jest w zasięgu jak znajdziesz trakcję . Zmodyfikujecie wydech po mojemu i będzie jeszcze lepiej
Dla porównania wrzucam wykres Aniołka vs Specu   -------------------- FIAT RITMO 2.0 16VT 4WD E85 10,7 et
FB: WalasMotorSport |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 21:47
Post
#672
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Jest dobrze będzie lepiej teraz napędy. Corsa lzejsza od kadzia pewnie ze 150 kg ....
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 21:50
Post
#673
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 06 July 2005 Skąd: [SRB] Czerwionka-Leszczyny |
dałbys jakies foto z pod maski... zapewne niektorych ciekawi...
-------------------- złomowanie pojazdów-recykling
sląskie i opolskie-odbiór własnym transportem auto handel,auto czesci,pomoc drogowa NowmaRacing 605829000 |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 21:55
Post
#674
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Drut i tyrtytka
ale spoko sie zrobi
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Sun, 03 Apr 2011 - 23:41
Post
#675
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 21 February 2010 Skąd: Poznań, Iława |
W PL nie ma tunigu bez trytytki - podoba mi się projekt bo jedziecie na podobnej monecie jak ja i nie patrzycie za siebie + nie zużywacie tony wazeliny jak to tu czasem bywa
Jeszcze 2tyg do 11.XX
-------------------- Corsa A C20LET 314KM, 494NM ---> ex wujkowóz
Kadett E C20XET - 262KM, 371NM ---> ex pocieszacz Combo gleba i 9" alu - żonowóz Corsa A 3.2V6 231KM, 320NM - daily |
|
|
|
|
Mon, 04 Apr 2011 - 15:48
Post
#676
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
CYTAT(wujek_kamil @ Sun, 03 Apr 2011 - 23:41) W PL nie ma tunigu bez trytytki - podoba mi się projekt bo jedziecie na podobnej monecie jak ja i nie patrzycie za siebie + nie zużywacie tony wazeliny jak to tu czasem bywa Jeszcze 2tyg do 11.XX Ja też czekam na 11.xx Mocy na pewno wystarczy , problemem będzie przełożenie trakcji na asfalt . Trzymam kciuki. -------------------- @rcw.waw.pl 58.41, rspw 1.23,5 @e30
|
|
|
|
|
Mon, 04 Apr 2011 - 17:54
Post
#677
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 21 February 2010 Skąd: Poznań, Iława |
Znam z autopsji - u mnie na nowym slicku full trakcja przy około 110-120kmh się pojawia a ruszanie pełnym ogniem z dwójki pachnie mi uprzednią wycieczką po przeguby i kupnem przenośnego migomatu do półosi...
Kusi mnie podjechać i oblookać to całe Bemowo
-------------------- Corsa A C20LET 314KM, 494NM ---> ex wujkowóz
Kadett E C20XET - 262KM, 371NM ---> ex pocieszacz Combo gleba i 9" alu - żonowóz Corsa A 3.2V6 231KM, 320NM - daily |
|
|
|
|
Mon, 04 Apr 2011 - 23:55
Post
#678
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa |
Specu gratulacje dla Ciebie i ekipy. Bezawaryjności oraz konkret czasów życzę i do zobaczenia na Bemowie.
-------------------- Pure driving, real racing...that makes me happy.
|
|
|
|
|
Tue, 05 Apr 2011 - 10:11
Post
#679
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 14 September 2006 |
miałem gdzieś wykres na +330KM ale gdzieś po latach po prostu się zagubił podobnie jak dokładna specyfikacja silnika a widzę że by sie przydała bo co nie którym bardzo to nie odpowiada że specu nie zna szczegółów wałków , ważne że jest ładna moc i tyle należy tylko życzyć bezawaryjności
-------------------- 2004 wice mistrz Polski w klasie turbo
2009 1 miejsce Gecko Cup Street RWD 2 miejsce Gecko Cup King of Street 2010 1 miejsce Gecko Cup Street RWD 1 miejsce Gecko Cup King of Street |
|
|
|
|
Tue, 12 Apr 2011 - 16:14
Post
#680
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 November 2009 |
corsa nabrała rumieńców....zmieniła barwy na rzucające się w oczy
-------------------- @rcw.waw.pl 58.41, rspw 1.23,5 @e30
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 07 November 2025 - 01:25 |
