Black Devil Corsa A 3.0 N/A 343 KM 343 NM Opcje

[kamiloooo]

wada forum jest ze kazdy moze pisac czy sie to komus podoba czy nie bardzo...
wiec napisze... 60 ft na 21 przejazdow, jeden ponizej 2 sekund to nie do konca super poprawa...
jedynie znaczy to ze auto potencjal ma

[Wspieraj forum]

[specu]

Nikt Ci nie broni pisać ,ale pisz merytorycznie zrobiłeś 60 ft ponizej 2s ? Przecież przy seryjnej mocy to takie proste
Uważasz ,że jak wcisnę mniej gazu na starcie będzie szybciej? Grubo sie mylisz popróbuj zmież 60ft i gadaj.

[kamiloooo]

Nikt Ci nie broni pisać ,ale pisz merytorycznie zrobiłeś 60 ft ponizej 2s ? Przecież przy seryjnej mocy to takie proste
Uważasz ,że jak wcisnę mniej gazu na starcie będzie szybciej? Grubo sie mylisz popróbuj zmież 60ft i gadaj.

yyyy na jednych zawodach mierzone mialem 60 ft no i racja tam nie zrobilem, mialem tylko 200 koni, opone 185 i przy starcie z 3 tys obrotow z dwojki juz palilem ta opone i zrobilem 2.07
kilka stron wczesniej zakupiles mniejsze opony ktore podobno super kleja i super bedzie start... wszystko ok, ale nie wedlug twej zasady gaaz do oporu
AHA i nikt nie powiedzial ze przy seryjnej czy nie seryjnej mocy to jest proste, bo startow trzeba sie uczyc probowac i probowac a nie twierdzic robie dobrze i chu.... ;]
majac 200+ tez nie zszedles ponizej 2 sekund a masz trylion lat doswiadfczen w rajdach i przeciez przy seryjnej mocy to takie proste, dopiero schody sie zaczely jak masz ich 300+

[specu]

Booooooże do ciebie nic nie dociera
Czy ty uważasz ,że nie próbowałem??? Za każdym razem na zawodach coś próbuje
Nie mam komfortu potestowania na ulicy
I jeszcze jedno kolego moze dotrze do ciebie w końcu Seryjne MV6 może ruszyć nawet z wolnych obrotów ,a na takich wałkach które ma różowa nie da sie z niższych jak 4.5k ...

[kamiloooo]

Booooooże do ciebie nic nie dociera
Czy ty uważasz ,że nie próbowałem??? Za każdym razem na zawodach coś próbuje
Nie mam komfortu potestowania na ulicy
I jeszcze jedno kolego moze dotrze do ciebie w końcu Seryjne MV6 może ruszyć nawet z wolnych obrotów ,a na takich wałkach które ma różowa nie da sie z niższych jak 4.5k ...

z tego co pisales ostatnio to nie byl problem niskich obrotow tylko jego przedzialu.. ze problem byl wcisnac gaz pomiedzy x500 a x000 no ale mniejsza
ps: dla uscislenia mv6 to wersja wyposazenia a nie silnik

[specu]

Tego problemu juz nie ma bo jest procedura.
A w MV6 nie było innego silnika jak 3.0 V6
A tak wogóle to są wyścigi nie rajdy

[k64]

ee skoro 60ft masz ponizej 2 to masz starty super.

[kamiloooo]

Tego problemu juz nie ma bo jest procedura.
A w MV6 nie było innego silnika jak 3.0 V6
A tak wogóle to są wyścigi nie rajdy

ale silnik ma oznaczenie 3.0 v6 a nie mv6
wyscigi czy rajdy, wedlug twych za i powiedzi jestes super meega kierowca

[specu]

ee skoro 60ft masz ponizej 2 to masz starty super.

Jest nieźle ale po 18 metrach zaczyna dobijać 2-3 razy do odcinki gdzie jeszcze nie jestem napędzony na tyle.
Potestuje na "lepszej dla mnie i moich opon nawieżchni"
Pod warsztatem szła jak z procy

ale silnik ma oznaczenie 3.0 v6 a nie mv6
wyscigi czy rajdy, wedlug twych za i powiedzi jestes super meega kierowca

Lepszym niż ty i tego sie trzymajmy...

[kamiloooo]

Lepszym niż ty i tego sie trzymajmy...

wlasnie sie lepiej tego nie trzymajmy ale wlasciwie jesli to pomaga twojemu ego to niech i tak bedzie...

[specu]

Przestaniesz kiedyś bic piane i nie tylko
Chyba coś mocno cie boli.... Zegrze 2010?

[Kosiarz]

Tak przeglądam czasami ten projekt ale takiego pier... o braku trakcji w dwa razy mocniejszych autach to nie bylo w zadnym temacie... po co taki silnik jak niby zero trakcji w tym jest zawsze z dup... nawierzchnia albo pod wiatr... albo jedzie albo nie jedzie i tyle i bez obrazy ;D

[specu]

Ale o co kaman ???
Czy ktos mówi ,że jest lipa ? Nie.
Jest git ,a będzie lepiej bo jeszcze nie wykorzystuje potencjału ,a piszczy cały czas kamillo tylko nie wiem po co?
Z tego co widzę to wiekszosć odbiera dokładny opis parametrów i zjawisk fizycznych na starcie jako płacz , a ja jestem duży chłopiec i nie płacze...
No chyba że 12.4 to lipa jest. To ok

[kamiloooo]

nic mnie nie boli, ale jak mowisz ze cos moze to pojde do lekarza sie przebadac...
nie chodzi o placz ze auto nie jedzie tylko o placz ze auto razem z kierowca przygotowane pod 11-cala otoczka i napiecie w tamtym sezonie, i na promocji 11 w tym aucie sie skonczylo z jakiegos powodu
na przyszlosc lepiej najpierw zrobic 11 a pozniej robic otoczke do niej a nie odwrotnie ze auto jest super szybkie tylko brak trakcji zly wiatr zly dzien dziurawe buty
czekam na zapowiadana 11 (pewnie mozliwa na kleju przez 400 metrow) i pierwszy pogratuluje

[specu]

Dawno zapomniałem o "11" bo do tego potrzeba skrzyni za kosmiczne $ (niestety wszystkie dostępne z krótkim głównym się poddają)
Kup mi skrzynę Xawerego i 11 będzie na pierwszym przejeździe

[kamiloooo]

fakt skrzyni tez mnie troche dziwi, gdyz ja mialem d16 i znosila bez problemu 290 NM, a ty swoja zabiles juz za czasow mocy 200+ i przeszedles na f28, inna d16 dawala rade przy 280 koniach w turbo i tez nikt nie narzekal

[specu]

Zaczołem zabijać skrzynie (D16 , F16 i 2x F20) przy 300 nie 200 , a wynika to z faktu zastosowania zaspawanego mechanizmu różnicowego

[kola]

Tego problemu juz nie ma bo jest procedura.
A w MV6 nie było innego silnika jak 3.0 V6
A tak wogóle to są wyścigi nie rajdy

Były Np. 2.5 TDS w opcji MV6 Ale to najmniej istotne w tym wątku

Sprawa wygląda tak, że żeby oceniać trakcję i start w czyimś aucie to trzeba się nim przejechać. Bo na pozór to wiele rzeczy wygląda na proste, a ruszenie ośką z nadmiarem Newtona nie jest wcale takie kolorowe.

BTW. Fajny projekt i gratki specu

[kiwi]

Wchodze w temat i co widze ..bicie piany o trakcję ..
Gdzie jest mod??

[eskol]

kiwi to sie na moderatora NORMALNIE NADAJE wsumie ostatnio najwiecej o trakcji w tym temacie czy to zle hmm