Pozycja za kierownicą, Z serii "Podstawy" Opcje

[gość_shafter_*]

ale te przebrzydłe VAG-i mają tyle parametrów regulacyjnych i takie zakresy, że większości innych producentów powinno być wstyd.

Dokladnie tak, niesamowite jak wygodna i ergonomiczna pozycje mozna zajac w glupiej golfinie czy BMW 3 ...

A takie mitsubishi i subaru dalej z uporem maniaka nie moge dojsc do tego ze regulacja dlugosci kolumny kierowniczej to jednak dobre rozwiazanie ...

Jezeli sie ma wiecej niz ~165cm w kapeluszu a to jakby wiekszosc EU klienteli ...

I do tego ta paskudna ,cienka i zle wyprofilowana kierownica w outlanderze ... To sa takie proste myki, droga dawno przetarta przez innych (VAG) ale ...

[Wspieraj forum]

[Ictus]

Niestety takie ustawienie jest srednio wygodne do jazdy po miescie, a w zasadzie do wsiadania i wysiadania z auta, szczegolnie teraz kiedy nadchodza miesiace grubych kurtek. Ponadto moze wydawac sie nienaturalne z powodu malej odleglosci oparcia fotela od kierownicy, ale popatrzcie jak wyglada miejsce pracy kierowcow rajdowych.

po miescie jest wygodnie... w dlugiej trasie moze byc troche uciazliwe ale to tez zalezy od anatomii
ja mam kubly, daleko odsadzona kiere i nie narzekam wogole

[flapjck1]

niektore z glupich koreancow tez maja taka zbedna regulacje "dlugosci" kierownicy i to wcale nie topowe modele

[Azrael]

Zrobiłem kiedyś 1500km w 2 dni w kuble z szelkami i było bardzo wygodnie. Najbardziej mnie bolały uszy od wycia slicków, mimo że jechałem w słuchawkach (ale nie peltorze, tylko zwykłych od muzyki )

[hshanek]

Zgadzam sie, ale moja uwaga dotyczyla jazdy po miescie, gdzie glownie sie wsiada i wysiada co robi subtelna roznice.

[Klang]

tylko ze goscie z TG to po prostu dziennikarze i juz dawno zauwazylem ze rece maja za daleko...

A Stig?