 Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
  |
 Sun, 30 Aug 2020 - 19:28
Post
#13161
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015  |
Z alternatorem przesadziłem, wyczywalnie pracuje wzdłużnie ale nie jest to 1mm. No ale na pompie wspomagania luz był już większy
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 30 Aug 2020 - 19:28
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 31 Aug 2020 - 15:16
Post
#13162
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Dziękuję ,a podpowiedzi z wałkami. Niestety jeszcze wyszło, że krzywe. Dlatego nie ma co ich naprawiać, tylko trzeba odsyłać amerykańskiemu idiocie... Debilnym pakowaniem zmarnował wałki w stanie jak nowe
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Sat, 05 Sep 2020 - 10:28
Post
#13163
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, panowie i ja mam prośbę do kogoś, kto mógłby sprawdzić mi jakie pompowtryski powinny siedzieć w silniku vw passat b6 2,0tdi 16V z silnikiem BKP.
Są to pompki simensa o nr 03G130073 S, D, T, M. Nie wiem jakie tam powinny być. Ponieważ, jakiś ćwierć główek powkładał tak: pompka nr 1. 03G130073S 2. 03G130073M 3. 03G130073SM 4. 03G130073S, a w bagażniku leży jeszcze piąty zapasowy 03G130073D. Na pierwszych czterech, które są zamontowane w silniku oporności wynoszą 199ohm, a na tym zapasowym w bagażniku oporność skacze do 800ohm. Silnik chodzi nierówno i drży. Po wyregulowaniu tych pompek troszkę się poprawiło, ale nie wiele. Poniżej podaje jeszcze VIN, gdyby był potrzebny. WVWZZZ3CZ6E160747 Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Sun, 06 Sep 2020 - 00:55
Post
#13164
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Jeep GC Wk 4,7 (305).
Moglby ktoś podpowiedziec jak to dobrze zagazować? Jakieś sprawdzone komponenty. Do tej pory raczej nie dobrze wspominam instalacje lpg więc chciałbym żeby w tym aucie wszystko grało. |
|
|
|
|
Sun, 06 Sep 2020 - 08:54
Post
#13165
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 10 April 2006 Skąd: Krakow |
Siema, do kogo najlepiej najlepiej uderzyc na chipsa w 2.0 tfsi we Wroclawiu?
|
|
|
|
|
Sun, 06 Sep 2020 - 15:31
Post
#13166
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 16 October 2010 Skąd: Grudziądz |
Gdzieś się przewinęło, ale nie widzę. Jakie ciśnienie i wydajność miala elektryczna pompa wspomagania z astry g?
|
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2020 - 13:37
Post
#13167
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Mercedes b180 jak otworzyc awaryjnie tylnia klape jak prad nie dociera?
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Tue, 08 Sep 2020 - 13:53
Post
#13168
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Jak nic nie przejdzie to demontuj tablice i wytnij kratówka odpowiedni kawalek
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Wed, 09 Sep 2020 - 18:51
Post
#13169
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Kontrolka "akumulator" + dym z pod maski = alternator?
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Thu, 10 Sep 2020 - 10:06
Post
#13170
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Kojarzy ktoś jaki sylikon (kolanko) trzeba do połączenia przepustnicy z rura dolotowa w motorze EA113 tj TFSI 2.0 200km ? Chodzi mi o kąt gięcia kolanka. Na fotkach wygląda na 45* ale zastanawiam się czy jednak nie 67*. Tak jasne moge iśc wyjąć i zmierzyć ale motor jest tak znany że nie którzy z głowy takie dane podają
|
|
|
|
|
Mon, 14 Sep 2020 - 10:48
Post
#13171
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
CYTAT(SONIC @ Wed, 09 Sep 2020 - 18:51)  Kontrolka "akumulator" + dym z pod maski = alternator? = któraś rolka stoi i usmażył się pasek. |
|
|
|
|
Mon, 14 Sep 2020 - 12:58
Post
#13172
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
CYTAT(specnaz14 @ Sun, 06 Sep 2020 - 00:55) Jeep GC Wk 4,7 (305). Moglby ktoś podpowiedziec jak to dobrze zagazować? Jakieś sprawdzone komponenty. Do tej pory raczej nie dobrze wspominam instalacje lpg więc chciałbym żeby w tym aucie wszystko grało. Co spec to inne wytyczne dostaniesz ja na swoim przykładzie mogę podpowiedzieć że :-Wkretki możliwie blisko wtrysków pb -Długość wężyków z wkrętek do wtrysku nie musi być niewiadomo jak krótka, 15cm jest ok, ważne żeby były tej samej długości. -mam brc sq24 i mieszane uczucia. Brak regulacji pojedynczych wtrysków, ale działa w miarę dobrze -reduktory magic compact. Małe łajzy ale dają radę lepiej niż te z brc
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
|
|
Mon, 14 Sep 2020 - 14:55
Post
#13173
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Z lpg najwazniejsze jest kto to wklada. Wejdz na lpg forum i bedzieez zadowolony
|
|
|
|
|
Tue, 15 Sep 2020 - 13:19
Post
#13174
|
|
|
User Dołączył: Sun, 23 January 2005 Skąd: xxx |
Czy w Octavii Scout 2 po lifcie jest jakis silnik godny polecenia?
-------------------- _https://mubi.pl/id-IL7LZ
|
|
|
|
|
Tue, 15 Sep 2020 - 17:33
Post
#13175
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 05 January 2009 |
Witajcie. Jako ze tato kupil mazde cx5 2018 i wiedzac jak zlodzieje lubia to marke jestem zmuszony zamontowac jakis system odciecia zaplonu. Co polecacie? Cena nie gra roli, chce zeby to dobrze dzialalo. Dzieki za info
-------------------- :)
|
|
|
|
|
Tue, 15 Sep 2020 - 18:38
Post
#13176
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
my w hyundaiach zakladamy expero
|
|
|
|
|
Tue, 15 Sep 2020 - 20:12
Post
#13177
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
Pamiętam że był kiedyś temat o odwróceniu obiegu płynu przez chłodnice, ale nie pamiętam czy to mocno tnie wydajność i jakie są tego konsekwencje, ktoś kojarzy temat?
|
|
|
|
|
Tue, 15 Sep 2020 - 20:52
Post
#13178
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 10 April 2006 Skąd: Krakow |
Jakie oznaczenie silnika w a5 2.0 tfsi 211km z 2009r? Nie siedze za bardzo w vagach
|
|
|
|
|
Wed, 16 Sep 2020 - 07:35
Post
#13179
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Honda silnik B18 Pokrywa zaworowa
Panowie jak odkleić od pokrywy tą przynitowaną blachę. Kolega wypiaskował pokrywe nie zdając sobie sprawy z konsekwencjii(zatrze sie silnik od ukrytych zanieczyszczeń szkła) Jeszcze jej nie roznitowałem. Właśnie wkładam to na wiertarko frezarke cnc edit:Ładnie poszło frezem Tam jest dodatkowo jakiś klej. Jak ją oderwać nie niszcząc ? edit:udalo sie. Jak to najlepiej znowu zanitować ? a moze nagwintować otwory i skręcić na klej ? Mogę wypierdilić całkiem tą blachę i jej nie montować ? -------------------- Hondy i Mercedesy AirRide modyfikacje seryjnego Airmatica
Diagnozujesz czy zgadujesz ? Zawodowo -obrabiarki przemysłowe. Z pasji -samochody, elektronika Współpraca z Monster Garaż-kompleksowe remonty silników |
|
|
|
|
Wed, 16 Sep 2020 - 17:36
Post
#13180
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
CYTAT(Driftman @ Wed, 16 Sep 2020 - 07:35) Mogę wypierdilić całkiem tą blachę i jej nie montować ? Kategorycznie nie. Nie wiem, jak to dokładnie wygląda w Hondzie, lecz z pewnością to nie jest ozdoba. Bez niej może nie działać filtr labiryntowy, lub działać słabiej. Będzie lipa, jeśli śrubki odkręcą się. Najlepiej zanitować. A jeszcze lepiej wymienić tą pokrywę. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 12 July 2025 - 23:54 |
