 Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
  |
 Mon, 24 May 2010 - 23:09
Post
#1181
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 January 2010  |
kupienie samochodu z miękki dowodem, jest jakieś ryzyko ? warto ? czy lepiej nie zawracać sobie głowy ?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 24 May 2010 - 23:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 06:08
Post
#1182
|
|
 Administrator Dołączył: Wed, 17 August 2005 Skąd: go brać, skąd go brać? |
Co odpowiada za rozkład siły hamowania pomiędzy prawą i lewą stronę i co może spowodować, że hamulec z jednej strony łapie nieco wcześniej, niż z drugiej?
--------------------  |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 07:01
Post
#1183
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 12 May 2005 Skąd: Brachttal / Niemcy |
CYTAT(PioterW @ Tue, 25 May 2010 - 06:08)  Co odpowiada za rozkład siły hamowania pomiędzy prawą i lewą stronę i co może spowodować, że hamulec z jednej strony łapie nieco wcześniej, niż z drugiej? Na obu kolach po jednej stronie czy tylko na jednym? Przeważnie takie problemy to usterka mechaniczna, np klocki które nie cofają się do końca lub zapuchnięte przewody hamulcowe. |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 07:48
Post
#1184
|
|
|
User Dołączył: Sun, 07 January 2007 Skąd: Bydgoszcz |
CYTAT(Ghost_Rider @ Sat, 22 May 2010 - 01:52) LUT dzieki, a ze tak spytam co by dala (o ile wogole da) taka operacja jak opisalem?? t.j. zwiekszenie wspolotwarcia (lepsze przewietrzenie komory spalania) kąt współotwarcia zależy również od komory spalania także nie zawsze większe współotwarcie przenosi moment obrotowy w wyższe partie. Im większe współotwarcie tym bardziej niestabilne obroty biegu jałowego, bardziej nierównomierny moment obrotowy (oczywiście są to zasady ogólne ale najczęściej właśnie tak to sie dzieje), większa moc maksymalne (max moment obrotowy przy wyższych obrotach) |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 08:57
Post
#1185
|
|
|
Administrator Dołączył: Wed, 17 August 2005 Skąd: go brać, skąd go brać? |
CYTAT(dejv667 @ Tue, 25 May 2010 - 06:01) Na obu kolach po jednej stronie czy tylko na jednym? Przeważnie takie problemy to usterka mechaniczna, np klocki które nie cofają się do końca lub zapuchnięte przewody hamulcowe. Lewy przód, nie tylko łapie wcześniej, ale przy lekkim dohamowaniu oraz po rozgrzaniu tarcz także podczas jazdy odczuwalne jest bicie na kierownicy. -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 09:20
Post
#1186
|
|
|
User Dołączył: Thu, 14 June 2007 Skąd: Warszawa/Płock |
Ja tak miałem w Nissanie s13, że po rozgrzaniu strach było jechać, bo strasznie trzęsło kierą przy 90 km/h.
Diagnoza: zapieczony jeden tłoczek w prawym przednim zacisku. Wymiana kompletu gumek w zacisku oraz przeczyszczenie wszystkich tłoczków usunęło problem. |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 13:04
Post
#1187
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 May 2005 Skąd: Brachttal / Niemcy |
CYTAT(PioterW @ Tue, 25 May 2010 - 08:57) Lewy przód, nie tylko łapie wcześniej, ale przy lekkim dohamowaniu oraz po rozgrzaniu tarcz także podczas jazdy odczuwalne jest bicie na kierownicy. Zapieczony tloczek, blokujace sie klocki, zapuchniete przewody. raczej nie moze to byc nic innego. |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 13:25
Post
#1188
|
|
|
Administrator Dołączył: Wed, 17 August 2005 Skąd: go brać, skąd go brać? |
Dzięki Panowie.
-------------------- |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 14:10
Post
#1189
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Czy można autem AWD (dokładnie Subaru Outback) wjechać na rolki hamulcowe bez konsekwencji uszkodzenia międzyosiowego mechanizmu różnicowego (wiskoza o zwiększonym tarciu)?
Pomiar trwa kilka minut,w instrukcji do ścieżki hamulcowej piszą,że niektóre auta ze stałym napędem wszystkich kół nie powinny wjeżdżać na rolki. -------------------- A110S
|
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 17:58
Post
#1190
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
mozna sprawdzac hamulce na kazdym kole osobno. widzialem taki manewr na jednej skp
-------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 19:48
Post
#1191
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
Jest tak. Wjeżdzasz na rolki, one kręcą się w przeciwne strony. Mierzysz siłę hamowania najpierw na jednym potem na drugim kole.
Super. Międzyosiowe visco nie obrywa. A co, jeśli mam Sierrę 4x4, lub (chyba) Imprezę? Wtedy w tylnym dyfrze też jest visco. -------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 20:38
Post
#1192
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
to juz nic nie zdzialaja albo jak w elektroszperze idealnie rownomierna sila hamowania
-------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 20:41
Post
#1193
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
tak,u mnie też jest opcja sprawdzania każdego koła z osobna tyle,że kręci się tylko jedna rolka,druga jest wyluzowana.
Czacza w twoim przypadku,można jeszcze w opcji ścieżki ustawić minimalny czas pracy rolek,chyba ok.5 sec ,to nie powinno wyrządzić jakiejś krzywdy napędowi. -------------------- A110S
|
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 20:57
Post
#1194
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Czy stary olej w automatycznej skrzyni biegów ma wpływ na rozpedzanie ? Chodzi o ciśnienie i pracę konwertera. O shifting nie pytam bo to wiadomo że trwa to dłużej na starym oleju.
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Tue, 25 May 2010 - 21:04
Post
#1195
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
U ojca w Scorpio miał. Po wymianie auto się odmuliło (zwłaszcza, jeśli chodzi o ruszanie), ale nie była to jakaś dramatyczna różnica.
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Wed, 26 May 2010 - 22:39
Post
#1196
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 11 January 2004 Skąd: Wrocław |
silnik 1,6 z-tec na zimno falują obroty i ogolnie sie dusi i brzydkoi chodzi po nagrzaniu robi sie znośnie i chodzi równo...
Jakieś pomysły co może być winne ? Dodam tak dolot szczelny, przepustnice z syfu wyczyscilem, krokowca wyczyscilem (bo syf był nieziemski) auto dostalo nowe świece (stare też kat straszny) i dalej jest identyko... a co najlepsze pochodziło troche i teraz już wogle zgasło i niechce zagadać ... ktoś pomoże? -------------------- Mechanika, Swapy, Naprawy [chwilwo zamknięci]
było bmw, były mercedesy teraz czas na ameryke :) |
|
|
|
|
Wed, 26 May 2010 - 23:24
Post
#1197
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
czujnik położenia przepustnicy?
-------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Wed, 26 May 2010 - 23:46
Post
#1198
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2004 Skąd: Wrocław |
jak sprawdzić czy bez kompa sie nieobejdzie bo chwilowo niemam dostępu?? jego też wypinałem i mialem na wierzchu czyscilem...
-------------------- Mechanika, Swapy, Naprawy [chwilwo zamknięci]
było bmw, były mercedesy teraz czas na ameryke :) |
|
|
|
|
Thu, 27 May 2010 - 08:25
Post
#1199
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
To że krokowca wyczyściłeś, nie znaczy że jest jak nowy. Mogło go to dobić. Odłączałeś na chodzącym silniku ?
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Thu, 27 May 2010 - 17:30
Post
#1200
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2004 Skąd: Wrocław |
CYTAT Odłączałeś na chodzącym silniku ? tak krokowiec jest sprawny ... btw jakby był niesprawny to po nagrzaniu auta byłoby tak samo... Dziś po walce doszedlem do cewki... auto gada ale nadal jest problem z obrotami... -------------------- Mechanika, Swapy, Naprawy [chwilwo zamknięci]
było bmw, były mercedesy teraz czas na ameryke :) |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 28 June 2025 - 12:18 |
