 jarzma pod zaciski boxter s do 312mm |
  |
 Thu, 14 May 2009 - 06:09
Post
#21
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 27 November 2006 Skąd: [SRB] Adam  |
Pytanie dotyczy także zacisków Brembo - jak uzyskać napis z logiem BREMBO na boku zacisku po jego lakierowaniu. Ktoś ma jakiś patent?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 14 May 2009 - 06:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 14 May 2009 - 08:26
Post
#22
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 24 November 2002 Skąd: WARSZAWKA |
Tak to wyglada w zestawie w ecstuning zaciski od porsche cayenee http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_I...ng/ECS_Stage_5/
Tylko czy jest sens??? -------------------- Thx.. HPG
|
|
|
|
|
Fri, 15 May 2009 - 20:10
Post
#23
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
jak ktos chce zalozyc zestaw 4 tlokowy do tarcz 312 mm polecam zaciski ap racing kotre montowane byly seryjnie w ibizach cuprach 6 l wszystko pasuje plug and play i nie trzeba niczego doraiac. smiagam sam na takowych i w porownaniu do ap racing zwykle 1 tlokowe 312 nic nie hamuja
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Thu, 21 May 2009 - 11:53
Post
#24
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
ehh. wygląda na to że jednak zaciski z boxtera s różnią się mocowaniem od tych bez "S":
http://www.914world.com/bbs2/index.php?sho...&pid=993051 
-------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Thu, 21 May 2009 - 13:55
Post
#25
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
Ja u siebie wrzuciłem do S2 komplet zacisków z Lancera Evo 8,9 przód i tył a jarzma dorabial mi koleś z allegro i wszystko pięknie hula. Zaciski czerwone z napisami brembo
 jedyny problem to teraz zrobienie hydraulicznego ręcznego 
|
|
|
|
|
Thu, 21 May 2009 - 14:43
Post
#26
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
no i ?
-------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Thu, 21 May 2009 - 17:12
Post
#27
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
Zaciski od Evo są lepszą i tańszą alternatywą dla zacisków od prosiaka a jarzma też nie sa wielkim problemem
|
|
|
|
|
Thu, 21 May 2009 - 22:29
Post
#28
|
|
 Rookie Dołączył: Tue, 17 June 2008 Skąd: Tarnowskie Góry |
Jak możesz to podaj namiary na tego gościa, który dorabia jarzma. Ile cie wyszły cenowo?
|
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 00:11
Post
#29
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
CYTAT(lightman @ Thu, 21 May 2009 - 17:12)  Zaciski od Evo są lepszą i tańszą alternatywą dla zacisków od prosiaka fakty poproszę. średnice tłoczków, powierzchnię klocka, mocowania. szczerze to nie wydaje mi się, ale udowodnij że się mylę. co do mocowań zacisku - to w okolicy poniedziałku/wtorku powinniśmy testować nowy zestaw. chociaż AndyTG, - ja przechodzę z zestawu 288mm więc różnica powinna być odczuwalna. u Ciebie jeśli już masz 312mm - wymiana samych zacisków nie zrobi pewnie większej niespodzianki. -------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 00:22
Post
#30
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 19 April 2003 Skąd: Kwidzyn/Grudziądz |
CYTAT(lightman @ Thu, 21 May 2009 - 17:12) Zaciski od Evo są lepszą i tańszą alternatywą dla zacisków od prosiaka a jarzma też nie sa wielkim problemem bardzo ciekawa teoria EVO są droższe w zakupie, a jarzma do nich są w/g mnie trudniejsze do indywidualnego dorobienia i nie do każdej zwrotnicy da sie je w ogóle dopasować. System mocowania Porsche jest łatwiejszy (co nie znaczy, że łatwy) do ogarnięcia -------------------- zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
|
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 00:53
Post
#31
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 30 January 2003 Skąd: Warszawa |
Mike, z czego Ci zrobił te jarzma?
-------------------- S2 Coupe, Coupe quattro, Cabriolet V6 USA
|
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 10:29
Post
#32
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
CYTAT(AndyTG @ Thu, 21 May 2009 - 22:29) Jak możesz to podaj namiary na tego gościa, który dorabia jarzma. Ile cie wyszły cenowo? Poszedł pw. Cena 300zł szt. Robiona z jednolitego bloku stali częsciowo wycinana laserem. Gościu jest z Rybnika i zrobił już sporo takich kpl. a jarzma do VAG'ów ma praktycznie od ręki tylko trzeba mu podrzucić wymontowane zwrotnice tarcze i nowe zaciski żeby zrobić otwory na zaciski. Co do ceny Evo vs Prosiak to w cenie 2 zacisków (4tłoczki) od Prosiaka (ok.1,5kzł) masz 2 takie same zaciski do przodu plus 2 zaciski 2 tłoczkowe na tył - te nie mają wyjścia na linke więc trzeba zmodzić nowy ręczny.Te z Evo z tego pamietam są na tarcze przód 320mm/30mm i tył 300mm/20mm i takie w przybliżeniu trzeba dobrać |
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 10:37
Post
#33
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
jeśli to nie tajemnica to daj namiary na tego gościa oficjalnie - chyba wszystkim wyjdzie to na dobre. co do cen zacisków z porsche - to 4 tłoczkowe z boxtera czy boxtera s można dorwać w niższej cenie (1-1,2kpln) - czyli podobnie jak brembo z evo. a to co za nimi przemawia - to łatwość w instalacji z tarczami 312mm lub 324mm w vagach. z chęcią poznałbym rozmiary tłoczków i klocków w zaciskach z evo.
-------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Fri, 22 May 2009 - 10:48
Post
#34
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
W dziale sprzedam masz 4 zaciski od Evo za 1.4kzł Mogę podać ten tel. jeśli tylko moderator nie ma nic przeciwko bo jeśli tak to go wykasuje tel. 511 419 651
|
|
|
|
|
Thu, 28 May 2009 - 13:02
Post
#35
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 07 December 2006 Skąd: Chełm |
CYTAT(Stf @ Sat, 09 May 2009 - 15:55) czy ktos Was dysponuje moze rys. technicznym lub szkicem wymiarow mocowan zaciskow przednich z porsche boxter s pod tarcze 312mm 5x100 w vagach ? lub jakiekolwiek wskazowki kto moglby to dobrze i sensownym czasie/cenie ogarnac w wawie ? dzieki Czy masz już namiary na kogoś kto może wystrugać takie jarzma, lub jakieś info na ich temat? Najlepiej żeby nie trzeba było wysyłać do niego żadnych części. -------------------- www.vwgolfv.pl _ Największe polskie forum Golfa V.
|
|
|
|
|
Thu, 28 May 2009 - 13:35
Post
#36
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
jutro zakładam zestaw - jeśli wszystko będzie dobrze pasować dam znać. w moim przypadku to zwiozłem mu obie zwrotnice z S3, zaciski i tarcze.
-------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Thu, 28 May 2009 - 14:22
Post
#37
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 28 May 2009 |
ten gosc wam pomoze http://www.allegro.pl/item644544278_brembo...mw_renault.html
|
|
|
|
|
Thu, 28 May 2009 - 15:50
Post
#38
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 23 October 2005 Skąd: WPR |
Jakby ktoś chciał to będę miał zaciski od Evo 7/8/9 przód na sprzedaż w przyszłym tygodniu
|
|
|
|
|
Tue, 02 Jun 2009 - 23:39
Post
#39
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 28 May 2009 |
Potrzebuje ktos moze zaciski z evo 2tloczkowe z brembo ??? mam do sprzedania
|
|
|
|
|
Wed, 03 Jun 2009 - 16:16
Post
#40
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 March 2007 |
CYTAT(tdik @ Fri, 15 May 2009 - 20:10) jak ktos chce zalozyc zestaw 4 tlokowy do tarcz 312 mm polecam zaciski ap racing kotre montowane byly seryjnie w ibizach cuprach 6 l wszystko pasuje plug and play i nie trzeba niczego doraiac. smiagam sam na takowych i w porownaniu do ap racing zwykle 1 tlokowe 312 nic nie hamuja Kolego, o takich zaciskach piszesz???  Pozdr |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 24 July 2025 - 20:45 |
