E85 dopuszczone przez rząd. I co dalej ?, W pogoni za większą ilością koni Opcje

[koziol1]

mi tez zabraklo wtryskow..
1000 ccm , kalibracja zmieniona tak zeby paliwa bylo o 30 % wiecej i srednie zakresy jak cie moge ale od 6500 obr afr leci na leb i dc wtryskow ponad 100 % wskakuje. Kurde to jakie wtryski ja mam dac? 1600 ccm? porazka jakas

ciekawostka jednak ze pomimo ubogosci zadnych stukow, ba nawet zadnych szumow czujnik stuku nie notuje

[Wspieraj forum]

[mihas66]

25zł za 5L to okazyjna cena, taniej niż nawet zwykła wacha a przynajmniej masz pewność że wiesz coś co ma ponad 115oktanów... Tylko ciekawe jak by wyglądała eksploatacja silnika non stop na toluenie...

[k11]

ja nie mam toluenu na miejscu we wsi więc sprawa wygląda inaczej, wszędzie gdzie dzwoniłem a chciałem na wysyłke musiałem kupować na firme

Toluen jest na liście prekursorów, więc musisz pozostawić jakiś ślad po zakupie.

r.

[berkut]

Przecie po to się czasem do zbiornika dolewa dętki, żeby wymieszała się z wodą, a następnie taka mieszanina z paliwem...

Majac bak pelen Pb, wody tylko troszke. Tak, zgadzam sie, jest to fajna domowa metoda, zreszta to co kupisz na stacji to po prostu metanol z dodatkami ulatwiajacymi mieszanie sie mikstury alko / woda z benzyna.

W E85, jak sama nazwa wskazuje 85% to alkohol etylowy, reszta to benzyna, srodki myjace, antykorozyjne, smarujace i skladniki ulatwiajace mieszanie sie Pb z alkoholem.

Alkohol ma ta paskudna wlasciwosc ze chlonie jakakolwiek wode z powietrza, im czystszy tym chetniej to robi. Poto sa srodki ulatwiajace mieszanie sie z Pb by nie rozwarstwilo sie. Srodki te pomagaja, ale tylko do pewnego momentu, potem nastapi rozwarstwienie sie paliwa na 2 frakcje. Nawet przed rozwarstwieniem, woda zawarta w alkoholu bedzie nam bruzdzic co jest udokumentowane, a przejawia sie korozja chemiczna silnika. Tak jak kiedys problemem byla siara w paliwie (-> kwas siarkawy etc.).


Pije do tego ze tankujac Pb98 nie raz mialem problem z woda w paliwie (mam zwyczaj tankowac do pelna wiec to nie skropliny w baku), zwlaszcza po tym jak stacja miala swieza dostawe, kiedy podnosi sie caly syf z dna. Orlen i Shell Sadyba wskazujac dokladne stacje. Nie raz lalem dykte i inne specyfiki i pomagalo. E85 ma z tym powazniejsze problemy i nie jest to popularne paliwo, przynajmniej na razie, w zwiazku z czym bedzie stac, caly czas radosnie nasycajac sie woda, albo wlasciciel stacji stwierdzi "zaraz zaraz, to jest alkohol a alko mozna mieszac z woda do woli...". Teraz stacji jest malo wiec maja obrot ale w wiekszej skali czasu czuje z tym problemy.

[mihas66]

Panowie srać na E85 tutaj mamy po 2.1zł metanol tylko trzeba brać 1000L ale transport gratis... http://allegro.pl/metanol-i1663365173.html lub http://allegro.pl/metanol-koh-biodiesel-i1665717161.html

[cfaniak]

Berkut z doświadczenia pracy na shellu na Sadybie (zresztą na każdej stacji tak jest) normą jest że do zbiorników z paliwem dostaje się woda deszczowa i gruntowa jest taka specjalna aparatura która to monitoruje i margines wynosi około 2-4cm wody na dnie, jak jest np. jakieś oberwanie chmury to wariuje to jak głupie....

[Coobcio]

Panowie srać na E85 tutaj mamy po 2.1zł metanol tylko trzeba brać 1000L ale transport gratis... http://allegro.pl/metanol-i1663365173.html lub http://allegro.pl/metanol-koh-biodiesel-i1665717161.html

Kurcze mistrzostwo
Do tego trzeba by kroplę zwykłego paliwa dolewać... Ciekawe jak ze spalaniem tego i mocamy uzyskiwanymi

[berkut]

Berkut z doświadczenia pracy na shellu na Sadybie (zresztą na każdej stacji tak jest) normą jest że do zbiorników z paliwem dostaje się woda deszczowa i gruntowa jest taka specjalna aparatura która to monitoruje i margines wynosi około 2-4cm wody na dnie, jak jest np. jakieś oberwanie chmury to wariuje to jak głupie....

Milo wiedziec, dziekuje za merytoryczny wklad do dyskusji

Czy wiadomo jaka jest srednica zbiornikow, czy stoja pionowo czy poziomo?

Metanol fajne paliwo ale ma kilka wad.

Zzera przewody, zbiorniki, laczki, oringi, wtryskiwacze, pompe.

Aha i najwazniejsze:




Dla porownania benzyna:

[mihas66]

berkut ty za 2 zł nie wybrzydzaj

[berkut]

Ja nie wybrzydzam, po prostu bede sie smiac gdy ktos bedzie odprawial taniec boga ognia.

[cowboy]

mi tez zabraklo wtryskow..
1000 ccm , kalibracja zmieniona tak zeby paliwa bylo o 30 % wiecej i srednie zakresy jak cie moge ale od 6500 obr afr leci na leb i dc wtryskow ponad 100 % wskakuje. Kurde to jakie wtryski ja mam dac? 1600 ccm? porazka jakas

ciekawostka jednak ze pomimo ubogosci zadnych stukow, ba nawet zadnych szumow czujnik stuku nie notuje

koledzy przypominijcie które wtryski są lepsze pod E85 Bosch czy Siemens

planuje sobie cos koło 630 zapodać , mysle że w R32 turbo powinny wydolić do 500KM (VR6 3.2L), wiecej na pewno nie bedzie bo seryjny silnik, najprawdopodobniej cos koło 400-450KM na 1 Bar

edit: pompa bedzie Bosch 044 - pytanie czy jedna wystarczy w takim układzie ?

[DOHC]

ja mam jeszcze takie pytania :
czy wtryski z aut produkowanych seryjnie są w stanie ogarnąć bio85 ? (np takie z evo ?)
Jak jest z pompami ? Walbro z tego co czytam nie daje rady boshe za to tak . Do jakiej mocy wystarcza bosch 044 na bio85 ?

[cfaniak]

Średnicy nie znam a co do położenia to są poziomo.

[Driftman]

cowboy wydajność 044 to 700 koni. Odejmiemy od tego (na bogato) 30%. To daje nam 490 rumaków Ale to znowu chodząca na 100% więc może być mało.

Wtryski 630cc liczone tym samym sposobem wychodzą 420 KM ( ale chodzące na 100% więc od tego trzeba odjąć te 20% minimum), wiec trochę mało bo przy odjęciu 30% wychodzi niecałe 300koni. Kup 850, a nawet większe, to będzie bezpieczny zapas. Do Twoich przyszłościowych założeń wziąłbym 1000cc

Wszystko jest liczone dla zwykłej beny więc moce będą większe, ale zamieszałem

W każdym poście piszesz o innej mocy zdecyduj się ale rozumiem Cię

[hz10]

cowboy wydajność 044 to 700 koni. Odejmiemy od tego (na bogato) 30%. To daje nam 490 rumaków

Wtryski 630cc liczone tym samym sposobem wychodzą 420 KM, wiec trochę mało. Kup 850cc to będzie bezpieczny zapas

6x 630 na 420ps? bardzo ciekawe

[cowboy]

od zawsze pisze że celem jest około 400-450 KM
myslałem że na E85 nie da się bez odprężenie silnika wiecej niz 0,7 Bara stąd podałem 350, ale wychodzi na to że sie da nawet 1 Bar

630 powinny styknąć do 700KM w 6 cylindrowym silniku, 750 do 800KM, wiec - 30% moze okazać się ze 630 bedzie za mało, a po co mają pracować na 100%

no własnie 044 bedzie chodzić blisko granicy , wiec lepiej zapodać dwie, rozumiem że podłącza się je równolegle ? co o razu tez zminejsza ryzyko, bo w razie awarii jednej pompy pompuje druga

[pinin]

a po co mają pracować na 100%

Nie mogą pracować na 100% ze względów bezpieczeństwa. Weź 1000ccm, bo będzie z zapasem na większą moc. A cholera wie, na ilu będziesz chciał się zatrzymać różnica w cenie kosmiczna nie jest, a kupno 2 raz wtrysków ciulowo finansowo wychodzi

[mihas66]

panowie z tymi wtryskami tez nie przesadzajmy bo chyba w tym temacie był jakiś golf zrobiony przez vtg i samym zapłonem chyba mu prawie 100hp dodało, więc co stracimy na ilości paliwa to możemy zyskać na zapłonie i schłodzeniu mieszanki....

[cowboy]

Nie mogą pracować na 100% ze względów bezpieczeństwa. Weź 1000ccm, bo będzie z zapasem na większą moc. A cholera wie, na ilu będziesz chciał się zatrzymać różnica w cenie kosmiczna nie jest, a kupno 2 raz wtrysków ciulowo finansowo wychodzi

na razie pewnie 450 moze 500KM to jest granica seryjnego R32 wiec wiadomo gdzie sie zatrzymam, mozliwe że granica dla E85 bedzie wyżej troche ale nie sądze
czy bedzie w przyszłości potrzeba większa nie wiadomo, bo nie wiadomo czy bede ogarniał dobrze te 400KM i bedzie mi potrzeba wiecej ...raczej nie do ściagania po zakrętach tylko do cwiartki
inna sprawa że nie ma sensu dawać mega wielkich wtrysków na połowę nominalnej mocy - to tez chyba bedzie powodowało jakies negaytwne skutki, nie wiem moze zalewanie na wolnych obrotach ?
6x750 to moim zdaniem duuzy zapas
w razie potrzeby zrobienia mapy na benzyne 98 okt tez bedzie mozliwość

[olozwirski]

U mnie na 630 bylo 400KM, 4cyl.