Montaż pasów szelkowych..?? można tak..?? Opcje

[BeNeK23]

Trovchę odkop ale po co zakładac nowy temat
nie wiem czy napisałem w dobrym dziale , ale IMo najbardziej tu pasował
Zakupiłem ostatnio fake takaty 5 pkt.
Czy mogą być tak zamontowane ?




I jak zamontować pas biodrowy od strony pasażera ? Bo od strony drzwi kierowcy pasuje w ten pałąk po którym przesuwają się OEm pasy .
Jak macie zrobione to u siebie ?
Liczę na waszą pomoc bo w poniedziałek mam trening na torze a chciał bym już pojechać w szelkach .

[Wspieraj forum]

[E30 owner]

Pasy tak być zamontowane nie mogą. Kąt jest większy niż 10st od poziomu. Musisz je łapać wyżej. Może rozpórka nie byłaby złym miejscem, wygląda na solidną. Pas biodrowy może będzie dobrze jeśli z jednej strony przykręcisz w miejsce ori pasa, a z drugiej w miejsce gdzie przykręcona jest klamra fabrycznych pasów.

Niestety z szelkami jest problem żeby były prawidłowo umocowane.

[hater]

Zrób to raz a dobrze... Pasy ramienne nie mogą mieć więcej niż 45st. optymalnie jest do 10st. Mocowanie w oryginalne miejsca mocowań tylnych pasów jest ok i przechodzi na bk. W twoim przypadku jednak jest to źle zrobione bo pasy powinny iść w miarę prosto za fotelem, możesz spróbować przykręcić mocowanie lewego ramiennego pasa w miejsce dolnego mocowania tylnego pasa. Jednak najlepszą opcją jest tylna rozpórka.
Prawdopodobnie w tunelu nie masz oryginalnego miejsca na pas biodrowy, bo ten był przymocowany do fotela więc kupujesz śrubę oczkową UNF 7/16 i do tego nakrętkę z przyspawaną blachą i mocujesz zgodnie z zał. J. Nie ma co tutaj wymyślać nic innego.

http://pzm.pl/pliki/zg/samochody/regulamin...art253_2012.pdf

http://www.rallyshop.pl/index.php?p153540,...lytka-sruba-qms

[usuniety]

Chcę założyć szelki w Peugeot 206.
Od strony progu i z tyłu auta mam oryginalne mocowania, które wykorzystam.
Od strony tunelu niestety nie mam nic, więc zostają płytki + oczkowa śruba.
Wystarczy otwór średnicy gwintu oczka + płytka od spodu? Spawanie chyba nie jest konieczne?

[kordos555]

Nie trzeba spawać nic do auta. Wystarczy tak jak piszesz, dziurka o średnicy gwintu śruby z oczkiem i od spodu płytka z nakrętką

[usuniety]

Nie trzeba spawać nic do auta. Wystarczy tak jak piszesz, dziurka o średnicy gwintu śruby z oczkiem i od spodu płytka z nakrętką

Tak też zrobiłem.
Od progu wspawane płytki + harness bar mocowany do tylnych słupków i oryginalnych mocowań pasów z tyłu.

Panowie jak to jest z przeglądem, potrzebuję papier od warsztatu z uprawnieniami do demontażu tylnej kanapy i bez problemu mi wbijają dwa miejsca?

[GrzesiekK.]

Tak też zrobiłem.
Od progu wspawane płytki + harness bar mocowany do tylnych słupków i oryginalnych mocowań pasów z tyłu.

Panowie jak to jest z przeglądem, potrzebuję papier od warsztatu z uprawnieniami do demontażu tylnej kanapy i bez problemu mi wbijają dwa miejsca?

Nie przerabiasz auta na ciężarowe (z kratką) więc od nikogo takiego papieru nie potrzebujesz Jedziesz na SKP i prosisz diagnostę o przeprowadzenie dodatkowego badania ze względu na poczynione zmiany w aucie - demontaż tylnej kanapy, zmniejszenie ilości miejsc do 2 - diagnosta robi takie badanie, zdjęcia do niego, otrzymujesz papier A4 z opisem i zdjęciami z przebytego dodatkowego badania technicznego, z tym idziesz do WK wraz z dowodem rejestracyjnym i książką pojazdu, dostajesz nowy DR ze zmienioną ilością miejsc i wpis do książki pojazdu o poczynionych zmianach. Przerabiałem to z moim Clio, dodatkowo zmniejszyłem sobie masę własną pojazdu na podstawie wagi realnej wyznaczonej u nich w dniu badania.

[usuniety]

Nie przerabiasz auta na ciężarowe (z kratką) więc od nikogo takiego papieru nie potrzebujesz Jedziesz na SKP i prosisz diagnostę o przeprowadzenie dodatkowego badania ze względu na poczynione zmiany w aucie - demontaż tylnej kanapy, zmniejszenie ilości miejsc do 2 - diagnosta robi takie badanie, zdjęcia do niego, otrzymujesz papier A4 z opisem i zdjęciami z przebytego dodatkowego badania technicznego, z tym idziesz do WK wraz z dowodem rejestracyjnym i książką pojazdu, dostajesz nowy DR ze zmienioną ilością miejsc i wpis do książki pojazdu o poczynionych zmianach. Przerabiałem to z moim Clio, dodatkowo zmniejszyłem sobie masę własną pojazdu na podstawie wagi realnej wyznaczonej u nich w dniu badania.

Zgłaszałeś zmiany w ubezpieczalni? Tzn. ksero nowego dowodu?

[GrzesiekK.]

Przy zawieraniu nowej polisy OC jakoś miesiąc po tych zmianach, zaznaczone we wniosku zostało że pojazd posiada 2 miejsca - na samą wysokość składki nie wpłynęło to w moim przypadku.

[tjwasiak]

Wszystko zależy od diagnosty niestety - są tacy którzy bez faktury z warsztatu nie przeprowadzą badania niestety.

[kris4cars]

Ojciec przerabiał w swoim aucie w drugą stronę (zmiana z 7 na 8 miejsc) i musiał wypełnić tylko kwit że dokonał modyfikacji bla bla bla. Modyfikacja polegała na wpięciu ławki zamiast 2 kapitanów xD