 Ciekawe projekty i odbudowy pojazdów |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 22 Aug 2008 - 15:07
Post
#41
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 22 July 2008 Skąd: czosnów  |
http://www.vwmotorsport.com/cataloge/Mk2%2...Preparation.pdf
http://www.vwmotorsport.com/cataloge/Schmi...t%20Rebuild.pdf A-Grupowy Golf II, oraz Golf III Cit Car, dużo zdjęć szczególnie MK II. -------------------- "proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców" - Colin McRae
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 22 Aug 2008 - 15:07
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 16 Oct 2008 - 23:32
Post
#42
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 October 2007 Skąd: SMI |
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2008 - 00:35
Post
#43
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 28 May 2005 Skąd: Elbląg |
-------------------- Wojtek
F4R |
|
|
|
|
Sun, 22 Feb 2009 - 06:39
Post
#44
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 15 January 2003 Skąd: Wrocław |
CYTAT(franki @ Fri, 22 Aug 2008 - 15:07)  http://www.vwmotorsport.com/cataloge/Mk2%2...Preparation.pdf http://www.vwmotorsport.com/cataloge/Schmi...t%20Rebuild.pdf A-Grupowy Golf II, oraz Golf III Cit Car, dużo zdjęć szczególnie MK II. 1.Linki niestety nie działaja (buuuuuuu:( ) 2. Pisze się Kit Car  Tutaj poprawny link do działu wszystkich (większości?) aut zbudowanych przez vwmotorsport.       i wiele innych... http://www.vwmotorsport.com/vwcat/vwcat.asp pzdr. |
|
|
|
|
Sun, 22 Feb 2009 - 18:01
Post
#45
|
|
 FotoPstryk Dołączył: Wed, 02 March 2005 Skąd: Olsztyn |
ale polowki s2000 nie zbudowalo VW tylko Rene Georges Rally Sport
-------------------- www.slubfotki.pl - Najszybszy fotograf ślubny
www.ictus.cba.pl - fajne fotki motoryzacyjne |
|
|
|
|
Sun, 22 Feb 2009 - 18:23
Post
#46
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 22 July 2008 Skąd: czosnów |
CYTAT ale polowki s2000 nie zbudowalo VW tylko Rene Georges Rally Sport a także południowo-afrykański (RPA) oddział VW motorsport, swego czasu Czopik takim jeździł ale strasznie się sypał więc zrezygnował po dwóch czy trzej rajdach, ale to był jeden z pierwszych S2000 w Pl więc nic dziwnego. -------------------- "proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców" - Colin McRae
|
|
|
|
|
Mon, 23 Feb 2009 - 07:54
Post
#47
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 15 January 2003 Skąd: Wrocław |
CYTAT(Ictus @ Sun, 22 Feb 2009 - 18:01) ale polowki s2000 nie zbudowalo VW tylko Rene Georges Rally Sport Rene Georges Rally sport Belgium is the official European satellite team of VW Racing South Africa concerning the VW Polo Super 2000. CYTAT(franki @ Sun, 22 Feb 2009 - 18:23) a także południowo-afrykański (RPA) oddział VW motorsport, swego czasu Czopik takim jeździł ale strasznie się sypał więc zrezygnował po dwóch czy trzej rajdach, ale to był jeden z pierwszych S2000 w Pl więc nic dziwnego. Czopik wypożyczał to S2000 od Belgów i nawet raz jechal na drugimi miejscu, liczne defekty mechaniczne oraz ekipy obsługujące (np. niedokrecone świece przed startem do os'u) sflustrowały Czopika do tego stopnie ze wynajmował potem Evo IX od włochów, aktualnie zrezygnował ze startów i zajął się CO-Drive'm czyli inaczej imprezkami dla firm lub osób prywatnych. |
|
|
|
|
Wed, 25 Feb 2009 - 15:48
Post
#48
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 22 July 2008 Skąd: czosnów |
jednakże pojazd Czopika był na 99% zbudowany w RPA (fakt wypożyczali go Belgowie ale budowali Afrykanerzy) pamiętam jak czytałem w WRC opis tego auta to strasznie mi się podobały rozwiązania w nim (pierwszy porządny opis S2000 jaki czytałem) i w sumie gdyby nie awarie to był by to naprawdę porządny samochód, może ktoś z naszych zdecyduję się na nową broń VAG-a czyli Fabię S2000 na Monte pokazali że to naprawdę świetny wóz (Hanninen mógł by wygrać gdyby nie guma i wypadek, a słabo radzący sobie Kopecky zajął 4 miejsce)
-------------------- "proste dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców" - Colin McRae
|
|
|
|
|
Sun, 15 Jul 2012 - 23:25
Post
#49
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
-------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2012 - 00:20
Post
#50
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 February 2004 Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW |
http://www.topgear.com.pl/ford-granada-sil...ci,artykuly,588 a tutaj z budowy wiecej jak kogoś zainteresuje http://passionford.com/forum/restorations-...granada-29.html -------------------- Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz http://tnij.org/cosworth Mój projekt |
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2012 - 09:28
Post
#51
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Przykleiłem
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2012 - 09:29
Post
#52
|
|
|
User Dołączył: Thu, 15 April 2010 |
parę tych co mnie wprawiły w osłupienie:
http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...ngle-turbo.html http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...ject-666-a.html http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=11983 http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=400801 a tu zapowiadała się fajna mazda ale sami zobaczycie... http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...ld-denmark.html |
|
|
|
|
Tue, 24 Jul 2012 - 10:05
Post
#53
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 27 October 2009 |
|
|
|
|
|
Fri, 03 Aug 2012 - 13:34
Post
#54
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 02 September 2009 Skąd: WWY |
E czydzieści M3 , naprawdę polecam, wszystko w najdrobniejszych szczegółach:
http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=148000 |
|
|
|
|
Fri, 03 Aug 2012 - 14:43
Post
#55
|
|
 User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SKL/Cz-wa |
CYTAT(Raceboy @ Sun, 15 Jul 2012 - 23:25) taki rzeźbiony wał daje radę? 
|
|
|
|
|
Fri, 03 Aug 2012 - 20:36
Post
#56
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
a czemu nie?
jak sie wezmie dobrą stal a nie rzepe to bedzie duzo lepszy niż seria, nie wspominam juz tutaj nic o odpowiedniej technologii wykonania 
-------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
|
|
Sun, 05 Aug 2012 - 01:13
Post
#57
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SKL/Cz-wa |
CYTAT(Skiba @ Fri, 03 Aug 2012 - 20:36) nie wspominam juz tutaj nic o odpowiedniej technologii wykonania a no właśnie. przecież taki "cięty" wał ma się nijak do kutego. |
|
|
|
|
Sun, 05 Aug 2012 - 02:15
Post
#58
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Ja przypuszczam, że skoro biorą się za taką robotę to dobrze wiedzą co i jak, i z czym wiąże się stosowanie takich a nie innych materiałów.
|
|
|
|
|
Tue, 07 Aug 2012 - 22:06
Post
#59
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
CYTAT(bimmer @ Sun, 05 Aug 2012 - 02:13) a no właśnie. przecież taki "cięty" wał ma się nijak do kutego. mylisz się, jest wiele materiałów mocniejszych od tych powszechnie stosowanych na kute wały chociażby z tego powodu supercary mają wały obrabiane z pręta -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
|
|
Wed, 08 Aug 2012 - 23:12
Post
#60
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SKL/Cz-wa |
chodzi mi o samą technikę obróbki. materiał to inna sprawa.
co ma mocniejszy materiał jak przy obróbce skrawaniem "niszczy się" się jego struktórę wewnętrzną, przecina się ziarna itp. taki sam detal wykonany z takiego samego materiału ale technika kucia ma dużo lepsze właściwości niż po obróbce skrawaniem |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 19 June 2025 - 23:12 |
