Toyota Camry 2018+, Ktos posiada? Opcje

[_adams_]

Ale on chyba nie został zbudowany z myślą o bezproblemowym, codziennym użytkowaniu jak zwykły dupowóz... A poza tym nie wiadomo ile razy i kto w nim grzebał.

[Wspieraj forum]

[piwo]

https://www.youtube.com/watch?v=8t5oLmvuDYY

[Andrzejsr]

Piwo, czekając dalej skończysz z potrzebą 2 os auta (dzieci szybko rosną , czas ucieka ) . A auta jeszcze nigdy w historii nie taniały wręcz przeciwnie.
Co do alternatyw - wciąż choć coraz mniej, ale są na placach ( właśnie kupiłem 3cia) czy po- demo wciąż z 6 lat gwarancja Mazdy 6tki kombi. Jak tak bardzo patrzysz na koszty użytkowania to nie ma chyba nic tańszego w tej wielkości. Rozrząd niewymienialny. Skrzynia AT bezobsługowa. Chłodziwo raz na 10 lat. Świece 120 tys. I pociągniesz przyczepkę ze Speedsterem na kat B i bez viatola mając w bagażniku zapas kół i skrzynek narzędzi. A na codzien HUD na szybie , went fotele, start stop regulowany siła nacisku nogi, tempomat akt, analogowe ster temp itd itp. I nic nie piszczy przy +2 km/h , w ogóle nie piszczy. I 100 kg na dachu - dla kolejnych opon do testów czy innych aktywności życiowych.
Czekając zabulisz za to wszystko czego nie lubisz w nowych regulacjach i tak.

[Bio]

mowie o swoim speedsterze. tylko tutaj mam doswiadczenie z turbo autem.

no to co chcesz porównywać :V

Ludzie trzepią setki tysięcy km turbo benzynami, nawet po programach, a Ty porównujesz do swojego projektu, który jest anomalią i sprawia Ci problemy.

[Lincoln e30ix]

Ludzie trzepią setki tysięcy km turbo benzynami, nawet po programach, a Ty porównujesz do swojego projektu, który jest anomalią i sprawia Ci problemy.

+1

mowie o swoim speedsterze. tylko tutaj mam doswiadczenie z turbo autem.

Już Ci kiedyś pisałem, też miałem b207, tyle że u mnie fabryczne turbo i wtryski wytrzymały 300tys km, z czego 100kkm po sofcie i kolejny właściciel jeździ tym dalej, z tego co mówił na Finlandię (był po roku, bo dopiero odnalazłem część kwitów i zdemontowany hak) i dalej jest git. Ja też lubię NA i dalej jedno trzymam, ale nie ma co się ograniczać.

[piwo]

Wiesz jak ktos jezdzi jak dziadek to powiem ci ze moi rodzice bez zadnej awarii dewaewoo tico 200tys km zrobili. Kazde auto jezt bezawaryjne jak sie jezdzi nim jak ostatnia pizda. Zaczyna za to sie psuc jak zaczyna sie jezdzic wszedzie na 100%. Tyle ze silnik wolnossacy jest duzo bardziej odporny na jazde pod odvinka, a silniki turbo dlugo takiej jazdy nie wytrzymuja. Dwa turbiny padaja od gaszenia silnika na cieplej turbinie a nie eyobrazam by ktos normalny siedzial w aycie 5minut i marnowal swoj czas czekajac az turbina sie schlodzi. Dlatego turbiny umieraja szybko a auta turbodoladowane nie wytrzymuja przebiegow. Przypalony olej w turbinie trzeba by wymieniac co maks 5tys km

[Lincoln e30ix]

No tak, robiłem program +80ps żeby jeździć jak dziadek, człowiekowi jak brakuje argumentów to idzie w dziwne domysły, byle pozostać przy swoim...

[kylo]

Wiesz jak ktos jezdzi jak dziadek to powiem ci ze moi rodzice bez zadnej awarii dewaewoo tico 200tys km zrobili. Kazde auto jezt bezawaryjne jak sie jezdzi nim jak ostatnia pizda. Zaczyna za to sie psuc jak zaczyna sie jezdzic wszedzie na 100%. Tyle ze silnik wolnossacy jest duzo bardziej odporny na jazde pod odvinka, a silniki turbo dlugo takiej jazdy nie wytrzymuja. Dwa turbiny padaja od gaszenia silnika na cieplej turbinie a nie eyobrazam by ktos normalny siedzial w aycie 5minut i marnowal swoj czas czekajac az turbina sie schlodzi. Dlatego turbiny umieraja szybko a auta turbodoladowane nie wytrzymuja przebiegow. Przypalony olej w turbinie trzeba by wymieniac co maks 5tys km

Jak podjeżdżasz pod dom na pełnej kurwie i zawijasz na ręcznym między dziećmi swoimi czy sąsiadów, w między czasie gasząc silnik to turbo faktycznie może być słabe. Natomiast jak przez osiedle czy gdzie tam mieszkasz pod koniec jedziesz grzecznie i spokojnie nie wystrzeliwując jak z procy na garbach zwalniających, to nawet jak od razu zgasisz to turbo pożyje. Ewentualnie możesz poczekać ze zgaszeniem 10-15 sekund aż rozepniesz pas, albo weźmiesz portfel czy telefon.

[Tommo]

W nowych samochodach są pompy elektryczne które chłodzą turbo po zgaszeniu i problem nie występuje.

[piwo]

Olej po zgaszeniu ciagle krazy?

[Tommo]

Olej nie musiu krążyć bo turbo nie pracuje. Płyn odbiera ciepło z wirnika przez co nie dochodzi do spalania oleju i odkładania żużlu

[piwo]

Turbina ma 800 stopni i przestaje swiecic i stojacy w turbinie olej ma sie nieprzypalic bo woda krazy przez turbine?
Chcialbym by ktos pirometrem zmierzyl temperatury wystygania z 900 stopni w dol turbiny po zgaszenou silnika gdy krazy sobie ta woda. Przy ilu stopniach producenci oleju podaja do wytracania sadzy? 250 stopni?

[Tommo]

Gdzie masz te 800 stopni? Na pewno nie w łożyskach gdzie krąży olej.

[piwo]

Zeliwo. Zeliwo ladnie trzyma temperature

[Tommo]

To wyobraź sobie że obudowę łożysk omywa cały czas płyn chłodzący o temp ok 100 stopni.

[Bio]

Wiesz jak ktos jezdzi jak dziadek to powiem ci ze moi rodzice bez zadnej awarii dewaewoo tico 200tys km zrobili. Kazde auto jezt bezawaryjne jak sie jezdzi nim jak ostatnia pizda. Zaczyna za to sie psuc jak zaczyna sie jezdzic wszedzie na 100%. Tyle ze silnik wolnossacy jest duzo bardziej odporny na jazde pod odvinka, a silniki turbo dlugo takiej jazdy nie wytrzymuja. Dwa turbiny padaja od gaszenia silnika na cieplej turbinie a nie eyobrazam by ktos normalny siedzial w aycie 5minut i marnowal swoj czas czekajac az turbina sie schlodzi. Dlatego turbiny umieraja szybko a auta turbodoladowane nie wytrzymuja przebiegow. Przypalony olej w turbinie trzeba by wymieniac co maks 5tys km

proszę, nagraj jak jeździsz po mieście... chcę zobaczyć jak mam jeździć, żebym nie był pizdą :V

[piwo]

Nie zrobie ci tej przyjemnosci.

Rozumiem ze olej ma stycznosc tylko z lozyskiem ktore jest studzone woda. Jesli tak jest to ok.

[Bio]

Nie zrobie ci tej przyjemnosci.

Szkoda, bo Twój opis, brzmi jak jakiegoś: "bananowca z WNRa", a chciałbym zobaczyć jak się w 100% wykorzystuje samochód w mieście. Brzmi jak recepta na cosplay żółtej Megane z KRK, czy innego Arteona.

Zresztą - to się zabawnie nie spina potem z odpowiedziami typu:

Ta i zmien rozrzad za 15tys zl, swiece za 500zl, olej za 800 itd itd. bo mnie przeciez na to stac.

Czyli - 500zł na świece to "ojoj ale wielki koszt", ale trzeba jebać samochód na 100%, bo w domu ziemniaki stygną - już git, i można olać koszta

[piwo]

Nic nie rozumiesz. Autem sie nie jezdzi by sie pochwalic tylko dlatego ze sprawia to frajde. I to jest zawsze walka czy dac sobie frajde czy nie ale zaoszczedzic kase. Ta sama sprawa z fajkami czy napiciem sie piwa. Zawsze mozesz tego nie zrobic i zaoszczedzic.Ja doszedlem do wniosku ze na ulicy najlepiej miec tanie auto w eksplatacji najlepiej ecvt i kozystac z tego na 100%,bo bedzie wystarczajaco szybko ( szybciej niz jazda m3 na 1/3 gwizka i duzo duzo taniej) a nic sie nie rozpadnie.

[Tommo]

Piwo ale seryjnym M3 pojedziesz na tor i się wyhasasz do oporu. Camry nie ma nawet sensu o tym myśleć.