 Klepanie na zejsciu z obrotów 1.8t k04 064, Dźwięk diesela na zimnym silniku |
  |
 Fri, 08 Mar 2019 - 22:13
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów  |
Ale na zimnym mi klepie jak odejmuje gaz na jałowych, ciśnienie oleju jest git, wszystko sprawdzone i nie wiadomo gdzie szukać
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 08 Mar 2019 - 22:13
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 08 Mar 2019 - 23:26
Post
#22
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 28 January 2010 |
CYTAT(Arek_20vT @ Fri, 08 Mar 2019 - 22:13)  Ale na zimnym mi klepie jak odejmuje gaz na jałowych, ciśnienie oleju jest git, wszystko sprawdzone i nie wiadomo gdzie szukać CYTAT(Arek_20vT @ Sun, 13 Jan 2019 - 20:50) Kuta korba jr spec Mierzyles pasowanie? |
|
|
|
|
Fri, 08 Mar 2019 - 23:56
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
Zrobiłem ponad 10 tys km na tej korbie i był spokój, więc korba powinna być git, korby były sprawdzane przed złożeniem silnika. Jakaś szklana zaczęła klepać po wymianie oleju, ( olej LM high tech 5w40) Spróbuje jeszcze olej zmienić, może jakaś partia chooyowa mi się trafiła, jeśli nie pomoże to czapa w górę
 głowica przez złożeniem silnika była po przeglądnięciu, nowe prowadnice, docieranie zaworów itp.
|
|
|
|
|
Sun, 17 Mar 2019 - 01:33
Post
#24
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
CYTAT(Arek_20vT @ Fri, 08 Mar 2019 - 22:13) Ale na zimnym mi klepie jak odejmuje gaz na jałowych, ciśnienie oleju jest git, wszystko sprawdzone i nie wiadomo gdzie szukać Napinacz łańcucha 
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2019 - 22:13
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
CYTAT(Mis @ Fri, 08 Mar 2019 - 12:35) Dobrze to nawet wygląda. generalnie cofki są bardziej spoko, ale zapłon ciut bieda. Mógłby z takimi cofkami obskoczyć wynikowy w okolicach 17. No i to turbo jakoś dziwnie wstaje...to jest oryginał czy hybryda? Bo tak się zachowuje moja hybryda. Ori to robi bara na 3k z wypelnieniem 70, nie zamknięta Nką. -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2019 - 14:01
Post
#26
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
To jest hybrydka, znaczy założone koło kompresji cnc, robione w ream Poland, na programie bardziej się nie dało podjechać bo cofało, po zmianie szklanek było trochę lepiej ale nie byłem jeszcze na korekcie. Aktualnie drugi komplet szklanek mi puka
może być to spowodowane twardą odcinką? Kiedy zawór jest otwarty z jednej strony trzyma go wałek, z drugiej strony spaliny wraz z mieszanka opuszczają komorę spalania(wybuch spowodowany twardą odcinka) i szklanka dostaje po dupie bo nie zdąży się opróżnić? Czy coś nie tak jest z głowicą? :/
|
|
|
|
|
Thu, 21 Mar 2019 - 08:50
Post
#27
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
zrób loga 114/115. A ze stukaniem to posłuchaj Marcina, sprawdź napinacz
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Thu, 21 Mar 2019 - 18:51
Post
#28
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Możesz mieć problem z ciśnieniem oleju głowicy - szklank problem łańcuszek problem...
To ile zapłonu zależy od strojenia, paliwa, cr, osprzętu, generalnie jest okej. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Fri, 22 Mar 2019 - 11:11
Post
#29
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
Ciśnienie oleju ( manometr wkręcony w zaślepke w podstawie filtra ) na wolnych 2.5 bara, przy 3tys obr ponad 5b, sprawdzane na rozgrzanym silniku. No problem jest właśnie na zimnym silniku, jak olej złapie ponad 80 stopni jest cisza.
Mis czyli czapka w górę? Bo ciśnienia na głowicy nie ma jak sprawdzić? Bo juz mi brakuje pomysłów :/ |
|
|
|
|
Fri, 19 Jul 2019 - 08:01
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
troche o/t ale jakie masz wskazania na 90/91/93 kanale przy walku ssacym ADR (J) ? wydechowy masz seria?
|
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 01:58
Post
#31
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
Mały up, glowica zrobiona u dziaka.
Gelus postaram się Ci to sprawdzić w najblizszym czasie. http://vaglogi.pl/log-003_020_nL05n8.html http://vaglogi.pl/log-002_031_70cBi.html http://vaglogi.pl/log-114_115_gcZdyUW.html |
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 08:47
Post
#32
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
super, dzieki
przeplywka 3" ? jaki wynik przy takim przeplywie? |
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 11:46
Post
#33
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
Tak, nowa przeplywka 3" pokazala chyba 247 przepływu,
ale trzeba bedzie zrobic korektę ale to dopiero jak zaloze wiekszego icka |
|
|
|
| gość_bartez90_* |
Sun, 08 Sep 2019 - 12:16
Post
#34
|
|
|
230tka na orurowaniu 2,5 cala juz srednio wyrabia przy hybrydzie?
Przeplyw ladny, doladowanie gora tez fajnie wyglada. |
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 12:56
Post
#35
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
W pudelku leży 300x600 moze dam rade to jakoś upchac. Myślę że jak wpadnie wiekszy cooler to się troszkę poprawi. Na pewno będzie chłodniej i nie bedzie go tak zapychać. Przy przepustnicy i przy turbo i tak jest 2.5 cala wiec cale orurowanie zrobilem na 2.5
|
|
|
|
| gość_bartez90_* |
Sun, 08 Sep 2019 - 13:36
Post
#36
|
|
|
Orurowanie spoko. Moze tak byc, wiem ze 550x230 jeszcze przy seryjnym k04-064 i tych powiedzmy 320hp dobrze sobie radzi. Ale hybryda mocno grzeje wiec ic 600x300 moze sie przydac.
|
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 18:05
Post
#37
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
ile wyplulo Ci KM na tym przeplywie?
|
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 19:25
Post
#38
|
|
|
User Dołączył: Fri, 09 June 2017 Skąd: Tarnów |
Nie hamowalem, na starej przeplywce(227przeplywu) przed robieniem glowicy na cofkach bylo 324km i 423nm
|
|
|
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 20:13
Post
#39
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2007 Skąd: Polska |
no to fajnie, daj znac jak u Ciebie na kanalach 91 i 93 jak bedziesz mial chwile
|
|
|
|
| gość_bartez90_* |
Sun, 08 Sep 2019 - 20:39
Post
#40
|
|
|
CYTAT(Arek_20vT @ Sun, 08 Sep 2019 - 19:25) Nie hamowalem, na starej przeplywce(227przeplywu) przed robieniem glowicy na cofkach bylo 324km i 423nm To calkiem ladnie jak przy cofkach taki wynik. Teraz z 350 hp moze bedzie. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 10 July 2025 - 10:10 |
