 Początek z Driftem, RWD plus automat |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Fri, 04 Jan 2019 - 11:37
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 14 July 2017  |
Dzień Dobry.
Chciałbym się poradzić w sprawie początkowych driftów. Nie zamierzam szaleć na drogach, raczej duże i bezpieczne place. Nigdy nie miałem samochodu RWD więc nie wiem jak się za to zabrać od strony technicznej. Jakieś porady lub instrukcje na początek ? Posiadam RWD z 8 stopniowym automatem i moc 255 KM. Oczywiście jest też szpera. Wiec jak w teorii powinienem podejść do tego tematu ? Pozdrawiam |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 04 Jan 2019 - 11:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 13:40
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Pełno filmów na yt w różnych językach - polski, angielski.
-------------------- E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
|
|
|
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 10:08
Post
#3
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 14 May 2003 Skąd: wpr/wgm |
Drift bible, japońska instrukcja "how to drift" ;-)
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2019 - 15:47
Post
#4
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 23 July 2018 |
Idż do szkoły driftingu na 1 - 2 godziny, a potem szlifuj to co ci pokazali.
|
|
|
|
|
Fri, 25 Jan 2019 - 23:19
Post
#5
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
CYTAT(Czitos @ Fri, 04 Jan 2019 - 11:37)  Dzień Dobry. Chciałbym się poradzić w sprawie początkowych driftów. Nie zamierzam szaleć na drogach, raczej duże i bezpieczne place. Nigdy nie miałem samochodu RWD więc nie wiem jak się za to zabrać od strony technicznej. Jakieś porady lub instrukcje na początek ? Posiadam RWD z 8 stopniowym automatem i moc 255 KM. Oczywiście jest też szpera. Wiec jak w teorii powinienem podejść do tego tematu ? Pozdrawiam Stinger?  -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Clio 3 sport cywil - Tor Łódź 1:02,3 BMW E36 325i - Tor Łódź 1:01,7 |
|
|
|
|
Mon, 28 Jan 2019 - 14:58
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Automat jest trochę do bani. Ciężko wyczuć i zmienia bieg na wyższy przy odcince co automatycznie kończy drift przy słabym aucie. Moje poprzednie mnie wyleczyło z driftowania ze względu na automat. Może jak mocy było by więcej to co innego. Brak sprzęgła, pewnie też brak ręcznego. Ogólnie zepsuta zabawa.
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jan 2019 - 18:34
Post
#7
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
troche się dziwie, ze chce Ci sie zakładać temat na forum, a nie chce Ci sie odpalić yt, gdzie jest 50ton informacji o wszelkiej maści drifcie
 Skracając, bo nie ma co tu się zbyt wiele rozwodzić: jeśli na prawdę chcesz zacząć bawic się bokiem, a nie robić pol ronda poślizgiem z gazu, to swoje daily zostaw jako daily i go nie krzywdź Kup za 5-6k podstawowy zestaw młodego driftera pt. e36 1.8is wzwyż + szpera + ręczny + jakiś tam zawias + ew powiększony skret + kubełek i zacznij tym jeździc. Najprostsze auto do nauki, nie bedzie Ci go szkoda. Najpierw opanowujesz beczke w dwie strony, póxniej 8mke rozstawianą coraz szerzej i dopiero na końcu próbujesz pakować się w zakrety. Mile spędzonych godzin
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 06 December 2019 - 02:07 |
