Doblo 1,6 105 i 2,0 135 - co można co warto Opcje

[rosomak]

noszę się z zamiarem nabycia doblo, najlepiej w wersji 2,0 ale o taką ciężko, chce też wersję 3 miejscową a taka konfiguracja jest ciężka do znalezienia
Dobrze że jestem cierpliwy, ale do rzeczy, silnik 1,6 jakoś mało mnie przekonuje, traktuje to jako ostateczność, pewnie świetnych parametrów nie uzyskam z tego silnika a spalanie zapewne jest na bardzo podobnym poziomie jak w wersji 2L
A może się mylę, może jest opanowany jak 1,9 np AWX czy ASZ
Co do wersji 2,0 jest dużo roboty zmian by podejść w okolice 200 KM ?
O tej mocniejszej słyszałem tylko że coś jest nie tak z uszczelką lub smokiem, wersja 1,6 ma jakieś sekrety tego typu?
Mam blisko siebie Cinka, dobrze znam Aliego, ale On raczej aut na F nie lubi
Pozostaje kwestia wyboru silnika i drogi do uzyskania danej mocy

[Wspieraj forum]

[jakub1t]

Napisz do rosomak , on miał takie doblo , co masz na początku nawet podane

[mlody2788]

Witam.
Trochę odświeżę temat.
Posiadam od niedawna doblo z 2.0 135km. 2015r. turbo bez zmiennej geometrii sterowane tylko podcisnieniem które posiada luzy i pluje oliwą więc idzie do wymiany.
https://www.turbosprezarki-nowe.pl/fiat/duc...0079j80000.html

Czy jest turbo które można zainstalować bez rzeźby a będzie lepiej rokowało na przyszłość? IC który warto tam wsadzić?
Nie planuje z tego robić "wyscigówki",auto jezdzi często po mieście więc lag jest mocno nie wskazany.. Poprostu do wymiany jest sprężarka więc pomyślałem by może założyć coś innego wraz z ic i to wystroić.

Wystarczające będzie z 2.0 170km zrobisz na tym ponad 200. Jak coś to pisz bo mam jedną sztukę praktycznie nową.