Lexus SC300 Neverending Story, 2JZ VVTi GT35r 6spd Opcje

[BeeMiX]

LINK DO ALBUMU:
https://flic.kr/s/aHskGArUyp

Udało się dziś cyknąć parę fot ze znajomym. Miało być trochę więcej rolling shots ale to pierwsze próby, coś jeszcze zmalujemy. Auto się prosi o porządne 19 z rantem, ale wszystko w swoim czasie.

UZ stoi przed Tobą otworem, nawet mocowania pasują

Nie ma szans na UZ. Za mały potencjał, jak już przechodzić na V8 to z większą pojemnością. I nie w tej budzie. Osiągi Huracana na prostej to i tak ekstremalne dla 21 letniego łupa, w jakim by stanie nie był

[Wspieraj forum]

[EssiRS]

Beemix to teraz czas na podobne ruchy w R129

https://youtu.be/jE-FqcMcTnE

Bardzo fajny wynik. Gratulacje.

[kamilp1908]

A czemu wystawiona na mobile?

[piwo]

Pewnie żeby sprzedać

[ledziu]

No to gratuluje...będzie fajna jazda
Oby jak najdłużej

[BeeMiX]

Beemix to teraz czas na podobne ruchy w R129

https://youtu.be/jE-FqcMcTnE

Widziałem ten projekt. Moim zdaniem bez sensu. M119 ma super potencjał, oglądałęm goły słupek u znajomego który planuje go uturbić, 800KM na początek. Przy kompleksowym przygotowaniu ten motor może nieźle zaskoczyć, na co liczę.

A czemu wystawiona na mobile?

For money Zawsze myślałem że to auto niezbywalne w inny sposób jak na części, auto "ciekawostka", bo Suprą nie będzie nie ważne ile części się w nie włoży i ile Supr by chciało mieć taki setup. Jest wystawiony za zaporową kwotę ponieważ otrzymałem ciekawą ofertę. Ani mi się nie śpieszy ani oferentowi, więc mam czas sprawdzić czy będzie jakikolwiek odzew. SL500 też jest wystawiony, jak by się sprzedały to starczyło by na bazę pod dalsze mody, lub egzotyka. Lex wyczerpał moim zdaniem temat jeśli chodzi o dalszą budowę, zostało pojechać do kogoś to porządnie wystroić, z korekcjami, failsafe'ami itp.

BTW niezłe że wyłapałeś ogłoszenie którego nigdzie nie wrzucałem

[kamilp1908]

BTW niezłe że wyłapałeś ogłoszenie którego nigdzie nie wrzucałem

Ja nie wyłapałem, FUNO udostępnił na fb.

[BeeMiX]

Lex od grudnia jest na małych lakiernicznych poprawkach przed sezonem w Lakiernia Ukeja w Ujściu. Niedługo mam nadzieje dostanę go spowrotem. A jak wróci to zaczynami pracę nad tym samym setem co wpadł u Leo w chorym E46



Wzbraniałem się przed 8HP, bo moim zdaniem to nie to. Strasznie pasuje mi manual do charakteru tego auta. Aczkolwiek z samej CD009 nie jestem zadowolony więc jeśli mam coś zmieniać to spróbuje dwusprzęgłówki.

[bina]

to jutro podjadę do Marcina bo tam zawsze ciekawe obiekty na lakierni się trafiają

[farmer91]

A dlaczego w sumie nie jesteś zadowolony ze skrzyni nissana skoro tak długo ją masz? :-P mało precyzyjna?

[BeeMiX]

Pawciu Ty dostaniesz nagrodę animatora forum za te wszystkie pytania na które znasz odpowiedz Tylko i wyłącznie chodzi o kulture pracy, jak każda skrzynia zrobiona pod dwumas, na jednomasie jest po prostu głośna. O ile nie jest to problem w aucie, bo w środku jej nie słychac, to na zewnatrz gdy jest dobrze rozgrzana, już tak. Dlatego pod DCT zamówiłem nowy dwumas LuK'a w USA, to samo szło na pierwszy montaż. Niezawodny FTWL połączy to z wieloklinem z BMW i mam nadzieje że będzie kulturka

[BeeMiX]

Znajomy chciał przetestować nowy gimbal i na szybko nakręciliśmy coś takiego

[marcinm]

Mimo wszystko dobrze, że się nie sprzedał

[wymiot]

Wjazd na rondo mistrz ale sam pare dni temu sie zagadalem i na dobrze znajej mi drodze pod prad wjebałem.

[m6nj]

Piękne jest to auto!! tylko ta tablica z tyłu..

[BeeMiX]

Mimo wszystko dobrze, że się nie sprzedał

Kup

Wjazd na rondo mistrz ale sam pare dni temu sie zagadalem i na dobrze znajej mi drodze pod prad wjebałem.

To wjazd na most, trochę kumpla poniosło

Piękne jest to auto!! tylko ta tablica z tyłu..

Dziekuje niestety takie mamy u nas tablice, kwadrat wisi bez sensu, a te skrócone to patologia z wyglądu :/ ale nic z tym nie kombinuje bo brak blachy z przodu zwraca wystarczająco uwagi...

[marcinm]

Kup

Wolę sam budować, zgodnie z własnym widzimisię, a kupić to każdy umie

[BeeMiX]

Parę dni temu założyłem w końcu drugą pompę paliwa, więc można było podnieść delikatnie boost. Ładuje obecnie 1.4bar przechodzące górą momentami w 1.55. Niestety przekracza to juz granice wydajności i przepustowości intercoolera. Na wykresie widac jak przestaje budowac moment. Moc wogole sie nie podniosla. Stożek pod maską napewno też nie pomaga. Z uwagi na to że na ulicy IAT jest dużo niższy niż na hamowni otworzyliśmy maskę dla lepszego chłodzenia. Hamownia pokazała 725KM i 740Nm, gdzie pod koniec pomiaru IAT i tak dochodził do 50st. Wniosek jest jeden, trzeba poszukać nowego markowego coolera oraz wywalić stożek w nadkole.

Marcin z BiedaGarage oprócz pomocy w strojeniu, założył mi tez RaceTCS. To były takie małe przygotowania przed 1 rundą Race-1000 na które wybrałem się wczoraj








Zrobiłem około 10-12 przejazdów, z czego dobrze poszedł pierwszy, ten po przerwie i jeden na samym końcu. Niestety heat soak zabijał. Dopiero jak auto troche ostygło można było pojechać best 252km/h, właśnie po przerwie. Na sam koniec imprezy udało mi się ustawić najbardziej optymane ustawienia RaceTCS i robiłem powtarzalne 4.6-4.7 0-100. Niestety nie starczyło już czasu żeby schłodzić furę i wystartować jeszcze raz, a w ostatnim przejeździe, który podejrzewam że był by rekordowy, nie weszła mi 4ka. Mimo to zrobiłem go w 18.7s więc myśle że jest sporo do urwania. Pluje sobię w brodę że nie wzieliśmy gasnicy CO2

W każdym razie, jechałem z nadzieją na 250kmh na mecie. Tyle było i jestem usatysfakcjonowany. Myśle że nie było wstydu jak na jedno ze starszych aut na evencie i na mój pierwszy raz w takich próbach Bardzo chciałbym podziękować Marcinowi który pomógł mi przygotować auto, oraz Jackkpl za poświęcony czas żeby skonfigurować RaceTCS. Kontrola jest obłedna, zdecydowanie warta kasy, polecam każdemu

[anwi]

a jak prace nad skrzynią? będzie coś z tego?

[ledziu]

Podoba mi się.

No i jestem ciekaw co ze skrzynką więc podpisuje się pod pyt.przedmówcy .