 R888 225/45 15, w porównaniu do 195/50 15 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Tue, 28 Apr 2015 - 13:29
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 October 2007 Skąd: Warszawa  |
Tak jak napisałem - Średnia, T71
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 28 Apr 2015 - 13:29
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 28 Apr 2015 - 13:46
Post
#22
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
kordos555 a testowałeś R888 225/45/15, 205/50/15 czy 195/50/15? Niewiele jest szybsza od r1r, ale nieco jest.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Tue, 28 Apr 2015 - 13:51
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 October 2007 Skąd: Warszawa |
Na r888 nie jeździłem
|
|
|
|
|
Tue, 28 Apr 2015 - 16:22
Post
#24
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Polska to jednak dziki kraj. Okazało się, że w RSMSL nie można jechać na DMT RC z powodu cięcia kosztów, haha. Mogłem kupić 225/45/15 DMT RC za 600 PLN sztuka i już zamówiłem, ale na szczęście w porę się zreflektowałem i zamieniłem na R888 225/45/15 za 850 PLN. Wszystko można zrozumieć, ale gdzie Ci ludzie widzą cięcie kosztów?
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 07 November 2025 - 08:43 |
