Lancer Evo 9, wierny czarnuch ;) Opcje

[cowboy]

co Cie nie zabije to Cie wzmocni
gratki czasu . a silnik sie naprawi

[Wspieraj forum]

[piwo]

czyli co tlok splynal?
gratulacje czasu. rewelacyjny jak na semi. pewnie na slikach i w dogodnych warunkach 1m45 bylo do zrobienia. szkoda troche ale coz taki bywa sport i ta zabawa.

[Kajman]

Cowboy ty wiesz najlepiej
Co do tego co pod świecą to zobaczymy po zdjęciu czapki, możliwości za wiele do gdybania.
Wynik na pewno do poprawy, pasażera trza się pozbyć, opony jakieś świeższe i szersze założyć. Swoją drogą szacunek dla michelin, te gumy mimo 9 lat wciąż świetnie działają I na długo starczają.

[Tommo]

Jak zadymił to na to wygląda...
Oby turbo nie dostało metalowym gradem

[Kajman]

Ale zadymił paliwowo, czarna chmura. Nie ma co gdybać, czas pokaże.

[astra945]

Ciekawe co się stało faktycznie bo z gdybaniem każdy wie jak jest. Przejrzałem temat i powiem szczerze ze mega fajne jest to evo. Z czasami się nie wypowiem bo nie mam pkt odniesienia. Oby szybko wrócili na tor.

[lagadula]

Nie ma za co. Następnym razem pojedziemy i zobaczymy co tam kobinujesz. Składaj wóz

[Kajman]

Już czeka w kolejce do roboty

[addam24]

A jak odczucia po zamontowaniu skrzydel,wzgledem serii??

[Kajman]

Wiesz co, będąc evo drugi raz na poznaniu, to ja za mało mam materiału porównawczego, powinienem zdjąć to i założyć serię w trakcie, na co oczywiście szkoda czasu i czasów Ale wydaje mi się, tfu przekonany jestem że jest lepiej, czas rok do roku jest o 3s niższy Na takim samym skrzydle jeżdżą chłopaki w WSMP na Poznaniu, wygrywają, więc nie wątpię w sprzęt Splitter z Radicala, kurde to też nie była zła konstrukcja Poza tym zmiana kąta uspokoiła tył odczuwalnie. Jeszcze gumy muszę mieć szersze, 235 to ciut mało jednak na tego klocka i jego moc. Ale frajda jest niemożebna, jednak wolę AWD nad RWD również na torze

[Kajman]

No to już prawie wszystko wiemy. Pierwsza padła świeca, odpadła elektroda masy, potem porcelanka, elektroda jeszcze środkowa jeszcze chwilę przeżyła, wystarczająco długo (pewnie kilka sekund) żeby puszczać iskrę na środek tłoka zostawiając tam mały ślad, następnie spłonąć w ogniu piekielnym. Zniszczenia to tłok, delikatne rysy w górnej części cylindra, 4 zawory no i oczywiście jebanana świeca. Turbo pojechało na badania. Reszta cylindrów i świec igła. Mimo to oczywiście teraz trza niestety 4 nowe tłoki, szlif na nadwymiar, 4 nowe zawory, znowu wszystko wyważyć dynamicznie, uszczelki, płyny, oleje. Więc nie ma lekko kuwra. Ale robimy i będziem dalej napierdalać Jak się turbo wysra, to kupie ciut większe.

Kilka piknych fot:

[lagadula]

Czyli nie będzie Cię w sobotę

[Kajman]

i tą i następną raczej Tzn będę, ale spożywał w domu dary boże zapominając o tej świni świecy

[lagadula]

i tą i następną raczej Tzn będę, ale spożywał w domu dary boże zapominając o tej świni świecy

Ostatni TPTD w tym sezonie

[Kajman]

A zimowej sesji nie zrobią? Kiedyś się zdarzało

[piwo]

pierwsze slysze o odpadajacej swiecy. po prostu splynal tlok od stukowego lub bylo ubogo. mialem kilka takich fuckupow i za kazdym razem po splynieciu tloka swieca wygladala tak jakby to byla jej wina. po prostu jak wszystko sie mieli w komorze spalania to pierwsza dostaje swieca. jej nie win.
jak zobaczylem twoja swiece od razu wiedzialem ze tlok splynal. dlugo upalany silnik moze przy szybszej predkosci. czyli byly obroty i turbo dmuchalo dosc dlugo i duzo.

[Kajman]

Ja rozpadających się świec już kilka w życiu widziałem. Fachowcy ocenili to na żywo tak jak powiedziałem piwo, wybacz, ale wierzę im bardziej, bo duża część sportu u nas, m.in. kilku mistrzów Polski których znam jeździ na ich motorach i bazuje na ich serwisach.

[piwo]

ok.

[GMS.]

dla mnie też spalanie stukowe załatwiło tłok, tak to czasem bywa

[addam24]

+1 piwo.Kajman Musisz zmienic "fachowcow".Jesli chcesz jezdzic dalej bezawaryjnie.Sprawdz wtryski na poczatek.A pozniej niech Ci ktos to wystroi.Moze tez paliwo miales inne zalane.