Opony zimowe, Co wybrać? Opcje

[kontrolm]

Panowie - jaką szerokość wybrać ? 175, 185 czy 195 ?

Chcę sobie zamówić te Profile ale do innego auta czyli Peugeot 206 RC waga ok 1100-1150kg na felgi 15 do pojeżdżawek w Słomczynie i w Łodzi w takich warunkach jak obecnie czyl lód śnieg błoto pośniegowe. Tak naprawdę waham się pomiędzy 175 w Alpinerze czyli teoretycznie najbardzie zimową z zimowych opon Profila a 185 w Extreme.
Na ciutkę lepsze warunki mam UG9.

Doradzicie ?

[Wspieraj forum]

[mystek]

#Kontrol - w teście na Tyre Reviews gość sprawdzał 205 vs 215 vs 225 (ta sama opona, to samo auto). 205 najlepiej skręcały (zrobił najlepszy czas okrążenia na śniegu), były najmniej podatne na aquaplanning za to najgorzej hamowały, natomiast różnice ogólnie były naprawdę niewielkie między wszystkimi trzema. Nie pamiętam dobrze, ale powiedzmy kółko około 2 minutowe to różnica wynosiła 1-2 sekundy różnicy, a w hamowaniu różnica wynosiła też z 1-1,5m.

PS: już znalazłem filmik, jednak porównywał 205R16, 225R17 i 225R18.







https://www.youtube.com/watch?v=mhQh3IfXac0

[kontrolm]

pogadałem z Panem z Profila i najbadziej zimowe z zimowych opon u nich to Winter Extreme ;-)

[mystek]

#Kontrol - to jest chyba ta Winter Extrema, tj ona tak się nazywała wcześniej, a teraz jest właśnie chyba ta nazwa, którą podajesz.

[[Yossarian]]

jakie ciśnienia ustawiacie na śnieg i lód? wysokie by zwiększyć nacisk, czy niskie by opona pracowała?

[pawel934]

Ja niskie, by opona pracowała. Moim zdaniem najlepsze połączenie na takie warunki to wąska opona + niskie ciśnienie.

[The Driver]

dobrze przechowywana i w porę zmieniona a nie zakatowana na gorącym asflacie nadal jest dobrą oponą.

Dokładnie. Najgorsze dla zimówki jest właśnie zakatowanie i przegrzanie na asfalcie. Przechowywane z dala od słońca też się wcale tak szybko nie starzeją. A mieszkam na terenach podgórskich i tu dobra opona to podstawa.

[jagodzianka]

Mam Winter Extreme i sprawdzają się dobrze.

[piwo]

Coś o ciśnieniach opon zimowych

[Frolik]

Ja myślałem, że nie dam rady dojechać na dziadowskich dębicach navigator 2 (całoroczne), ale bez problemu dało się przejechać. Największym problemem było to, że mam dość niskie auto i śnieg mnie blokował, ale po wyjeżdżonym śniegu było git.

O tych nokianach słyszałem dobre opinię tylko podobno mają problemy z pękaniem. Jak to jest u Ciebie?

Mam te Nokiany na 2 autach, jakoś pęknięć nie zanotowalem. A mam je już kilka lat. Rzeczywiście rewelacyjnie wgryzają się w śnieg. Jedyne lepsze zimówki, jakie kiedys miałem, to były Michelin Pilot Alpin.

[Frolik]

Jakie wielosezonowe polecicie do auta RWD zawrotne 110 koni mocy?

[kontrolm]

Jakie wielosezonowe polecicie do auta RWD zawrotne 110 koni mocy?

przeznaczenie auta byś napisał bo sama moc o niczym jeszcze nie świadczy ;-)

[Frolik]

przeznaczenie auta byś napisał bo sama moc o niczym jeszcze nie świadczy ;-)

Jasne, zbyt skrótowo się wyraziłem.
Auto do spokojnej jazdy po mieście, plus trasy kilkadziesiąt kilometrów podmiejskie dość często, maksymalne osiągane prędkości 110-120 km/h, szybciej się tym autem nie jeździ.

Auto robi małe przebiegi, priorytetem jest bezpieczeństwo na mokrym, z kolei trwałość opon na dziesiątki tysiecy kilometrów nie ma znaczenia - mogą się szybciej ścierać, aby były bezpieczne.
Nie musza być mistrzem zim i wielkich sniegów, bo nikt tym autem w góry nie jeździ, no ale fajnie aby auto było też mobilne zimą, chociaż po mieście. Stąd pomysł na wielosezon.

Rozmiar 195/65/15, a auto to W124 jesli to istotne.


Dotąd tylko raz przez rok miałem auto na wielosezonówkach - Dębica navigator - i mam co do nich mieszane uczucia (były prawie nowe i z minimalnym przebiegiem, więc element zużycia odpada), ale to było lekkie i słabe FWD, więc też inna charakterystyka auta niż W124 3.0d.
W lato w deszczu jechało się na tym jak na zużytych zimówkach.

[kontrolm]

ze swojej strony polecam Goodyear 4seassion Gen2 i wyższe. Dobre wielosezonkówki do lekkiego auta. Również dla mnie priorytetem jest jazda na mokrym i tu spisują się lepiej niż osławione Rainsporty na których się zawiodłem

[mystek]

Nalewki Markgum vs kolce Pirelli u Wicika

https://www.youtube.com/watch?v=WFbyBDV1iKU

[[Yossarian]]

Ja dzis przejechałem KJS na Profil Alpiner. I rzeczywiście na śniegu i błocie rewelacja! Aż nie mogłem uwierzyć, że to tak trzyma i za wcześnie hamowałem w większości zakrętów Na mokrym asfalcie trochę za bardzo pływała, ale ogólnie i tak jestem zadowolony. Szczególnie za taką cenę

[jackkpl]

Mam markguma.mk790. Suzuki SX4 fwd na Goodyear 4 season gen2 pod górkę ośnieżoną (dośc ostrą) nie podjechał przodem , a Saab 9-3 kombi na markgumie na lajcie. No i sąsiedzi na zimówkach spod bloku bujali fury ,jak posypało a Saab na markgumie za 1 razem wyjezdza. Na asfalcie o dziwo nie jest tragicznie.
A ten Goodyear petarda na mokrym i na suchym daje radę. Jak jest dużo śniegu, też jedzie przyzwoicie.

[Frolik]

Jakie polecicie dobre wielosezonówki do niezbyt mocnego SUVA?
Jeżdzony wyłącznie po miescie przez kobietę.
Wielkość 18 cali.

[piwo]

goodyear 4sezon gen3 lub michelin pilot sport all season 4

[kinko]

Jakie polecicie dobre wielosezonówki do niezbyt mocnego SUVA?
Jeżdzony wyłącznie po miescie przez kobietę.
Wielkość 18 cali.

Te wcześniej wymienione są na pewno dobre, ale jakbyś potrzebował czegoś trochę tańszego to mogę polecić Hankook Kinergy 4S.
Założyłem je tacie w czerwcu na 5er, przejeździł lato i zimę bez żadnych zastrzeżeń i jest bardzo zadowolony