Opony zimowe, Co wybrać? Opcje

[Puco]

A co myślicie o tańszych gumach? W sumie budżet jest na TS850 i na nie byłem zdecydowany, ale zacząłem przeglądać niemieckie testy i całkiem fajnie wypadają Barum Polaris 3, wiec czy jest sens dopłacać ponad tysiąc za tylko "trochę" lepsza gumę? przez 4 miesiące zimy siedzę w alpach francuskich i opony przede wszystkim muszą być dobre na śniegu, dlatego wpadły mi w oko te barumy- maja bardzo dobre oceny na śniegu, podobne do TS850, dodam ze auto to mocne fwd ochoczo zjadające opony, dwa sezony na komplecie to max.

[Wspieraj forum]

[piwo]

dwa sezony na zimowki to raczej norma niz cos niezwyklego. ja swoje zimowki w fiacie brawo i jego "mocnym" 1,2 lpg zjezdzilem od nowki do drutow w dwie zimy (jakies 20tys km). ja bym na oponach nie oszczedzal 200zl bo to sie srednio oplaca. zwlaszcza jak na mokrym gdzies ktos bedzie mial przed toba lepsze opony i wyhamuje na czerwonym a Ty juz nie.

[tumba]

u mnie rosja. ale mysle ze glownym czynnikiem jest to ze poprzednio jezdzilem na ultra grip7+ ktora byla fenomenalną sniegowka.(na suchym duzo slabiej niz wrd3) ale na sniegu zrywała kapcie

Akurat w Twoim przypadku kraj produkcji może mieć duże znaczenie. Jak kupowałem swoje to spotkałem się z opiniami, żeby uważać na Nokiany wyprodukowane w Rosji bo są o wiele gorsze.

[Puco]

Ja mało jeżdżę zimą i raczej spokojnie wiec i opony starczają na dłużej, 200 to żadna oszczędność ale tutaj by zostało 1000zł na komplecie, a to juz miło . Jeździł ktoś na barumach, savach czy innych środkowo europejskich wynalazkach w zimie?

[kirpek]

Sasiad jezdzi na barumach, i w dd (535d) i w lawecie, i lato i zima. zawsze nowe, i poleca.

[usuniety]

Ja mało jeżdżę zimą i raczej spokojnie wiec i opony starczają na dłużej, 200 to żadna oszczędność ale tutaj by zostało 1000zł na komplecie, a to juz miło . Jeździł ktoś na barumach, savach czy innych środkowo europejskich wynalazkach w zimie?

Ja jeździłem jedną zimę na ts850 w lekkiej ośce (180km) i nie byłem zadowolony. Na mokrym słabo, na śniegu również.
Dużo lepiej w bliźniaczej ośce ale w diesel'u sprawowały się najpierw Barum Polaris 3, a później Firestone Winterhawk 3.
Z moich doświadczeń dobrą gumą na śniegu w lekkiej ośce (Astra gsi 150km) jest Vredestein Snowtrac - ja akurat miałem 3 i wg mnie sprawowały się najlepiej ze wszystkich ww opon.
Fakt jest też taki, że na ts850 przejeździłem też ten sezon do połowy lata w ciepłych temperaturach i suchej nawierzchni i bieżnik nadal nie wygląda źle (w kwestii wysokości) to w przypadku Snowtrac'ów na suchym schodziły w oczach.

[Gumi5]

A co myślicie panowie o totalnie budżetowej opcji - mam zamiar do swojego kjs-owca wrzucić nalewane opony z bieżnikiem Hakkapellita 2, nie chcę ich kolcować. Dobra opcja czy lepiej szukać innego bieżnika? Raczej tylko w śniegu będę ich używał, bo na asfalt/mokre to wiadomka że jakieś normalne

[piwo]

test zimowek z automoto:

czas pokonania toru na sucho:

1.michelin crossclimate 107.9s
2.hankook winter icept rs2 108,9s
3.goodyear ultragrip9 109s
3.nexen winguard snow g wh2 109s
3.vredestein wintrac xtreme s 109s
6.bridgestone blizzak lm001 109,1
7.gt radial champiro winter pro hp 109.2s
8.continental winter contact ts860 109,3s
8nokian wr d4 109,3s
10.dunlop winter sport 5 109,5s
11.michelin alpin 5 109,7s
11.kumho winter craft wp71 109,7s
13.pirelli cinturato winter 110,2s
14.westlake sw618 110,4s

czas pokonania toru na mokro:

1.continental winter contact ts860 87,5s
2.pirelli cinturato winter 88,2s
3.michelin alpin 5 88,6s
4.michelin crossclimate 89s
5.goodyear ultragrip9 89,2s
6.dunlop winter sport 5 91,1s
6.nokian wr d4 91,1s
8.gt radial champiro winter pro hp 91,3s
9.nexen winguard snow g wh2 91,9s
10.hankook winter icept rs2 92s
11.bridgestone blizzak lm001 92,5s
12. vredestein wintrac xtreme s 92,9s
13.kumho winter craft wp71 93,1s
14.westlake sw618 97,8s


czas pokonania toru na sniegu:

1.continental winter contact ts860 74s
2. nokian wr d4 74,2s
3.pirelli cinturato winter 74,4s
3.michelin alpin 5 74,4s
5.hankook winter icept rs2 75.1s
6.dunlop winter sport 5 75,4s
7.nexen winguard snow g wh2 75,6s
8.bridgestone blizzak lm001 76,2s
8.goodyear ultragrip9 76,2s
8.kumho winter craft wp71 76,2s
11.michelin crossclimate 77.1s
12. vredestein wintrac xtreme s 77,3s
13.westlake sw618 77,5s
14.gt radial champiro winter pro hp 78,3s


jak cos pokrecilem to sory. jak dla mnie cichym zwyciezca jest wielosezonowka michelin crossclimate.
no i ts860.

[Puco]

Skusze się na te barumy, zobaczymy co są warte, dzieki za pomoc

[xtremesystems]

Conti wintercontact ts 860.

Sucho.:
nadspodziewanie dobrze . chcialem zeby kleily mniej wiecej jak nokiany wrd3 na suchym. i sie nie zawiodłem. trakcja i hamowanie BDB.
czuje sie jak na Hoosierach do dragu. nigdy nie macalem tak miekkich opon . no moze rainsport 3 ale chyba nawet one ustepuja im miekkosci.
na 2.2 bara opona wyglada jakbym mial kapcia . jutro zapodam 2.3 albo i lepiej

minus takiej scianki to zupelny brak czucia w zakretach. trzyma w zakrecie nie powiem (dzieki mieszance). ale to nie jest skrecanie kontrolowane .

na r1r trzeba bylo dokrecac zakret (czuc bylo limit opony) tutaj wrecz przeciwnie.zakret trzeba niedokrecac (bo niejako zarzuca na oponie (mase) )
Drugi minus to ze jak pusci to pewnie nie bedzie wiadomo kiedy ,ale ze nie sa to opony do jazdy na limici na sucho to i nie oczekiwalem od nich tego ze bedą sygnalizowac granice gripu

ogolnie do normalnej jazdy na sucho bardzo dobrze oceniam tą gume. czemu? ano temu ze ma super trakcje i hamowanie . wiadomo normalnie nie lata sie na maxie po zakretach w zimowkach na sucho.
o ile az tyle trakcji jest zbedne to hamowanie jest pożadane.

mysle ze konstrukcyjnie uzyskali to dzieki mieszance i wlasnie mega miekkim bokom. wiadomo miekkie boki daja dobra trakcje (patrz opony do dragu) i hamowanie.

[piwo]

takie male pytanie. hamowales na maksa powiedzmy ze 120km/h tak by zblokowalo abs albo jak jezdzisz bez absu tak by z piskiem zahamowac? tylko mi dupa ucieka w takim wypadku czy u ciebie to samo? mnie pare razy jak shamowwywalem ze 120 to mnie dupa wyprzedzala i musialem odpuszczac hamulec. pytam bo mzoe po prostu mam nierowna sile hamowania na tyle czeego nei czulem na letnich a teraz to wychodzi.

[xtremesystems]

nie hamowalem . natomiast zrobilem 3 szybkie ruchy kierownica lewo prawo lewo przy 40 na godzinie i mi sie esp zapodal. buda tak rozbujala sie na oponach ze opony stracily przyczepnosc.

narazie zarzucilem r1r bo drazni mnie taki brak precyzji. na zime sa ok ale przyjemniejsza jazda na toyo

[piwo]

aha. nie no ze sa bardzo neistabline na granicy przyczpensoci to ja wiem. bieznik wysokosci 8,5mm robi swoje. lekko rkacac keira przy 140km/h sie tego nie czuje ale jak juz gwaltowniej sie wejdzie w zakret przy tej predkosci to sie cyrki dzieja . no ale wiadomo nikt na zimowkach nie robi wiecej niz 0,5G w zakretach. ciekaw jestem tylko tego hamowania. niech ktos na ts860 depnie w podloge z 120km/h do zera i powie czy stabilny tor hamowania ma.

[xtremesystems]

narazie zdjalem te kola to nie sprawdze. bardziej niz ten bieznik to scianka boczna robi bajzel, wrd3 mialy twardsza , chyba rain sport 3 ma nawet twardsza ( dawno nie macalem)

https://www.youtube.com/watch?v=E-DOC90mB5w

mam bilstein b8 to jak zaczne bujac autem to zawias sie nie ugina auto buja sie na oponie.

dotychczas najtwardsza scianke jaka mialem to re002 . tam nie szlo bujac autem ,ale co z tego jak mieszanka nie trzymala (przynajmniej na zimno na ulicy) na r1r troche sie buja

[Aval]

Re002 na zimno to jest absolutny dramat, to fakt

[TeddyBear]

Ja wrzuciłem teraz Alpin 5 i po przesiadce z Fuldy jest moc. Ostatnio ostro padało i dociskałem jest coraz mocniej i nie chciały puścić. Potem wsiadłem do wozidła żony, które ma też nowe zimówki ale Fuldy i bym się mało co rozjebał przy pierwszym lepszym hamowaniu w deszczu.

[piwo]

http://colesa.ru/news/52022

[Misior]

Siema
Mam pytanie i ja co do opon. Szukam gum do osobowego Trafica w rozmiarze 215/65/16c. Auto robi jakieś 10-15tyś rocznie.
Muszę kupić teraz zimówki a na wiosnę letnie. Nie mam do niego dodatkowych felgi i w związku z tym przyszedł mi do głowy pomysł żeby kupić opony wielosezonowe.
Jak się te gumy spisują w takich wozach? Np Nokian Weatherproof C lub inne?

[jackkpl]

Siema
Mam pytanie i ja co do opon. Szukam gum do osobowego Trafica w rozmiarze 215/65/16c. Auto robi jakieś 10-15tyś rocznie.
Muszę kupić teraz zimówki a na wiosnę letnie. Nie mam do niego dodatkowych felgi i w związku z tym przyszedł mi do głowy pomysł żeby kupić opony wielosezonowe.
Jak się te gumy spisują w takich wozach? Np Nokian Weatherproof C lub inne?

Jeździsz tym samochodem po zakrętach? Bo w tym dziale napisałeś .

[Misior]

Drogi nie zawsze są proste
Ten temat jest mocno rozwinięty to pomyślałem że uzyskam tu konkretne odpowiedzi.