 A4 B5 329km/425nm 1.8t Td04-19t Cichociemne |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 31 Aug 2014 - 18:13
Post
#121
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city  |
CYTAT(Fawor @ Fri, 29 Aug 2014 - 06:55)  Hm, problem w tym, że mi chodziło o lag, a Wy mówicie o spoolu czyli budowaniu doładowania w funkcji obrotów na WOT. To sa zjawiska ze soba powiazane. Bo lag (czyli czas na zbudowanie doladowania) zalezy od obrotow. Przy 3 tys trzeba czekac dosc dlugo na pelny kop, przy 5 tys jest prawie z miejsca. Bedzie wykres, bedzie wszystko wiadomo  .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 31 Aug 2014 - 18:13
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 31 Aug 2014 - 18:44
Post
#122
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
żeby nie było niejasności, zdefiniujcie lag i spool. niby dwa proste pojęcia, a potem się okaże, że wyjdzie bezsensowna dyskusja, bo 2 osoby delikatnie inaczej to definiują...
btw. ja bym powiedział, że czas na zbudowanie doładowania od 0.0b w dolocie to spool, a lag to czas na osiągnięcie 0.0b w dolocie... |
|
|
|
|
Mon, 01 Sep 2014 - 20:40
Post
#123
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(siewcu @ Sun, 31 Aug 2014 - 18:44) żeby nie było niejasności, zdefiniujcie lag i spool. niby dwa proste pojęcia, a potem się okaże, że wyjdzie bezsensowna dyskusja, bo 2 osoby delikatnie inaczej to definiują... btw. ja bym powiedział, że czas na zbudowanie doładowania od 0.0b w dolocie to spool, a lag to czas na osiągnięcie 0.0b w dolocie... Ciezko znalezc jednoznaczna definicje. Ja przychylam sie do : -turbo lag to czas, jaki musisz czekac od dania gazu do osiagniecia pelnego doladowania (momentu). Gdyby porownywac silnik turbo do n/a, to wlasnie czas zanim silnik turbo zacznie jechac tak jak n/a o identycznych parametrach. http://www.wisegeek.com/what-is-a-turbo-lag.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Turbocharger#Turbocharger_lag Co do "spool" to jescze ciezej znalezc definicje. To chyba potoczny termin na "turbo lag". Czas 0.0b w dolocie uzyskasz od razu, bo silnik sam z siebie zaciagnie to powietrze nawet jesli turbo jeszcze nie generuje doladowania. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 27 Dec 2014 - 15:28
Post
#124
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
I tak: silnik poskładany, przejechane pierwsze kilka setek km,
              miłe zaskoczenie 23t przy 2l wstaje 1bar 2900 1,2 - 1,3bar-3100/200 
|
|
|
|
|
Sat, 27 Dec 2014 - 23:42
Post
#125
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
Geremi odwalił kawał dobrej roboty. Teraz tylko strojenie i będzie grubo coś mi podpowiada
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 00:06
Post
#126
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jaka ma wydajnosc to 23T?
Na jakiej stronie goracej jest to turbo? (cm2 , wirnik) U mnie 19T cnc na bazie td04-14t (saab 9-3 aero) ma 1 bara przy 2600-2700, wiec bardzo podobnie, a pewnie wydajnosc tego 23T jest znacznie wieksza. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 10:04
Post
#127
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(jackkpl @ Sun, 28 Dec 2014 - 00:06) Jaka ma wydajnosc to 23T? Na jakiej stronie goracej jest to turbo? (cm2 , wirnik) U mnie 19T cnc na bazie td04-14t (saab 9-3 aero) ma 1 bara przy 2600-2700, wiec bardzo podobnie, a pewnie wydajnosc tego 23T jest znacznie wieksza. ''dupa'' 7cm2, jak dostanę flow mape to wrzuce
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 10:09
Post
#128
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(GREGOR10 @ Sat, 27 Dec 2014 - 23:42) Geremi odwalił kawał dobrej roboty. Teraz tylko strojenie i będzie grubo coś mi podpowiada Dokładnie, Jarek jak zwykle na wysokosci zadania  Finalne kreski raczej po zmianie coolera, czyli jakoś po nowym roku, poki co bedzie low boost.
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 16:40
Post
#129
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 15 April 2006 Skąd: Łomża |
gratuluje determinacji
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 18:09
Post
#130
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(damianomen7 @ Sun, 28 Dec 2014 - 10:04) ''dupa'' 7cm2, jak dostanę flow mape to wrzuce To pewnie ta dupa powoduje ciut wyzsze wstawanie, a nie sam wirnik 23T. W takim razie turbo ma gruby potencjal, szkoda ze te td04 nie byly na twin scrollu .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 18:38
Post
#131
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(jackkpl @ Sun, 28 Dec 2014 - 18:09) To pewnie ta dupa powoduje ciut wyzsze wstawanie, a nie sam wirnik 23T. W takim razie turbo ma gruby potencjal, szkoda ze te td04 nie byly na twin scrollu .Ale była i jest 7ka, jedynie doszedł lżejszy wirnik wydechowy. |
|
|
|
|
Sun, 28 Dec 2014 - 19:31
Post
#132
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 February 2010 |
Sory że zapytam ale po takiej zmianie wirnika jakie to turbo ma teraz wydajność??
-------------------- Punto GT 1.4 Turbo
Biała Podlaska 31.05.2014 VII Zlot CKPL 1/4 mili Czas 13.577 ET Punto GT 1.8 Turbo Biała Podlaska 02.10.2016 King Of Poland 1/4 mili Czas 12.600 ET |
|
|
|
|
Mon, 29 Dec 2014 - 18:39
Post
#133
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
zacny potencjał
 i dalej to fwd ? |
|
|
|
|
Mon, 29 Dec 2014 - 20:02
Post
#134
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(krzysiekml @ Mon, 29 Dec 2014 - 18:39) zacny potencjał i dalej to fwd ? Tak, dalej fwd, a co do potencjału, to nie odpowiem, póki auto nie bedzie wystrojone, bo sam nie wiem. Wczesniej na 19t było 329KM/420Nm przy 1800cc i 1,35bar. Teraz możliwe że finalnie bedzie dmuchane ok 0,5bara wiecej i doszło trochę pojemności, więc zobaczymy. |
|
|
|
|
Mon, 29 Dec 2014 - 20:07
Post
#135
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
ciekaw jestem wyniku
Paweł będzie stroił ? |
|
|
|
|
Mon, 29 Dec 2014 - 20:17
Post
#136
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(krzysiekml @ Mon, 29 Dec 2014 - 20:07) ciekaw jestem wyniku Paweł będzie stroił ?Tak, softem zajmie się oczywiście Zaprzal, z tym że finalne strojenie po wymianie coolera i tipa. Myślę ze koniec stycznia maks. |
|
|
|
|
Wed, 31 Dec 2014 - 00:50
Post
#137
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 20 March 2013 |
Za tobą to i tak strach jechać na tym sofcie co jest bo tam sztana z wydechu co raz wypędzasz
 Zaprzal jak odprawi wszystkie obrządki czarnoklawiaturowej magii będzie tam koksu co nie miara coś czuje  Jak dla mnie to on ma pocisnąć tylko pewnego zaćpanego frajera ale narazie lalke trzeba bedzie dostroić a przed sezonem dopiescic cały dolot i powinno być bardzo miło, zwłaszcza w pleckach prostowanie 
|
|
|
|
|
Wed, 31 Dec 2014 - 01:58
Post
#138
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(McGiver18T @ Wed, 31 Dec 2014 - 00:50) Jak dla mnie to on ma pocisnąć tylko pewnego zaćpanego frajera Możesz rozjaśnić bo trudno to zrozumieć do końca? O tym samym myślę? (może być PW)
|
|
|
|
|
Wed, 31 Dec 2014 - 09:59
Post
#139
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 20 March 2013 |
CYTAT(Joker @ Wed, 31 Dec 2014 - 01:58) Możesz rozjaśnić bo trudno to zrozumieć do końca? O tym samym myślę? (może być PW)napewno o tym samym bo nikt wiecej nie tankuje po dwie dychy i lansuje sie po necie jakie to ma zajebiste auto co to on ma  a rozliczyc sie nie może z zasranych 500 ze mną od 5 lat
|
|
|
|
|
Wed, 31 Dec 2014 - 18:19
Post
#140
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Wiem o kim mówisz, ale o innego mi chodziło
EOT i do zobaczenia na spocie
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 08 November 2025 - 06:09 |
