Seat Ibiza 6L 1.9Diesel Power ASZ 1/4mile + Daily Car Opcje

[adam87]

To audi jest wolniejsze od mojego saaba Chyba że to by miała być dopiero baza a nie gotowiec.

[Wspieraj forum]

[barthezz2]

To audi jest wolniejsze od mojego saaba Chyba że to by miała być dopiero baza a nie gotowiec.

Oczywiście że by była troche zmian na Nightpower 2 lata temu (bo zapewne o tym mówisz - bo to ostatnia impreza na której TT była) To z tego co pamietam Biegi się skończyły ale rzeczywiście nawet na prędkości nie nadrabiała.

Tak czy inaczej raczej małe szanse na zmiane samochodu (troche się przeliczyłem z finansami i teraz kilka złotych wydałem na Ibize ) Ale kto wie Póki co i tak najważniejszy teraz jest Występ na SSS w ełku bo to może ostatnie zawody w tym sezonie(jeżeli znowu zostanie odwołana biała podlaska z dziwnego powodu)

[zerohour]

co nowego zawitało?

[barthezz2]

co nowego zawitało?

na 1/4 mili w sumie nic , bardziej pod 1/8 mili coś nowego + do tego pare rzeczy eksploatacyjnych i pięniedzy poszło troche. Pochwale sie już po Łomży.

[Apsik]

A mogę pokazać foto nowego diwajsu ... dziś jeszcze na cle, ale w piątek już będzie

[barthezz2]

A mogę pokazać foto nowego diwajsu ... dziś jeszcze na cle, ale w piątek już będzie

Takimi rzeczami jak najbardziej można się chwalić tymbardziej że czekam już troche

[Apsik]

Jest i nowe sprzęgło.
Konfiguracja testowana 650+Nm. Przy strzale z okolic 700Nm wałek stracił zęby




Pasuje jako zamiennik Sachs Performance na jednomasie.

Dziś przyszły też inne zestawy, np. 240mm 550Nm na dwumasa BTB i kolejny prototyp 228mm 500Nm do jednomasa VR6/G60/TDI

[Rapix]

To audi jest wolniejsze od mojego saaba wink.gif Chyba że to by miała być dopiero baza a nie gotowiec.

Te auto tak naprawdę nigdzie nie pojechało dobrze... był 2 imprezy na jednej uwaliła się koronka na wale, a na drugiej skrzynia padła... Pech i tyle, a właściciel później już nigdzie nie był tym autem, a żeby było lepiej to były 2 pierwsze starty tym autem...

[kuba90]

Czy wczoraj ta Ibiza była w Ełku ?? Jeżeli to ona,
to jest to straszny przecinak

[barthezz2]

Czy wczoraj ta Ibiza była w Ełku ?? Jeżeli to ona,
to jest to straszny przecinak

Tak to ta Ibiza


Ogólnie weekend z Nightpower i SSS - Nightpower niestety troche pechowo bo akurat w mojej klasie spadł deszcz i nie mogłem nawiązać rywalizacji o 1 miejsce ze względu na brak 4x4 ale tak czy inaczej na mokrym 8,6 to tragedi nie ma i 2 miejsce w klasie . Do tego już w pierwszym przejeździ zaczął mi Boost uciekać i turbo wstawało dopiero przy 3tyś obrotach - myślałem że kolektor wydechowy pekł ale Dzieki uprzejmości MSS-a o 1 w nocy (po zawodach) udało sie zlokalizować że turbo się poprostu rozszczelniło(jedna śrubka sie zerwała na gwincie) ale nowe śrubki pomogły wiec na Ełk pojechałem w pełni sprawny

W Ełku poszło już lepiej - Wygrałem w klasie - nie było BMW E90 a Golf 4x4 popsuł sie już dzień wcześniej w Łomży także byłem tego dnia najszybszy najlepszy czas to 12,57 czyli już oficjalnie najszybsza ośka w Dieslu w polsce jeżeli chodzi o Street - Czuje lekki niedosyt tylko dlatego że Kilka dni wcześniej padła mi Sonda EGT i przez jej brak musiałem wsadzić mniejsze Dysze Nitro a wiem że na mniejszej dyszy robie czasy o 0,1-0,15 gorsze czasy (2 razy sprawdzane w Ułężu) wiec to co chciałem zrobić czyli 12,4X było by do zrobienia Tak czy inaczej udaje sie równo jeździć do tego z dobrym 60ft (najlepszy 2,04 - także delikatne obniżenie mocy wpłyneło pozytywnie) wiec ogólnie Ibiza sie spisała

http://www.youtube.com/watch?v=SwSxWQcNTao...eature=youtu.be

[kuba90]

Gratuluje naprawdę zrobił ten wóz na mnie mega pozytywne wrażenie, publiczność też ździwoona była jak startowałeś z teoretycznie mocniejszym przeciwnikiem i go odstawiłeś (ale nie pamietam już z kim)

[mss]

Dzieki uprzejmości MSS-a o 1 w nocy (po zawodach) udało sie zlokalizować że turbo się poprostu rozszczelniło(jedna śrubka sie zerwała na gwincie) ale nowe śrubki pomogły wiec na Ełk pojechałem w pełni sprawny

Ne do konca tak bylo Lukaszu
Cale zeliwo bylo za lekko dokrecone do korka i sie z czasem poluzowalo od wibracji. Jedna sruba urwala sie przy dokrecani plaskim kluczem i jednym palcem. Oporu tez zadnego nie postawila :|
Druga byla mocno przeorana na gwincie, trzeciej nie bylo. Wymiana dwoch srubek i dokrecenie dwoch pozostalych uszczelnilo temat, mimo jednej brakujacej/zerwanej.
Grunt, ze sie udalo

[barthezz2]

Ne do konca tak bylo Lukaszu
Cale zeliwo bylo za lekko dokrecone do korka i sie z czasem poluzowalo od wibracji. Jedna sruba urwala sie przy dokrecani plaskim kluczem i jednym palcem. Oporu tez zadnego nie postawila :|
Druga byla mocno przeorana na gwincie, trzeciej nie bylo. Wymiana dwoch srubek i dokrecenie dwoch pozostalych uszczelnilo temat, mimo jednej brakujacej/zerwanej.
Grunt, ze sie udalo

Dobra , już nie chciałem opisywać punkt po punkcie tak czy inaczej ełk trzymało , w Gdyni już puściły na nowo wiec rozwiert na wieksze i bedą musiały trzymać

[mss]

Po 350km mega wibracji na sztywnych lapach musialo

[wladas]

jak poszło w DE ? bo widac cie na filmie

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...MBaurZC4EbO5tQg

[barthezz2]

Miałem już niejechać bo myślałem że Zabiłem Turbo w Płocku (świstało mocno i myślałem że ubiłem wirnik wydechowy jak sie okazało złamany wydech który pekł na trasie do płocka robił taki świst ) Też chciałem coś zmienić przed wyjazdem - Nic nie ogarnąłem ani nowego FMIC ani Tip'a (gdyby nie ten wydech to bym to zdąrzył zrobić bo dopiero we wtorek wieczorem został pospawany) Także w piątek wieczorem dopiero zapadła decyzja jedziemy na Niemcy zrobić życiówke ! ! W polsce już nic nie bedzie wiec stwierdziłem że to ostatnia szansa także o 3 rano wsiadłem w samochód i o 10 na miejscu w Rothenburgu na imprezie Fuel Crew Test & Tune Tuż przy granicy. Jechałem z nastawieniem tylko zrobić czas i zaprezentować się bez wstydu Po przyjechaniu wszyscy na mnie patrzyli na mnie krzywo że chce ibizą w Dieslu startować , najpierw przy zapisach , potem na parkingu a na końcu na badaniu technicznym (gdzie "badający" po zobaczeniu że to Diesel w zasadzie przestał już cokolwiek sprawdzać) , po przejściu po parku maszyn zrozumiałem dlaczego tak krzywo patrzeli , Tylu Dragowych Aut mega profesjonalnie zrobionych nie widzialem na oczy (W polsce jak jest takie 1-2 Auto to jest główną atrakcją Zawodów) Tam w zasadzie wszyscy jeżdża na Dragowych oponach , wydmuchy itp - totalnie profesjonalnie - osobiście musiałem zbierać gebe z Ziemi bo mi tak opadła jak to zobaczyłem. Ale wracając do startów po wyjęciu zbędnych kilogramów (Fotel , kanapa + i wszelkie śmieci z samochodu ) udałem sie na Start Eliminacji (Eliminacje były bez podziału na klasy - wjeżdżasz jak chcesz/ z kim chcesz) od razu zauważyłem inne podejście do tematu - przed wjazdem na start szyby w góre i kask na łeb (obowiązkowy) do tego oddzielna osoba do ustawiania auta w wode do Burnout (prawie po każdym przejeździe rozlewane wiadro i przetarte miotłą - dla mnie mega) Drzewko startowe jak w SSS z tym że nie ma osoby startującej tylko po ustawieniu zawodników puszczany start jest z Automatu (nie do końca jest to fajne ale sprawnie idą starty) Także pierwszy wjazd i cała publiczność w śmiech że Ibiza przyjechała startować (ja nie słyszałem - koledzy którzy byli ze mną to widzieli) także ogień i 12,57 w pierwszym przejeździe i Ludzie sie już nie śmiali a jedynie "karpie wywalone" były . Tor był prosty , asfalt taki w miare (porównywalny do tego co jest w Wilczych laskach) Ale niestety jakoś mało przyczepny cały czas robiłem 60ft na poziomie 2,23-2,27 do tego od około 100metra zaczynał się żwir (przez to straciłem 3 razy przyczepność na 3biegu co nigdy mi sie nie zdarzyło jeszcze ) , dopiero po 4 przejeździe stwierdziłem że spuszcze w oponach ciśnienie i spróbuje wtedy jeszcze raz - wcześniej robilem 12,57 , 12,6 , 12,56 i 13,07(bo prawie mi zgasł na starcie bo mi auto zmuliło) także 5 przejazd na niższym cisnieniu i 12,53 i z 60ft 2,17 także już było lepiej ze startem - 6 przejazd i w końcu udało sie zrobić wszystko jak należy i zrobiłem życiówke 12,40 z 60ft 2,16 wiec plan na Niemcy został już Wypełniony Ale co ciekawe pomimo że jechałem w klasie FWD czyli pełne dragowe Auta i w zasadzie bez ograniczeń zająłem 3 miejsce w Eliminacjach czego kompletnie sie nie spodziewałem wiedząc jakie Auta startują a auta przedemną to Corrado 500-700KM i Civic 500KM które nie wyglądały już jak samochody tylko bolidy (zdjęcia poniżej) ( Była też klasa True Street którą spełniałem prawie poza Nitro którego nie mogłem używać - tam bym miał dużą szanse na 1 miejsce) . Także podszedłem do Finałów że i tak przegram wiec pojechałem na granicy falstartu (jechałem w półfinale z Corrado które wykręciło w eliminacjach 10,8) i podejrzewam że Corrado mnie zlekceważyło bo ruszyło z grubym opóźnieniem (podejrzewam około 1,5sek RT) po ruszeniu szybko mnie doganiał ale po zapięciu mojego 4biegu (130km/h) odległość sie nie zmieniała już i byłem 3długości z przodu także znalałem sie w finale z Civiciem - ale tutaj już nie było taryfy ulgowej - RT zrobił bardzo podobne jak moje i z czasem 11,4et był sekunde przedemną i jakieś 5długośći . Co ciekawe w Półfinale zrobiłem 12,44 a w finale 12,4 także mój rekordowy czas nie był przypadkowy Ogólnie 2 miejsce w klasie FWD wiec Niemcy prawie Podbite i z podniesioną głową mogłem Wracać do Polski Mega Fajna impreza ogólnie gdyby nie problemy sprzetu pomiarowego i wystrzelenie tłoka przez Golfa 3 1100KM to bym sie wyjeździł do woli bez opóźnień i w przyszłym roku obowiązkowo jade jeszcze raz - ale tym razem już zostaje na noc bo 1300km w jeden dzień + cały dzień biegania na zawodach to już za dużo(tymbardziej że impreza jest dwudniowa wiec można jeździć 2 dni )

Zdjęcie które mega mi sie podoba i sie "załapałem" :


Time Slip z najlepszego przejazdu( z finałów nie dostałem - mam nadzieje że gdzieś sie wyniki pojawią) :



"moi" głowni przeciwnicy z klasy :



No i najważniejsze przejazdy(tylko eliminacje bo z finałów nie były nagrywane - nie dokońca wiedziałem że jade w finałach) :

(Najlepszy przejazd)
http://www.youtube.com/watch?v=l6vmETmAO90...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=yp0tN4kqfww

http://www.youtube.com/watch?v=9nWxppM9i3k

http://www.youtube.com/watch?v=jdLQcxTdkZQ

http://www.youtube.com/watch?v=8ZvurrW0GeM

[MrówinhO]

Ten koleś z Corrado myślał pewnie, że zrobi jakąś niską dziesiątkę albo nawet dziewiątkę, a tu ani dobrego wyniku, ani zwycięstwa nie było

A czas całkiem przyjemny i możesz śmiało dopisać tytuł: Najszybszy Diesel 2WD w PL

[barthezz2]

Ten koleś z Corrado myślał pewnie, że zrobi jakąś niską dziesiątkę albo nawet dziewiątkę, a tu ani dobrego wyniku, ani zwycięstwa nie było

A czas całkiem przyjemny i możesz śmiało dopisać tytuł: Najszybszy Diesel 2WD w PL

Tak sie kończy lekceważenie Diesli w sumie można dopisać taki tytuł

[piramida]

Tak sie kończy lekceważenie Diesli w sumie można dopisać taki tytuł

Gratulacje, 12.4 to juz jest mega czas jak na klekota!

[tomek 1980]

Witam, barthezz2 pokazałeś w niemcowni na co stać Twoją ibi, za rok już się głupio nie będą śmiać.
Prawidłowo.
Pozdrawiam.