Seat Ibiza 6L 1.9Diesel Power ASZ 1/4mile + Daily Car Opcje

[Toldi]

w sobotę pokażesz cos potrafi Ibi

[Wspieraj forum]

[peter22]

a gdzie w sobote sa zawody??

[Grabekwwy]

Ułęż zlot Vag Racing

[barthezz2]

Już wróciłęm z Vag Racing w Ułężu nowy Personal Best 12,57 niestety czuje mocny niedosyt bo wyszło że Intercooler już nie daje rady i o ile pierwsze trzy przejazdy zrobiłem z samego "rana" gdzie było jeszcze około 17-18 stopni i wtedy zrobiłem trzy przejazdy 12,57 , 12,61 , 12,64 to potem nie mogłem już zejść poniżej 12,7 (czuć było że Auto inaczej reaguje i sie nie odpycha tak samo , inaczej sie startowało nawet - jedynie woda na starcie pomagała ale dla odmiany chyba kapało na opony bo 60ft słabe) Do tego wszystkiego był by lepszy czas niż 12,57 bo w drugim przjeździe (12,64) nie wszedł mi 5 bieg a myśle że nawet 12,4X mogłoby sie pojawić bo teraz samochód długo jedzie na 5biegu - Vmax najlepszy przy 12,57 - 193km/h i to pod górke . Po trzech przejazdach zrobiłem sobie przerwe żeby odpoczeło Auto po czym po 40min wyjechałem ale niestety tuż po starcie Turbo przestało kompletnie pompować i nie wiedziałem o co chodzi (pierwsza myśl oczywiscie spadł dolot) ale po prawie godzinie szukania okazało się że stopił się / przerwał wężyk od Gruszki turbiny także wyjechał praktycznie już na koniec kwalifikacji. Impreza tak jak w zeszłym roku udana , kameralnie , sporo jeżdżenia , mocne fury - jedynie w Dieslu nie popisało konkurencją i wygrałem praktycznie bez walki bo następne Auto kreciło 14,3.

Teraz szybki kredycik i wkładam porządny Intercooler żeby ta moc którą mam była cały czas a nie tylko na wykresie

[PROJECTXYZ]

a jak z dymem na tym setupie?? Jakieś filmiki z vag racing??

[barthezz2]

a jak z dymem na tym setupie?? Jakieś filmiki z vag racing??

Dym im później tym wiekszy(czyt. cieplej) ogólnie i tak mocno kopci bo zalewam na maxa Metanolem a z tego musi być dym. Chyba za wcześniej na filmy bo 6h temu skończyłą się impreza ale bardzo licze na to że ktoś nagrał mnie z tych pierwszych 3 przejazdów

[lukkoz01]

Barthezz2: robisz cały czas postępy. Gratuluję i życzę niskich 12, a najlepiej jakiejś 11.

[magic87]

Gratuluje cały czas do przodu
diesel klepiący 12stki, i gdyby nie naklejki to sleeper na maxa

[barthezz2]

Barthezz2: robisz cały czas postępy. Gratuluję i życzę niskich 12, a najlepiej jakiejś 11.

poniżej 12,5 w dobrych warunkach i wszystkim zgranym myśle że do ogarnięcia a tak nic niżej nie bedzie na zwykłej oponie , na Hoosierach albo M/T dragowych na pewno można by było zejść niżej - o ile to nie wiem bo Dragowe slicki dają dużo na starcie ale potem opory toczenia zabierają moc strasznie więc nie wiem.

[lukkoz01]

Skoro mówisz, że może być problem z zejściem poniżej 12,3-12,4 to może czas na DSG. Ewentualnie strzały z nitro +100KM, lub swap Twojego silnika do starego Polo/Golfa na tył. Diesel na tylnej osi dobrze by ją dociążył i starty byłyby mega dobre.

[adam87]

A o ile poprawił się czas na 60ft na R888? Jakie opony były wcześniej?

[barthezz2]

Skoro mówisz, że może być problem z zejściem poniżej 12,3-12,4 to może czas na DSG. Ewentualnie strzały z nitro +100KM, lub swap Twojego silnika do starego Polo/Golfa na tył. Diesel na tylnej osi dobrze by ją dociążył i starty byłyby mega dobre.

DSG odpada z racji tego że ja chce sie bawić też jazdą a nie że bede krecił zawsze tyle samo , nawet strzał z nitro 100KM nie da mi 11 Opcja zmiany budy jest ale raczej finansowo nie ogarne

A o ile poprawił się czas na 60ft na R888? Jakie opony były wcześniej?

najlepszy mialem 2,11 w przejeździe w którym mi 5bieg nie wszedł , Jest tak jak myślałem że wiecej mocy i w szerym zakresie nie pomógł na starcie R888 215/50 zachowują sie identycznie jak wcześniej Profile 185/55


i mała poprawka jednak zrobiłem lepszy czas w półfinale (jechałem sam i nie dostałęm timeslipa) :

12.551 60ft 2.157 @ 192.86 KPH

[barthezz2]

Wczoraj byłem na Nightpower w Słupsku na 1/8mili , niestety wróciłem strasznie obrażony z zawodów bo przez wypadek w Poznaniu organizatorzy wymyślili sobie że przeniosą "mocniejsze" klasy wcześniej żeby nie jechały po zmroku bo wilgoć sie robi także klase Diesel przenieśli na sam koniec - wyjechałem o 23:20 start... nie rozumiem dlaczego Diesla traktuje sie jako najgorszą klase ?! po czasach jakie Diesel uzyskuje jest to druga klasa ze wszystkich które startują - tylko klasa Turbo AWD/RWD jest szybsza dla tego nie potrafie zrozumieć dlaczego klasa Mini i street nie mogą jechać na końcu - po 23 i tak już ludzi nie ma a na Mini mało kto chce patrzeć...Diesel jest strasznie lekceważony...

A tak to zająłem 3 miejsce - Czas ET 8,55 , ET+RT 8,69 . Czas biorąc pod uwage że było mocno wilgotno i 12stopni bardzo dobry - miejsce również dobre biorąc pod uwage że w klasie miałem 3 samochody z 4x4 i z wiekszą mocą niż mój samochód a to tyko 200metrów gdzie ibiza jeszcze sie nie napędza dobrze...

na chwile obecną na 1/8 mili przydały by się pełne dragowe Slicki wtedy mógłbym rywalizować z 4x4 - niestety są nieosiągalne w rozmiarze który zmieściłbym do Ibizy :/

Może ktoś ma na zbyciu jakieś slicki 15' ?

[CZUCZU]

Arcy trudny temat kolego. Potrzebujesz sliku miękkiego 15ki i zostaje ci tylko nowy bo używki hondziarze na superoesy zgarniają

[barthezz2]

Arcy trudny temat kolego. Potrzebujesz sliku miękkiego 15ki i zostaje ci tylko nowy bo używki hondziarze na superoesy zgarniają

Wiem że arcy trudny temat bo w zime już miały być sciągane M/T z USA ale troche cena mnie wtedy odrzuciła (a teraz żałuje niestety)

[saron22]

Ja nie za bardzo rozumiem twoja frustrację... Przecież byles na zawodach o nazwie NightPower wiec co dziwnego w tym, ze musieliscie startowac w nocy?? Jak znam zycie jakby starty były w dzien czyli w najwiekszym sloncu i w upale to by kto inny narzekal, ze sie powietrze w silnikach i w intercoolerach gotuje i ze przez to nie ma wynikow...

[barthezz2]

Ja nie za bardzo rozumiem twoja frustrację... Przecież byles na zawodach o nazwie NightPower wiec co dziwnego w tym, ze musieliscie startowac w nocy?? Jak znam zycie jakby starty były w dzien czyli w najwiekszym sloncu i w upale to by kto inny narzekal, ze sie powietrze w silnikach i w intercoolerach gotuje i ze przez to nie ma wynikow...

Moja Frustracja polega na tym że według rozkładu powinienem startować koło 21 wiec tak o samym zachodzie (a było wtedy jeszcze sucho) a powodem przesuniecia klasy było to żeby "Mocniejsze" klasy jechały na suchym a informacja o tym była o godzinie 19(a z tego co mi wiadomo wypadek w poznianiu był kilka dni wcześniej wiec można było harmonogram od początku inaczej ustawić). Nightpower żeby było typowo nocne musiałoby sie zaczynać o 21 tak na prawde tyle że o 23 i tak 3/4 ludzi już nie było

[kornat]

Wiem że arcy trudny temat bo w zime już miały być sciągane M/T z USA ale troche cena mnie wtedy odrzuciła (a teraz żałuje niestety)

Szkoda, że się nie zgadaliśmy bo zamawiałem slicki z https://www.mandhtires.com/ Świetny kontakt, szybka wysyłka, śmiało mogę polecić. Za 2szt + wysyłka + opłaty celne wyszło coś około 2.3k

[barthezz2]

Przejazdy z Nightpower , Ciemno wiec w sumie niewiele widać.

http://www.youtube.com/watch?v=msvO5PDYNDE...eature=youtu.be

[barthezz2]

Dziś przy zabawie z Wałkiem rozrządu stwierdziłem że nagram jakiś filmik jak ibiza się aktualnie napędza :
http://www.youtube.com/watch?v=gbEOrrcJnIo...eature=youtu.be

Robione telefonem także jakość słaba ale to co ma być to widać

od 60km/h dlatego że Federale niechcą przenosić drugiego biegu i nie wygląda to dobrze