RX-8 VTEC k20 by Przema72 Opcje

[przema72]

nie blokuje poniewaz prawidziwy wlot powietrza jest ponizej tablicy , gril pod tablica jest w 90% zaslepiony

[Wspieraj forum]

[Bio]

od poczatku pojawienia sie przepisu o właczaniu swiatel miałem jakis automat , niewiem czy ludzie narzekaja , moze ci co jezdza po trasach nie , ale ja dziennie musze pamiętać aby je włączyć i wyłączyć ze 20 razy

a nie da się dolutować czegoś, żeby Ci to robił? ogarnąłem elktrykę na płaszczyźnie honda-mazda, więc to powinno być "pierdółką" nie?
w necie nawet parę tutoriali było na to...

[DOHC]

Szczerze mowiac mam wrazenie ze w porownaniu do turbo z evo X jedyna zaleta to orginalnosc . No chyba ze jednak planujesz wiecej niz okolice 400 km.

Pozdrawiam

[przema72]

dokladnie ma byc cos czego jeszcze niebyło , i musze dobic do minimum 420koni

wydaje mi sie tez ze łatwiej bede mial upchac tam dwie małe turbiny niz jedną duzą

[DOHC]

Imo zeby miec przewage nad singlem musialo by to chodzic w sekwencji a to strasznie sprawe komplikuje. Takie td04 na jeden litr to nie malo dodatkowo doplyw spalin z dwoch cyl a nie z czterech (mnejsza czestotliwosc pulsow) pogorszu sutuacje. Jak chcesz taki uklad to wybierz turbiny na styk wtedy nie powinno byc duzo gorzej niz na singlu.

Pozdrawiam

Ps. Ja tez lubie innowacje i bede sie staral w 2.3 wczesnie budzic holseta ale jak sie nie uda to ide w turbo z evo i tyle.

[przema72]

według moich inforamacji twin turbo ma przewage na single o podobnej wydajnosci szczegolnie jest w gre wchodza sporych rozmiarów sprezarki

epictuning kiedys robilo f20c na dwóch gt28rs z ich porównania uklad mial sprawność na poziomie gt40 a na wykresie widać było spool jak w gt35

łatwiej napedzic dwa mniejsze witrniki niz jeden wiekszy poniewaz posiadaja one mniejsze masy wirujące

[DOHC]

Miejmy nadzieje ze tak bedzie,

pozdrawiam

[Andrzej_K]

Ja bym na twoim miejscu nie szedł w moce rzędu 500PS. Przy tej masie ~350 w zupełności wystarczy do dobrej zabawy, tym bardziej, że z relatywnie małą turbiną można zrobić nisko moment bez specjalnych kombinacji. Poza tym auto tak łatwo nie zgubi trakcji, będzie bardziej przewidywalne.

[przema72]

to bedzie załatwione przez EBC które ustalać będzie doladowanie zaleznie od biegu , miałem 340 w tonowym fwd i niemialem problemów z opanowaniem trakcji , w rx8 350 bylo by zbyt mało jak dla mnie

[Mazurr]

masz gdzieś linka albo chociaż jakiś opis do tego fwd o którym wspomniałeś??

[Lennypl]

Jak po każdym odcinku f-f nowi userzy mają pomysły biturbo do 4 cyl. to są jechani .

Czekam na efekty, powodzenia!

[przema72]

z jednym małym wyjątkiem , "userzy" mają pomysły a ja przedstawiam to co robię

tutaj jest temat http://honda-tech.com/showthread.php?t=2595792

jeszcze gdzieś było porównanie charakterystyki do gt35 przy wydajności gt40 ale nie umie teraz znalezć

[ddziaduch]

Ciekawie wygląda to co pokazałeś. Tylko ten jeden grzybek ma tam zapewne trochę za ciepło.

[przema72]

pewnie troche za ciepło ma ;] ale to itak bez róznicy bo z setupu z potencjałem na 700koni zrobili tylko 470 , gdyż właściciel niechcial wiecej , co nasuwa kolejne pytanie , czemu nie przekraczajac nawet 500koni zrobili tak duze sprezarki , byc moze kiedys mu sie zachce i podkrecą doladowanie

[DOHC]

IMO nie bierzesz jednej rzeczy pod uwage turbo z evo ma twinscroll i jest skrojone jak namiare pod Twoje wymagania. A te dwie td04 maja lacznie wieksza wydajnosc, nie maja twinscrolla i sa generalnie starsze technologicznie. To takie moje ostatnie 5 gr w temacie Twojego systemu . Zdania itak nie zmienisz wiec kibicuje i pozdrawiam

[przema72]

tak masz racje , ogolnie nie podlega dyskusji ze mój uklad nie dorówna szybkosci td05 z evo

jednak td05-20g z ledwoscią starczy na przekroczenie bariery 400koni , ja lubie zawsze jak turbo ma pewien zapas , wiec gdybym nawet mial pakowac singla musiał by to byc singiel z potenciałem na 500KM zeby mieć zawsze minimum 50koni zapasu moze jakies gt35 ;]

w kazdym badz razie moja ciekawosc niepozwala mi tam wpadkowac poprostu singla

[jackkpl]

Z tym td05-20 to sie okaze, na co starczy,a na co nie starczy

[kuba170495]

Nie myślałeś jednej turbinie mniejszej ,a drugiej większej? Albo turbo + kompresor?

[przema72]

wspominałem juz pare stron wczesniej , ze niema niestety miejsca na kompresor

tak samo uklad turbin sekewncyjnych , trzeba by stosowac dodatkowe uklady zaworów , tez niewidze na nie narazie miejsca

[Andrzej_K]

Jestem bardzo ciekaw jak to wyjdzie bo szczerze mówiąc nigdy jeszcze nie widziałem, małego, 4 cyl. silnika, doładowanego dwiema równolegle położonymi turbinami. Zdrowy rozsądek podpowiada mi jednak, że finalnie, z tymi trochę przestarzałymi TD04 do 4k rpm za wiele działo się nie będzie. Chyba, że z dołem od K24 ale tego jak na razie nie rozważasz. Obym się mylił bo życzę ci jak najlepiej. Prowadzisz jeden z najciekawszych projektów na tym forum.