 RX-8 VTEC k20 by Przema72 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 02 Feb 2013 - 19:41
Post
#121
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa  |
CYTAT(Majki182 @ Thu, 31 Jan 2013 - 14:21)  Świetny pomysł. Zwykle międzymarkowe swap'y pachną mi tuningiem w wydaniu pirackim, ale interesujące nadwozie RX-8 aż prosiło się o fajną motorownię. I cieszy fakt, że właściciel nie próbuje za wszelką cenę udowodnić, jaką to smerfastyczną konstrukcją jest silnik Wankla. Props! nawet gdybym chciał niema tam miejsca na takie żeczy |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 02 Feb 2013 - 19:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 03 Feb 2013 - 19:48
Post
#122
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Przema72 montujesz kompresor Vortech/Eaton, czy dajesz turbo od Lancer`a EVO X? Jestem pełen podziwu, że ogarnąłeś kabelkologię i wszystkie systemy, że to wszystko działa jak seria, fajny patent z tabletem (idzie oglądać filmy, nie boli głowa i obraz normalny, nie ucieka jak w niektórych LCD pod pewnym kątem i łapie wifi?). Lipa, że VTC jest w K serii tylko na wałku ssącym.
Pozdro. -------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
|
|
Mon, 04 Feb 2013 - 09:59
Post
#123
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
vortecha niebedzie napewno (niepodoba mi sie jego harakterystyka) , na duzego eatona miejsca niema , turbo z lancera była taka koncepcja ale to zbyt banalne , mam ogolnie juz wydumaną koncepcie na doladowanie jak bede jej pewny to napisze
na upartego mozna zrobic vtc na wałku wydechowym tez , kto wie jesli bedzie mi sie nudzic moze zrobie , choc ten silnik nawet z jednym vtc jest nadzwyczaj sprawny 
|
|
|
|
| gość_pioootr_* |
Mon, 04 Feb 2013 - 14:20
Post
#124
|
|
|
Jak można to zrobić? Jaka klawiatura i zawór vtc ?
CYTAT(przema72 @ Mon, 04 Feb 2013 - 09:59) na upartego mozna zrobic vtc na wałku wydechowym tez |
|
|
|
|
Mon, 04 Feb 2013 - 14:34
Post
#125
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
hlawiatury nietrzeba zmienia bo niby po co ;] zakladasz zawór vtc , robisz specialne otwory zasilania i odpływu oleju , do tego dokladasz zewnatrzny zawór vtc i juz
gdzies na necie jest taki projekt |
|
|
|
|
Mon, 04 Feb 2013 - 17:45
Post
#126
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
-------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 10:52
Post
#127
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
wpadły światła dzienne led , niby nie jestem fanem takich tuningów ale jeździe codziennie mazda i już nerwicy dostawałem non stop włączając i wyłączając te światła mijania
 |
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 12:26
Post
#128
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 24 April 2010 |
patrz, tyle lat ludzie wlaczali i wylaczali swiatla w aucie i nikt nie narzekal... zaczela sie moda na tjuningi ledowe to teraz wszyscy zaczynaja sie denerwowac na ten prosty ruch reka... mam nadzieje ze nie bedziesz sie w przyszlosci denerwowal ze kierownica trzeba krecic
 nie zrozum mnie zle, czesto mijam ludzi ktorzy maja ledy nisko w zderzaku lub nawet pod zderzakiem - niestety tego nie widac az tak dobrze jak zwykle swiatla, a na trasie przy lekkim wzniesieniu to juz jest masakra... jakbys to zamontowal na wysokosci zwyklych swiatel to jeszcze okej - a tak to nie zdziw sie jak ktos Ci wyjedzie na czolowke oczywiscie kibicuje dalszym rozwaznym modyfikacjom w tym projekcie
-------------------- ST205 street & ST185 rally & GSXR1000 K7 street & GSXR600 K4 track & ZXR400 track
|
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 12:42
Post
#129
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no i teraz beda narzekania na to, ze ktos mruga swiatlami z na przeciwka lub trabi, bo tych ledow niedostrzega.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 15:21
Post
#130
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
od poczatku pojawienia sie przepisu o właczaniu swiatel miałem jakis automat , niewiem czy ludzie narzekaja , moze ci co jezdza po trasach nie , ale ja dziennie musze pamiętać aby je włączyć i wyłączyć ze 20 razy
swiatła widac dosc dobrze , jesli mimo to swiecily by zbyt słabo to zawsze moge wlutowac tam troche mocniejsze ledy , pozyjemy zobaczymy jak bedzie to widoczne w słoneczny dzien generalnie niema co gadac o bzdetach , nastepne wklejone przezemnie foto bedzie przedstawiac bardziej poważny gadzet |
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 15:37
Post
#131
|
|
|
User Dołączył: Fri, 25 September 2009 Skąd: Poznań |
Według mnie przydatna rzecz
zauważcie że kiedyś nie było obowiązku śmigania na światłach 24h  Jedynie co mógłbym się doczepić to że lepiej wyglądały by okrągłe w miejscach halogenów  ale kto co lubi
-------------------- Fiesta ST MK8
|
|
|
|
|
Fri, 15 Feb 2013 - 15:49
Post
#132
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
no tylko ze akurat u mnie dosc czesto sa mgły , i wtedy halogeny sie przydaje , bo tez myslałem zeby je zastapic "DRL"
|
|
|
|
|
Sat, 16 Feb 2013 - 22:22
Post
#133
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
jak by co to mam kompresor z mocowaniem do tego, u mnie bylo 490 koni.
-------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 11:05
Post
#134
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
jako ze nadchodzi wiosna , trzeba sie powoli uzbrajac
doładowanie bedzie w systemie twin turbo na dwóch sprezarkach td04-13t z subaru teoretyczne zalety w porówaniu do duzego silngle turbo: -nizszy spool -mniejszy lag -bardziej kontrolowane narastanie boosta 
|
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 12:12
Post
#135
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Czyli jak to będzie, jedno turbo na dwa gary?
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 12:26
Post
#136
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
dokladnie 1-4 i 2-3 gar
|
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 12:40
Post
#137
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 April 2009 |
A nie prościej by było zamiast dwóch single scroll jednego twin scrolla?
|
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 12:46
Post
#138
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
prosciej
dlatego tez tego nie robie 
|
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 12:47
Post
#139
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 06 September 2011 |
Super sprawa
Znacznie lepsze rozwiązanie niż kompresor |
|
|
|
|
Sun, 17 Feb 2013 - 16:42
Post
#140
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 18 June 2010 |
CYTAT(przema72 @ Fri, 15 Feb 2013 - 10:52) O proszę, widzę, że kolega z TLW - Ja też A co do samochodu... Po założeniu turbo, tablica rejestracyjna pewnie zmieni położenie... bo póki co skutecznie (razem z ramką od Mariusza) blokuje przepływ powietrza. Pzdr
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 05 September 2025 - 08:51 |
