 Daewoo Lanos GTi 2.0 16V B204L, 308KM / 334Nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 25 Mar 2015 - 10:57
Post
#501
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa  |
I nic nie piszczy kiedy burbo się rozkręca
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 25 Mar 2015 - 10:57
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 25 Mar 2015 - 13:34
Post
#502
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Filma byś nagrał jak to podaje
 Plotki krążą po mieście że mercedessa S klase biturbo ojechał Lanos No i wymieniaj tą pompę paliwa albo... Sprawdź woltomierzem jakie jest zasilanie na seryjnej, pamietam w Astrach GSI problem z tym był i dość spora różnica miedzy tym co na akumulatorze a na pompie... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 25 Mar 2015 - 13:48
Post
#503
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
To jeszcze nie puściliście zasilania na pompę przewodem normalnego przekroju???
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
|
|
Wed, 25 Mar 2015 - 14:39
Post
#504
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 20 December 2012 Skąd: Nasielsk |
Spokojnie, 400nm nie powinno zrobic na niej wrazenia skoro d20 tez jakis czas daje rade
Jak widac potencjal jeszcze jest nqwet nieingerujac za duzo mechanicznie 
-------------------- Daewoo Lanos C20XET ---> 249KM 329NM
Daewoo Leganza X25XE ---> 209KM 243NM |
|
|
|
|
Wed, 25 Mar 2015 - 15:14
Post
#505
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Po za elektryką silnika dalej w aucie nie było nic poruszane.
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Wed, 01 Jul 2015 - 14:52
Post
#506
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Został wymieniony termowłącznik wentylatora.
Przeniesiona została chłodnica oleju. Zamontowany nowy 10" wentylator Craig Davies. Zamontowany używany, podwójny wentylator kllimatyzacji pochodzący z Forda. Na nowo osadzona chłodnica wody. Trochę przesunięty intercooler. Modyfikacja przedniej belki. By już po dwóch palcach i jednym paznokciu wyjechało to:    Jeszcze parę rzeczy do zrobienia ale większy zarys przygotowany. -------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Wed, 01 Jul 2015 - 15:25
Post
#507
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Wóz pojawi się na jakiś zawodach, noni kiedy pompe paliwa wymienisz by dojebac boostu góra
??
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 01 Jul 2015 - 17:11
Post
#508
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Właśnie kiedy to pojedzie?
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 02 Jul 2015 - 08:19
Post
#509
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Panowie gdyby mi czas pozwalał to w tym roku chciałem każde odwiedzić w bliskiej odległości krechy.
Z racji zawodu i spraw rodzinnych niestety się nie udało. Dodatkowo muszę jeszcze wymienić łożysko tylnego koła ponieważ dostało luzów sporych, hamulce z tyłu bo ich już nie ma, uporać się z regeneracją maglownicy. O karoserii nawet nie zaczynam dywagować. Kuba jak tylko wymienię, to jesteś pierwszą osobą na liście do powiadomienia. Aktualnie doładowaniem zgodnie z tym co nabroiłeś, bawię się do 0,85b maksymalnie. -------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Wed, 08 Jul 2015 - 16:24
Post
#510
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Trochę nowych elementów i parę usprawnień w toku...
    
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Sat, 11 Jul 2015 - 11:28
Post
#511
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Zajebiscie by bylo do drążków zapodać unibale a nie dabryczne gumy...
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 13 Jul 2015 - 16:05
Post
#512
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Myślisz by jeszcze to utwardzać takim zabiegiem?
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Wed, 15 Jul 2015 - 08:43
Post
#513
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Maglownica po regeneracji:
 
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Wed, 15 Jul 2015 - 08:59
Post
#514
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Maglownica po regneracji i nadal cieknie ??
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 15 Jul 2015 - 10:45
Post
#515
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Dopiero teraz została zregenerowana.
Cała jest suchutka, po za paroma miejscami gdzie nie wytarto smaru. Nic z niej nie cieknie, spokojnie
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Fri, 17 Jul 2015 - 08:25
Post
#516
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Nowy spowalniacz na tylnej osi:
  Magiel na miejscu:  Poliuretan mocujący stabilizator: 
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Thu, 17 Mar 2016 - 09:25
Post
#517
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Taaak.
Zaczęło się. Od Poniedziałku 14.03.2016 stara buda odpoczywa sobie. Nowa zaś szykuje się na wszystko co najlepsze przed nią Wczoraj rozpoczęliśmy odchudzać to co z auta pozostało by móc dokonać stosownych modyfikacji oraz przeglądu stanu całości. Oczywiście małe ogniska powierzchniowe są. Jednak sprawa do załatwienia w przeciągu jednego słonecznego dnia z kratą piwa To od czego zaczęliśmy.    Następnie parę kopnięć, ujuf i wujków.    Chwila refleksji, odpoczynku i gorącej herbaty, by ruszyć dalej.   Deski niet   Zostało z wnętrza to co na zdjęciach poniżej oraz metr kwadratowy garażu   Oczywiście ogromne wsparcie z rąk R2r'a (ręce) i Taty (zaplecze) z Mamą (utrzymanie przy życiu). Osobno kochanej małżonce za wyrozumiałość i cierpliwość bo to dopiero początek 
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Fri, 18 Mar 2016 - 09:50
Post
#518
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Prace wczoraj posunęły się dalej.
  Wygłuszenie przód oraz grodzi.  Nawiewy.  Jak to w takich przypadkach bywa... :pleni:   Test wysokości u ułożenia "ronk w trybie rajli"  Daewoo Lanos Cross.   
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Sat, 19 Mar 2016 - 11:29
Post
#519
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
to jest obraz starej budy którą rozbierasz czy nowej przygotowywanej od zera pod lakier?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sat, 19 Mar 2016 - 11:33
Post
#520
|
|
|
User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: co chwilę gdzie indziej |
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 14 July 2025 - 23:34 |
