 Nissan Almera N16, SR20DET ---> SR20VET |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 06 Jan 2014 - 11:53
Post
#61
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011  |
CYTAT(Onyx @ Mon, 06 Jan 2014 - 12:50)  No właśnie zbyt ostre wałki przy turbo to nie jest dobre rozwiązanie  Jakoś nie mam z tym problemów, że to FWD - ze szperunkiem całkiem sprawnie się jeździ. Może jest mniej zabawy niż przy RWD, ale przyjemność z jazdy też spora.VE jest kopalnią możliwości więc jeżeli włożysz gtx tak jak planujesz to juz nawet szperka nie pomoże  |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 06 Jan 2014 - 11:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 06 Jan 2014 - 12:34
Post
#62
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Zgadza się, motorownia ma potencjał
 AVCR + szpera + umiejętne operowanie gazem, powinno pomóc opanować sprzęt Do tej pory, do grzecznych samochodów też się nie zaliczał
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Mon, 06 Jan 2014 - 13:19
Post
#63
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
CYTAT(ledziu @ Mon, 06 Jan 2014 - 12:36) A jakie są fajne wałki pod turbo przy VE? no i FWD... Np. seryjne z SR20VET. Są bardzo ciekawe bo na wałku wydechowym wszystkie krzywki są identyczne: Ich spec: "SR20VET Intake cam Low lobe: 8.0mm lift @ 212 duration High lobe:11.0mm lift @ 248 duration Exhaust cam Low lobe: 11.3 mm lift @ 244 duration High lobe: same" Choć nawet na seryjnych walkach z wolnossaka względem normalnego silnika SR20DE/DET to takie VE+T ma lepszy dół oraz szybciej na nim wstaje turbo no i generuje więcej mocy, na wałkach z VET-a mogło by być naprawdę ciekawie 
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Tue, 07 Jan 2014 - 10:24
Post
#64
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Fajne mody Onyx, szczególnie heble robią wrażenie.
Tak z ciekawości te graty z VET (tylko X-trail GT?) są w miarę osiągalne? -------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Tue, 07 Jan 2014 - 10:28
Post
#65
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Dzięki Gib
O ile silnik w całości jest trudno kupić lub jego koszt przekracza racjonalny poziom, to wałki czy też inne części da radę ogarnąć. -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 22:25
Post
#66
|
|
 Rookie Dołączył: Thu, 08 December 2011 |
auto naprawdę konkret , powiedz jak fotele z zetki bo szukam czegoś sobie cieższe niż z almery ? i czy bardzo dużo rzeźby zeby je wsadzić bo jakaś jest napewno ...
|
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 23:43
Post
#67
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Dziękuję
Fotel z z33 jest dobrym kompromisem, zapewnia dobre trzymanie boczne a przy tym jest wygodnie. Rzeźba spora musiały zostać wykonane nowe mocowania, ale fotel nie stracił nic na funkcjonalności - działa jak w oryginale
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Tue, 01 Apr 2014 - 00:25
Post
#68
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 Skąd: Kraków |
Mocno kibicuję temu projektowi bo sam mam n16 - teraz tylko jako dupowóz bo ekonomia zwyciężyła (KM/PLN)i kupiłem saaba z b204.
Pamiętasz ta pokrywę pomarańczową ?
|
|
|
|
|
Tue, 01 Apr 2014 - 01:21
Post
#69
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
CYTAT(tomiw @ Tue, 01 Apr 2014 - 03:25) Mocno kibicuję temu projektowi bo sam mam n16 - teraz tylko jako dupowóz bo ekonomia zwyciężyła (KM/PLN)i kupiłem saaba z b204. Pamiętasz ta pokrywę pomarańczową ? Dzięki Na pewno doprowadzę go do końca, tego możesz być pewien. Mam jeszcze jeden projekt, który równolegle realizuje i ze względu na rodzaj doładowania, przypadłby Ci do gustu Co do pokrywki, to pewnie że pamiętam Mam nadzieję, że dobrze się sprawuje i nie straciła uroku. Szkoda, że zarzuciłeś projekt kompresora u siebie - na pewno byłoby ciekawie.Jakiś czas temu udało mi się nabyć kierownicę, której dość długo szukałem, czyli Nardi Personal Grinta Trafiła się używka w nienagannym stanie Nie miałem czasu na grubsze tematy przy almerze, więc na tę chwilę więcej nowości nie ma 
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Fri, 27 Jun 2014 - 12:49
Post
#70
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Gdy nadchodzi wolny weekend, to wiedz że coś się dzieje <diabełek>
Motor okręcony <serduszka>  Silnik w aucie, cała zawieszka ubrana w "polibusze". Zostało sporo (żeby nie powiedzieć kupa) fabrykacji i pierdół. Nastąpiła również w międzyczasie przymiarka masy nieresorowanej <lol>  
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Wed, 08 Jul 2015 - 09:16
Post
#71
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Generalnie auto zostało dotarte w zeszłym roku, ale ze względu na brak czasu dalsze etapy szły bardzo powoli. Udało się w między czasie ogarnąć mini sesję, poprawić poduszki wybieraka. Nastąpiła zmiana sprężarki na GTX2863 i z rare partsów wleciały wałki od SR20VET
Aktualnie czekam na mocniejszy aktuator i "teoretycznie" po strojeniu będzie to finalny setup        
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Wed, 08 Jul 2015 - 11:05
Post
#72
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 Skąd: Kraków |
Świetne zdjęcia. Czekam na strojenie i ostateczny wynik!
|
|
|
|
|
Tue, 14 Jul 2015 - 11:25
Post
#73
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
Za każdym razem jak stroimy tą almerkę, jest mnóstwo frajdy, bo trafia się ktoś kogo się zaskoczy tym sprzętem
.Pełna profeska pod każdym względem! -------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
|
|
Tue, 21 Jul 2015 - 12:51
Post
#74
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
CYTAT(tomiw @ Wed, 08 Jul 2015 - 11:05) Świetne zdjęcia. Czekam na strojenie i ostateczny wynik! Dzięki Jak tylko dotrze mocniejszy aktuator CYTAT(Chester @ Tue, 14 Jul 2015 - 11:25) Za każdym razem jak stroimy tą almerkę, jest mnóstwo frajdy, bo trafia się ktoś kogo się zaskoczy tym sprzętem .Pełna profeska pod każdym względem! Oj tak jest wesoło Dzięki Chester, staram się jak mogę  -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Sat, 29 Aug 2015 - 20:46
Post
#75
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
Fajnie odpycha się się ta Almerka. I już wiem skąd kojarzyłeś moją meganę
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
|
|
Sun, 30 Aug 2015 - 20:30
Post
#76
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
CYTAT(torek @ Sat, 29 Aug 2015 - 20:46) już wiem skąd kojarzyłeś moją meganę świat jest mały Coś tam zawsze można poprawić, ale ogólnie zadowolony jestem chociaż czasy z wczorajszej 1/4 zdecydowanie słabsze niż w zeszłym roku
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Sun, 30 Aug 2015 - 20:34
Post
#77
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
goraco bylo
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 30 Aug 2015 - 20:35
Post
#78
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
to fakt, auto szybko spuchło
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Mon, 31 Aug 2015 - 01:14
Post
#79
|
|
|
User Dołączył: Tue, 06 December 2011 |
za to brzmi i wygląda mega dobrze
|
|
|
|
|
Mon, 31 Aug 2015 - 02:48
Post
#80
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Dzięki Bartek
Trzeba częściej odwiedzać różne imprezy i bardziej wjeździć się w auto. W tym sezonie to 1 i ostatnia niestety. -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 07:12 |
