MR2 ZTR-TUNING, 3S-GTE na GTX3076 511 KM |
MR2 ZTR-TUNING, 3S-GTE na GTX3076 511 KM |
Fri, 15 Jun 2012 - 12:39
Post
#1
|
|
User Dołączył: Wed, 04 February 2004 Skąd: Łódź |
Witam,
Po wielu latach mozolnych zmian w końcu udało się dopracować moją Toyote MR2 która obecnie dysponuje mocą 511 KM i 508 NM MODEL: 1995 Toyota MR2 fabrycznie 175 KM Silnik: przekładka na 3S-GTE 225 KM panewki – ACL koło zamachowe – Fidanza kute tloki – Wiseco kute korby – Pauter sruby główne i korbowodowe – ARP wałki, talerzyki, sprężynki, regulowane kółka – CatCams wtryski – Sard 800 pompa paliwowa – Aeromotive 344 listwa paliwowa – Sard regulator paliwa – Aeromotive zawory i uszczelniacze – Ferrea + 1mm szklanki od 1ZZ turbo Garrett - GTX3076 wastegate – Tial blow off – Tial intercooler by ZTR + 2 wiatraki Spal kolektor ssący – Racer X Fabrication separator odmy – Cusco filtr - K&N przepustnica - 70 mm przewody – TRD termostat – TRD chłodnica wody – PWR chłodnica oleju – MOCAL podstawka pod filtr oleju z termostatem - Greedy zawór ciśnienia wody – TRD pompa oleju – TODA pasek rozrządu – Greedy wtrysk wody/metanolu – AEM Elektronika: komputer – AEM EMS sonda – AEM UEGO zegar – AEM 18 in 1 wzmacniacz iskry – MSD cewka – MSD Napęd: skrzynia od MR2 turbo szpera – Quaife sprzęgło – ACT wysprzęglik i pompa z 1ZZ mocniejsze koszyki półosi Zawieszenie: amortyzatory – KONI sprężyny – EIBACH rozpórka – TEIN rozpórka dolna - Ultra Racing Fender Bars - Ultra Racing zestaw pouliretanów - Energy Suspension Hamulce: przód, zestaw D2 - tarcza 330mm 8 tloczkow tył - EBC TG, klocki EBC RS Wygląd: światła – Hella pozycje - clear smoke światła do jazdy dziennej Hella felgi 17" ATS DTM COMPETITION Podziękowania: Show www.motorsportshop.pl - wielkie podziękowanie za pomoc w dostępie do części MacPL - wystrojenie AEM'a i wielokrotne trasy do Łodzi ZTR www.ZTR-TUNING.pl - Największe podziękowania dla firmy ZTR za całość modyfikacji w moim aucie, pomysły, dokładność, wykończenie i wsparcie. Szczególnie dla Bartka z ZTR za poświęcony czas, zdrowie i za ciągłą motywacje, gorąco polecam tą Łódzką firmę. Auto ma aktualny setup dosc lagodny, jeszcze mozna troche dołożyć doladowania i uruchomic Nitro NX, jak na razie chcialem zobaczyc jak przy tych parametrach bedzie sie zachowywac i jestem bardzo zadowolony. Czas na 1/4 jaki mi sie udalo uzyskac w Rudnikach to 12.4 - da sie sporo poprawic biorac pod uwage iz jest padniety synchronizator 1 i 2 biegu, oraz kierowca wymaga troche wprawy gdyz pierwsze 3 biegi wpadam w odcinke , następne przejazdy powinny byc szybsze. Filmiki z Rudnik: http://www.youtube.com/watch?v=K9ClqGgVJ68 http://www.youtube.com/watch?v=NDl74jkoTOg Zdjęcia: |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 15 Jun 2012 - 12:39
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 13:33
Post
#2
|
|
User Dołączył: Mon, 11 October 2010 Skąd: Warszawa |
kozak
-------------------- http://scirocco-club.pl
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 13:58
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
w pierwszym filmiku jechałeś ze mną ile to twoje auto waży
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 14:01
Post
#4
|
|
User Dołączył: Wed, 04 February 2004 Skąd: Łódź |
W obecnej konfiguracji wazy okolo 1250 kg
|
|
|
gość_mati199_* |
Fri, 15 Jun 2012 - 14:23
Post
#5
|
|
Załóż jakiś wodny cooler, bo tam pewnie mała ciepłownia jest
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 14:27
Post
#6
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
Zarabisty sleeper. Takie autka uwielbiam.
Takie pytanko pod intercoolerem zamontowane sa wentylatory czy poprostu zostawiono go samemu sobie? |
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 14:27
Post
#7
|
|
User Dołączył: Wed, 04 February 2004 Skąd: Łódź |
Dwa wiatraki Spal'a zamontowane pod coolerem i wtrysk wody daja rade do jazdy po miescie i na 1/4 wystarcza spokojnie. Wodny cooler pewnie predzej czy pozniej wjedzie ale na razie chce sie pocieszyc autem bo juz dosc dlugo stal na modach
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 16:30
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
Wiedziałem ze kiedyś wyjedzie. Jaka specifikacja tych walkow Catcamsa? Masz może foto kolektora ssacego? Przepustnica 70 mm custom czy jakiś aftermarket?
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 16:51
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Sat, 25 December 2004 Skąd: Łódź |
Wow:) Super że doczekała się premiery:) Mity i legendy po Łodzi o aucie chodziły i w końcu jasne. Jak dla mnie rewelka. Ja wogóle jak do ZTR wchodzę, to wychodzę chory. Profeska
-------------------- RX-7 FD3s // Viper // Soarer // JZS147 // 325i // 523i // 323 BG 2,5V6 // Kadett C QP
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 17:27
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 April 2006 Skąd: Żory |
Autko pełen wypasik Myśle ,że jak wjeździsz się w furke i zrobisz te skrzynie biegów to średnie 11xx powinny być bez stresu gratuluje fajnego Killera do karania cwaniaczków na mieście
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 18:32
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 17 November 2007 Skąd: Łódź |
Też czekałem na ten projekt od chyba 6-8 lat (tyle to trwało jak nic).
Gratulacje Hamer i gratulacje dla ZTR. Auto nie dość, że zdrowa buda i zadbana mocno z zewnątrz to jeszcze pod "klapą" czysto jak w salonie. Bravo!! Edit: jeszcze tak filmik z hamowni... fajna smażalnia z wydechu -------------------- ╭∩╮〔︶︵︶〕╭∩╮
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 20:02
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Ale piękna. Gratulacje
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 20:19
Post
#13
|
|
User Dołączył: Wed, 04 February 2004 Skąd: Łódź |
Walki byly zamawiane kolo 6 lat temu i juz nie pamietam specyfikacji chyba 268 ale nie jestem pewien moze gdzies znajde fakture to sprawdze, kolektor jak i przepustnica sciagane z USA ale producenta nie pamietam postaram sie znalezc jakies zdjecie i wrzuce.
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 20:33
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 April 2004 Skąd: Łódź |
Super sie prezentuje i dbalosc o szczegoly jak zawsze
-------------------- Łódzki Związek Motorowy
_http://www.motosportklub.pl |
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 21:06
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2010 Skąd: Kraków |
cukiereczek, gratki
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 21:51
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
Bardzo fajne auto, wynik z hamowni bdb, z fotek widać, że wszystko robione starannie, bez drutu i ze smakiem.
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 21:51
Post
#17
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Awesome.
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 22:03
Post
#18
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 26 September 2010 Skąd: Łódź |
Zajebiste auto. Gdzie można Cię zobaczyć nim najczęściej? W Łodzi chamowałeś autko czy gdzie indziej? jak w Łodzi to gdzie i do kogo najlepiej się udać.
Pozdrawiam i gratuluje samozaparcia |
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 22:29
Post
#19
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 April 2004 Skąd: Łódź |
Zajebiste auto. Gdzie można Cię zobaczyć nim najczęściej? W Łodzi chamowałeś autko czy gdzie indziej? jak w Łodzi to gdzie i do kogo najlepiej się udać. Pozdrawiam i gratuluje samozaparcia auto hamowane w ZTR (dawniej Zastec) na puszkina -------------------- Łódzki Związek Motorowy
_http://www.motosportklub.pl |
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 23:03
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
extra auto. gratki
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:59 |