Honda S2000 |
Honda S2000 |
Fri, 21 Aug 2020 - 21:28
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
sanki przednie i tylne zostały wzmocnione i obspawane, pozostałe elementy zawieszenia przygotowane pod nowe tuleje (był poliuretan, będzie uniball)
-------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 21 Aug 2020 - 21:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 22 Aug 2020 - 05:40
Post
#42
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 |
Jaki to warsztat robi z taką dbałością o detale ? Zabezpieczanie tak ładnie taśmą wszystkiego, poprawianie otworów gwintownikiem. Widać że komuś się chce i wie jak to ważne
|
|
|
Sat, 22 Aug 2020 - 08:32
Post
#43
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
sam działam z takimi rzeczami bo mimo że mam zaprzyjaźnioną lakiernie proszkową to cieżko oczekiwać że ktoś to lepiej zrobi niż my sami - żmudna robota ale warto
dodatkowo żeby wszystko fajnie się skręcało... śrubki, zaślepki, mocowania, opaski węży itp... trafiły do wytrawiania, oczyszczania i cynkowania na fabryczny żółty bak i osprzęt przygotowany do montażu (polecam parownice do czyszczenia) zwrotnic nie rozbierałem bo 500km wstecz przy okazji długich szpilek wymieniane były wszysktie łożyska, oczyszczone i gotowe do montażu -------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Sat, 22 Aug 2020 - 11:45
Post
#44
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Śrubki bajera . Czym lakierowane/malowane sanki?
|
|
|
Sat, 22 Aug 2020 - 11:53
Post
#45
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2011 |
Śrubki bajera . Czym lakierowane/malowane sanki? Po zdjęciach to proszek -------------------- Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject |
|
|
Sat, 22 Aug 2020 - 12:37
Post
#46
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
zgadza się - proszek
-------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Sun, 23 Aug 2020 - 11:59
Post
#47
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Wow mega zrobione, a śrubki piaskowales czy szkielowales przed ocynkiem czy samo wytrawianie? Bo jak widziałem śrubki nie oczyszczone to średnio to wyglądało w tu jest bajka
|
|
|
Sun, 23 Aug 2020 - 12:27
Post
#48
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 06 January 2007 Skąd: to wiesz? |
Świetny projekt, dbasz o każdy detal, tak dalej!!
-------------------- Jaguar XKR V8 Kompressor Stage1+
Porsche Cayenne II V6 TDI Stage1+ |
|
|
Sun, 23 Aug 2020 - 20:02
Post
#49
|
|
User Dołączył: Sat, 12 January 2013 |
Coś pięknego, z resztą pisłaem już nieraz na instagramie.
Co do zabezpieczenia lakieru- wosk nie daje absolutnie nic poza połyskiem i łatwiejszym domywaniem. Dobra powłoka na pewno znacząco zmniejszy mikroryski przy myciu (szczególnie jeśli nie zamierzasz oddawać jej do profesjonalnego studia na każde mycie, a to przy tej czynności powstaje najwięcej defektów lakieru, jeśli nie jest wykonywana zgodnie ze sztuką). Na pewno warto pokryć nią felgi i zaciski. Folia PPF to tak naprawdę jedyne rozwiązanie, które zabezpiecza. Odpryski kamieni, mycie, wbite owady, nawet małe szkody parkingowe. Jest gruba i ma właściwości samoregenerujące. Minusem jest cena i subtelny uszczerbek na wyglądzie- praktycznie każda folia, jaką widziałem ma lekką strukturę skórki pomarańczy. złotym środkiem byłoby chyba oklejenie przodu, progów i lusterek, a na resztę dobra powłoka. Jeśli zamierzasz siedzieć komuś na zderzaku, to warto też okleić szybę czołową dedykowaną folią |
|
|
Mon, 24 Aug 2020 - 09:29
Post
#50
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Zapoda ktoś linkiem do tego Instagram?
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Mon, 24 Aug 2020 - 10:20
Post
#51
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Masz źle ustawioną spawarkę. Mój kolega zawodowy spawacz określił te spawy jako "nakićkane". Zastosowalbym też primer do spawania.
Przy obspawywaniu nadwozia robimy 2cm spawu I 3cm odstępu Projekt ekstra ale po co tyle dublujących się po pięć razy zdjęć Jakbyś uzupełnił opis o plany to by było coś wiadomo. Narazie mało przejrzyście. To nie krytyka projektu i proszę tak tego nie odbierać. Konstruktywnie Projekt jest mega. Będzie szybko ! -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Mon, 24 Aug 2020 - 15:11
Post
#52
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
-------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Tue, 25 Aug 2020 - 13:07
Post
#53
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
dzięki wszystkim za komentarze
Wow mega zrobione, a śrubki piaskowales czy szkielowales przed ocynkiem czy samo wytrawianie? Bo jak widziałem śrubki nie oczyszczone to średnio to wyglądało w tu jest bajka thx, wszystkie elementy najpierw trafiły do myjki ultradzwiękowej która ma roztwór z wodą podgrzany do temp 85'C i do tego ultradzwięki - kilka sesji 20-30 min a nastęnie wszystkow dostarczyłęm do cynkowni gdzie polecieli standardową procedurą wytrawiania i na koniec ocynk - efekt lepszy niż po szkiełkowaniu lub bębnie Coś pięknego, z resztą pisłaem już nieraz na instagramie. Co do zabezpieczenia lakieru- wosk nie daje absolutnie nic poza połyskiem i łatwiejszym domywaniem. Dobra powłoka na pewno znacząco zmniejszy mikroryski przy myciu (szczególnie jeśli nie zamierzasz oddawać jej do profesjonalnego studia na każde mycie, a to przy tej czynności powstaje najwięcej defektów lakieru, jeśli nie jest wykonywana zgodnie ze sztuką). Na pewno warto pokryć nią felgi i zaciski. Folia PPF to tak naprawdę jedyne rozwiązanie, które zabezpiecza. Odpryski kamieni, mycie, wbite owady, nawet małe szkody parkingowe. Jest gruba i ma właściwości samoregenerujące. Minusem jest cena i subtelny uszczerbek na wyglądzie- praktycznie każda folia, jaką widziałem ma lekką strukturę skórki pomarańczy. złotym środkiem byłoby chyba oklejenie przodu, progów i lusterek, a na resztę dobra powłoka. Jeśli zamierzasz siedzieć komuś na zderzaku, to warto też okleić szybę czołową dedykowaną folią zgadzam sie, nie ukrywam że skupiam się w tym samochodzie bardziej na technicznych sprawach, wiem z doświadczenia że obcierki są normalnością i pewnie zderzak jeszcze nie raz bedzie malowany tfu tfuu.. Masz źle ustawioną spawarkę. Mój kolega zawodowy spawacz określił te spawy jako "nakićkane". Zastosowalbym też primer do spawania. Przy obspawywaniu nadwozia robimy 2cm spawu I 3cm odstępu Projekt ekstra ale po co tyle dublujących się po pięć razy zdjęć Jakbyś uzupełnił opis o plany to by było coś wiadomo. Narazie mało przejrzyście. To nie krytyka projektu i proszę tak tego nie odbierać. Konstruktywnie Projekt jest mega. Będzie szybko ! dzięki za komentarz, spawy nie są najpiękniejsze ale niestety spawanie zgrzewanych profili takich jak sanki powoduje że na łączeniach wychodzą jeszcze nieczystości jak pozostałości po farbach, olejach itp które nie pomagają w ładnych spawach - generalnie mogło by być lepeij, chiałem poświecić wiecej czasu na odczyszczenie wszelkich odprysków po spawaniu ale wszystko było robione na szybkości i ciezko było sie z tym dłużej pieścić a czas gonił na urlopie, w kwestti zdjeć przyznam ze mam ich 5x więcej bo staram się dokumentowac każdą rzecz i stad często mój błąd że wrzucam o dwa za dużo zamiast o dwa mniej plany dot. samochodu chiałem uzupełniać przy okazji składania wszysktiego w całość ale postara się zaktualizować pierwszego posta - z planów ..a raczej marzeń... to napewno jest to sekwencyjna skrzynia i doprężone N/A + ITB + sucha miska ale niestety są to kosmiczne kwoty :/ -------- poza tym nie wytrzymałem i przypasowałem dach + trzepak -------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Tue, 25 Aug 2020 - 13:21
Post
#54
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
nie no ja dla mnie jest wszytko zrobione mega profesjonalnie z dbałością o szczegóły, nie można być mistrzem świata we wszystkim jeden spawa lepiej drugi umie troche gorzej jestem MEGA, tym bardziej że robisz to sam, trzeba mieć czas na prace rodzine i auto marzeń kiedy moja padlina dojdzie choć do 1/4 tego ehhhhhh
|
|
|
Sun, 30 Aug 2020 - 13:10
Post
#55
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
nie no ja dla mnie jest wszytko zrobione mega profesjonalnie z dbałością o szczegóły, nie można być mistrzem świata we wszystkim jeden spawa lepiej drugi umie troche gorzej jestem MEGA, tym bardziej że robisz to sam, trzeba mieć czas na prace rodzine i auto marzeń kiedy moja padlina dojdzie choć do 1/4 tego ehhhhhh dzięki btw. rozkręcając zawieszenie na części pierwsze zauważyłem jedna rzecz o której wcześniej nie wiedziałem - temat dotyczy otworu w przednich sankach pod mimośród na dolnym wahaczu - najbardziej niedostępna tuleja w całym zawieszeniu - wyglądało to tak : a powinno być tak - druga strona: następnie otwór został napawany: następnie sanki trafiły na dużą frezarke cnc (niestety nie było czasu zrobić to przed proszkiem), wykonane zostały pomiary całych sanek sondą, jako bazę wyznaczyłem otwory bazujące sanki do podłużnic i na podstawie tych wymiarów wyznaczona została oś otworu, wszystko jest już precyzyjnie wykonane i wystarczy tylko zapolerować i zabezpieczyć antykorozyjnie poza tym kolejne elementy przygotowuje do montażu, nie chce przesadzać z pucowaniem każdego elementy ale wychodze z założenia że czystość pozowoli szybciej zdiagnozować fuckupy typu wycieki itp ..tfuu tfuu 18" tez pomalowane, rany były porysowane i do tego na jednej 3 ramiona były mocniej przerysowane po jakiejś obcierce - oryginalną czarną anode zastąpił nowy kolor który powinien pasować do całości - bardzo długo zastanawiałem się nad czymś innym... moda na kolorowe koła juz chyba przemineła wiec tym bardziej chciałem to koło zobaczyć w czymś typu "TAKATA green" Finalnie jestem bardzo zadowolony, kolor w słońcu znacznie odbiega od tego co jest w cieniu - teraz ceramika i potem nowe naklejki -------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Sun, 30 Aug 2020 - 16:22
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Kąpiel mu nie zaszkodzi, a o ile lepiej wygląda od razu Auto ma też cieszyć właściciela i jeśli jemu się podoba to ma być czyste, a niektórzy chyba czasem o tym zapominają...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sun, 30 Aug 2020 - 16:56
Post
#57
|
|
User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: Schlesien - Imielin |
Mega foto story. Tak trzymać !!!
-------------------- Nissan Silvia SR20VET
|
|
|
Sun, 06 Sep 2020 - 11:54
Post
#58
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 January 2011 |
Kąpiel mu nie zaszkodzi, a o ile lepiej wygląda od razu Auto ma też cieszyć właściciela i jeśli jemu się podoba to ma być czyste, a niektórzy chyba czasem o tym zapominają... truu Mega foto story. Tak trzymać !!! thx --------------------- szybka przymiarka poza tym spokojnie działam dalej, tempo prac śmieszne ale gwiontowanie, szukanie odpowieniej śrubki, sprawdzanie momentów itp... zabiera troche czasu a że doskwierają mi ostatnio problemy z plecami to tym bardziej się nie spinam dotarły też brakujeące elelemty od Hardrace wiec mozna już było uzbroić magiel w alu tulejki z tpv vs. OEM gumowe ze stalową tulejką, w sumie to pierdoła która nie bedzie wyczuwalna ale ciekawiło mnie jak wyglada porównanie twardości (generalnie nie miałem czasu na bardzo dokładne pomiary twardości bo znalezienie płaskiej powierzchni w tym elemencie nie jest łatwe ale zrobiłem szybkie porównianie które pokazuje róznice - 10-15 stopni w skali ShA daje już fajną sztywność vs. OEM guma poza tym założyłem Zero Bump Steer Kit od Spoon-a ( na zdjęciu zabrało jeszcze podkładek które są w cynkowaniu) sanki uzbrojone w X-brace od Spoona i OEM rozpórka, bak też trafił na swoje miejsce, otwory przegwintowane a szukanie 4 śrubek które mają specjalny szeroki łeb zajeło mi chyba ponad godzine na szczęście mam już coraz to lepiej podzielone śrubki i każde kolejne poszukiwania powinny być szybsze cdn. -------------------- insta: @blackcartel.pl
|
|
|
Mon, 07 Sep 2020 - 00:27
Post
#59
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 27 September 2010 Skąd: oslo |
to uczucie kiedy mowisz ze jestes troche chory i odchodzisz z usmiechem
a zdrowi nagle chcieliby byc chorzy ;P -------------------- 2cool4ya
bmw e23 728i 1984 lpg hvitlok.no macademy.no |
|
|
Mon, 07 Sep 2020 - 06:02
Post
#60
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 November 2012 |
Podziwiam staranność,dokładność, czystość i dbałość o szczegóły, mega wysoki poziom ! Brawo kolego .
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:37 |