Elektronika pod hybrydę ford 1.8TD/TDDI |
Elektronika pod hybrydę ford 1.8TD/TDDI |
Mon, 05 Mar 2018 - 10:30
Post
#1
|
|
User Dołączył: Fri, 01 July 2016 Skąd: SD (Dąbrowa Górnicza) |
Elo,
Jakiś czas temu zbudowałem wydumkę/hybrydę na bazie fordowskich silników 1.8D/TD/TDDI/TDCI. Poskładałem dół silnika od Mondeo 1.8TD, z tłokami od 1.8TDCI na głowicy od 1.8TDDI/TDCI. Całość złożona na metalowej uszczelce pod głowicą, co się dało było regenerowane albo nowe. W ten sposób pozbyłem się typowych wad tego silnika - słabe korby, wtrysk pośredni, itp. Siedzi to w fieście mk4, chwilowo zasilane jest pompą mechaniczną z LDA z tłoczkiem 11mm. Turbina na wastegate, z mondeo mk1, po regeneracji i modyfikacji w Perun Turbo (większe/kute koło kompresji). Wtryski - Rover 25 (300 bar, dwusprężynowe), z końcówkami WZM 0.230, spiekowe sprzęgło na seryjnym, ale wzmocnionym docisku i hydraulice. Poniżej fotki jak to się mniej więcej prezentuje: Silikony z czasem ustąpią miejsca stalowym rurom, bo niedobrze mi się robi od ich ilości. W silniku jest możliwe zamontowanie czujnika wału, i czujnika wałka rozrządu. Jeździ to całkiem nieźle. Chciałbym to jednak docelowo pożenić z VP37 na jakimś sterowniku - pompa pasuje idealnie pod ten silnik od strony montażu. Ale z racji tego że z tymi pompami moje doświadczenie jest znikome, to mam pytanie - czy ktoś może mi tu coś poradzić od strony technicznej? Z czego wziąć najlepiej pompę i sterownik do tego, tak by to w miarę bezstresowo pożenić? -------------------- wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 05 Mar 2018 - 10:30
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 07 Mar 2018 - 11:27
Post
#2
|
|
User Dołączył: Fri, 01 July 2016 Skąd: SD (Dąbrowa Górnicza) |
Dobra, bo widzę że wszyscy totalnie zaskoczeni postem, że nawet żadne głupie sugestie się nie pojawiają Czy może kogoś ośmieli informacja, że w chwili obecnej nie różni się to zbytnio od zwykłego 1.9TDI na pompie mechanicznej?
-------------------- wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć
|
|
|
Thu, 08 Mar 2018 - 20:52
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, spokojnie pompę właśnie 1,9tdi , tylko na sekcji 11lub nawet 12mm, co do sterownika to niestety, nie pomogę, ale może też 1,9tdi, najlepiej z końcówką nr. 12, to by już można stroić po kablu.
A najlepiej zapodaj cała pompę z reno 1,9dti o końcówce nr. 983, 985, 988, z falą DE110 lub De143. Pierwsza fala występuje w pompie 1,9tdi o końcówce nr 107D, druga z pompy 107J. pozdrawiam. |
|
|
Fri, 09 Mar 2018 - 10:22
Post
#4
|
|
User Dołączył: Fri, 01 July 2016 Skąd: SD (Dąbrowa Górnicza) |
No właśnie, mi najbardziej chodzi o rozkminę co jest potrzebne żeby zaszczepić sterownik do tej pompy, z jakiego auta najlepiej brać np. wiązkę, itp. Sama pompa i strona mechaniczno - organizacyjna jest nieistotna.
-------------------- wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:38 |