Nissan 200sx s14a by Pylu Drift |
Nissan 200sx s14a by Pylu Drift |
Wed, 21 Dec 2016 - 03:30
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
Fajna była zanim dostała ten bodykit
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 21 Dec 2016 - 03:30
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 07:15
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 January 2015 Skąd: Żyrardów |
mogłeś pomalować wózek skoro był na wierzchu
|
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 09:00
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 June 2007 Skąd: WG |
i na zaspawanym dyfrze jeździsz na co dzień?
-------------------- A4 Allroad 3.0TDI
KTM 520EXC |
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 22:39
Post
#24
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 22:46
Post
#25
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 23:09
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
masz może wykres?
-------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 00:47
Post
#27
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 01:10
Post
#28
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 01:51
Post
#29
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 02:13
Post
#30
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
W końcu poczułem co to znaczy lepszy skręt...Modyfikacja zwrotnicy...wygląda lepiej i jeździ sie lepiej...
Ślizganie na Motopark Toruń... Będąc w Pl korzystałem z każdej okazji żeby gdzieś polatać... Niestety mój skręt okazał sie za duży i na zdjeciu widać to co felga zrobiła z nowymi drążkami reakcyjnymi... Teraz jest rozkminianie co dalej robić bo obecnie skręt został pomniejszony I po naprawie Nadszedł czas także żeby wyrzucić gówniane zegary Defi style...zamieniłem je na coś naprawdę konkretnego...MINI DISPLAY Z DRIFT SHOP'u |
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 02:40
Post
#31
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
Nowy rok 2014 rozpoczęty...
Zobaczymy jak wypadnie drugi rok mojej przygody z driftem Na poprawę skrętu kupiłem wykrzywione drążki reakcyjne Driftworks...skręt sie delikatnie poprawił i można jeszcze coś tam zwiększyć co na pewno uczynię ale pierw przetestuję i pojeżdżę na tym co mam bo i tak jest miło... Przyszła pora na kolejne 2 treningi na Santa Pod...Jest progres i jak zawsze przygody z autem mnie nie omijają... I podsumowanie |
|
|
Thu, 22 Dec 2016 - 02:47
Post
#32
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
Ok, nissan ma swoje chimery ale nowy sezon driftingowy tuż tuż więc zbroimy sie...
Zostały wymienione poduszki silnika i skrzyni na trochę twardsze i jest ok Poprzednie sprzęgło skończyło sie bardzo szybko...wiec zakupiłem coś mocniejszego...ACT Xtreme 6 Puk sprung disc - NS1-XTG6 No i rzecz najważniejsza czyli skręcana klatka bezpieczeństwa...w końcu udało mi sie kupić taką jaką chciałem |
|
|
Thu, 29 Dec 2016 - 01:33
Post
#33
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
I znowu podróż do Polski
Małe modyfikacje auta...zostały zamontowane poszerzenia tyłu o 50mm, nowa maska i drobne poprawki... Rozpoczynam nowy sezon w Driftingowym Pucharze Bałtyku w Koszalinie. 17/18 maja pierwsza runda okazała sie pechowa dla mnie od samego początku a mianowicie tuz przed wyruszeniem na ustawienie zbieżności urwało sie mocowanie pedału sprzęgła... Niestety opóźniło to mój wyjazd i szanse na trening w piątek...dotarłem pod wieczór na tor i zrobiłem zaledwie 5 okrążeń ale zapowiadało sie obiecująco. W sobote podczas zawodów szło mi coraz lepiej ale zaczęły sie przygody...a mianowicie przestawiły sie ograniczniki skrętu więc był maksymalny skręt i przy spin'ie koło walnęło w drążek reakcyjny który sie wyrwał, następnie ukręcały sie nakrętki i szpilki w dystansach...nawet ukręciła sie orginalna szpilka Podczas kwalifikacji znowu jakiś dziwny spadek mocy, nerwy, stres...w efekcie w kwali 3x 0!! I podsumowanie |
|
|
Thu, 29 Dec 2016 - 01:51
Post
#34
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
Driftingowy Puchar Bałtyku runda 2
Zmiany zmiany ciągle ulepszamy i poprawiamy...zostały zamontowane kolejne poszerzenie przodu o 50mm i parę innych rzeczy... 14/15 czerwca odbyła sie druga runda i znowu okazała sie pechowa dla mnie od samego początku bo już od piątku kiedy wyruszałem na trening...mógłbym zrobić dosłownie kopiuj&wklej I podsumowanie |
|
|
Thu, 29 Dec 2016 - 07:50
Post
#35
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Wszystko mi sie podoba, Twoje podejscie, auto, na zywo ten Uras 3 nie jest taki zly, czesto widuje taka Nyse w tym body,ale rozowo - biala i wyglada to agresywnie pasuje do driftowozu.
Pokaz fote z poszerzeniami i maska. |
|
|
Sun, 08 Jan 2017 - 04:02
Post
#36
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
PYLU DRIFT - MotoPark Koszalin - Drift Weekend 19 / 20.09.14
Auto wróciło od mechanika z Wawy...zostały zamontowane wałki Brian Crower 264 ssący i wydechowy, wspawane rurki osłaniające chłodnice olejów i IC, kolejne poprawy skrętu ale tym razem wpadła kopia zwrotnic Driftworks, gł. wyłącznik prądu 6-cio biegunowy no i mały przegląd auta... Made by Chester...ze strojonka Ostatnia rundę przesunęli, a dla mnie nie było odwrotu więc zrobiłem sobie dwudniowy trening Noo iiiiiiiiii.... heh Parę przejazdów... I podsumowanie |
|
|
Sun, 08 Jan 2017 - 13:16
Post
#37
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
Zazwyczaj przy budowie projektów brakuje czasu, ale Twoje auto pod tym względem bije wszelkie rekordy
Nie znam osoby która zmieściłaby chociażby połowę tego co Tobie udało się upchnąć do 200sx'a, kiedy przyjechałeś pierwszy raz na zmianę silnika, turbiny i strojenie . -------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
Tue, 10 Jan 2017 - 03:19
Post
#38
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
Zazwyczaj przy budowie projektów brakuje czasu, ale Twoje auto pod tym względem bije wszelkie rekordy Nie znam osoby która zmieściłaby chociażby połowę tego co Tobie udało się upchnąć do 200sx'a, kiedy przyjechałeś pierwszy raz na zmianę silnika, turbiny i strojenie . Siemasz Chester Noo to był hardkor...Nigdy nie zapomnę tej szalonej z przygodami podróży...Z Anglii do Poznania to jakoś się jechało i widoczność była w przedniej i bocznej szybie ale gorzej było z Poznania do Wawy...Po zapakowaniu silnika do samochodu, upchaniu orginalnego body kitu ( już myślałem że potnę przedni zderzak ), jednego kubła, jednego boczku od drzwi, paru plastików, innych gratów i zakupów widoczność w przedniej szybie miałem trochę więcej niż połowę, a z bocznej lewej nic nie widziałem alllleee zderzak był cały... A jak wracałem z Wawy do domu bez silnika to w aucie było jeszcze ciasno heh Pozdrawiam |
|
|
Tue, 10 Jan 2017 - 03:43
Post
#39
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 Skąd: Polska |
|
|
|
Tue, 10 Jan 2017 - 19:06
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
a z ciekawości - dlaczego mini a nie multi display?
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 23:06 |