Audi S3 & RS3 - przeniesienie napędu |
Audi S3 & RS3 - przeniesienie napędu |
Thu, 10 Oct 2019 - 13:52
Post
#61
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 19 March 2014 |
Mam porównanie Audi S2 torsen vs A3 3.2 haldex - powiem tak o ile na suchym to pożal się boże haldexowe 4x4fwd nie robi różnicy o tyle zimą z torsenem można robić cuda wianki i najwazniejsze co zauważyłem - Torsen jako stały napęd 4x4 jest przewidywalny!!!!! haldex jak ci się akurat zapnie jak lecisz bokiem to robisz W A3 3.2 chyba jest Haldex 2 generacji ? To "trochę" gorzej działa niż V generacja. |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 10 Oct 2019 - 13:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 10 Oct 2019 - 16:49
Post
#62
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
|
|
|
Thu, 10 Oct 2019 - 16:53
Post
#63
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Thu, 10 Oct 2019 - 18:50
Post
#64
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Zależy jakiej generacji haldex IV ma chyba 4% na tył 5 10% zawsze, więc dołączenie się nie jest zauważalne nazbyt. Jak pisałem wyżej miałem torsena i haldexy nie widzę specjalnej różnicy na śniegu, czy mokrym. I generacja faktycznie dopinała nerwowo, ale to auta na płycie golfa IV.
|
|
|
Thu, 10 Oct 2019 - 20:01
Post
#65
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
-------------------- ...
|
|
|
Tue, 15 Oct 2019 - 18:54
Post
#66
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
Nieprawda. Haldex nie ma centralnego dyfra a może przenieść do niemal 100% momentu napędowego na tylną bądź przednią oś. ...Jakoś trzeba klientowi uzasadnić, że teraz jego Quattro będzie przez 99% czasu jeździć w trybie 4x2, a tylko przez 1% czasu będzie miał możliwość jazdy 4x4. W normalnych sytuacjach i "Haldex" i "Quattro Ultra" będą jeździły jako FWD, natomiast gdy będzie ślisko, to i w jednym, jak i drugim przypadku dołączy się do napędu tylne oś. Klient Audi otrzyma bonus w postaci niższego spalania, bo tylna oś będzie tylko pędzona wtedy, gdy jest to potrzebne. Wiem, wiem to było dawno, byliście młodzi i z wiedzą na bakier, ale na tym forum wypada wiedzieć, że w przypadku dołączanego napędu którejś z osi nie można na nią przenieść więcej jak 50% momentu napędowego. Dwa to oś która jest odłączona, generuje taki sam opór jakby była spięta na 100%, chyba że mówimy o samochodach wyposażonych w sprzęgiełka w piastach. |
|
|
Tue, 15 Oct 2019 - 19:13
Post
#67
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Jakby to powiedzieć dokładnie na odwrót
po 50% to przenoszą otwarte dyfry Szpera mechaniczna albo sprzęgła sterowane elektroniką mogą przenieść do 100% * na koło / oś która ma lepszą przyczepność. * do 100% to oczywiscie w uproszczeniu, zawsze kolo / oś ma jakąś niezerową przyczepność i do tego jakąś bezwładność więc coś tam mocy odbierze -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Tue, 15 Oct 2019 - 19:15
Post
#68
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Wiem, wiem to było dawno, byliście młodzi i z wiedzą na bakier, ale na tym forum wypada wiedzieć, że w przypadku dołączanego napędu którejś z osi nie można na nią przenieść więcej jak 50% momentu napędowego. Na bakier z wiedzą to nie będę pisał kto jest hehe. https://www.youtube.com/watch?v=cYzmz8kCMWg -------------------- A110S
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:25 |