Shoutbox 0 nowych PW 



11 Stron V  « < 9 10 11  
Reply to this topicStart new topic
> RedTurbo - EG6 by Kuki - bye bye ihi sc, nastepca projektu eg6 ihi supercharger
KukiTcz
post Thu, 21 Feb 2019 - 13:12
Post #201


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





redukcja oporów powietrza na tylnym zderzaku biggrin.gif - produkcja HOME MADE

jakby co to mam jeszcze dwa na sprzedaż wink.gif



--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 21 Feb 2019 - 13:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
KukiTcz
post Sat, 06 Apr 2019 - 11:27
Post #202


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





z nowości :
- wpadł "dyfuzor" zderzaka tył
- kupiłem osobny komplet kół na zawody, który zastąpił cięższe stalówki
- wymieniony olej w silniku i skrzyni, a wszystko dzięki uprzejmości VTD
- nowy uszczelniacz wałka od biegów w skrzyni OEM + osłonka
- patyki wybieraka skrzyni biegów zamienione na grubsze z ITR'a
- short od K-tuned
- dolot (stożek> turbo) zamieniony z elastycznego spiro na sztywne aluminium / robota chłopaków z YAKATO
- usunięte gumy wibracyjne z półosi















Może uda się jeszcze shamować auto przed zawodami by w końcu poznać jaka moc drzemie w RED TUrBo wink.gif
Na pewno Przemek72 musi wprowadzić drobne poprawki bo boost trochę "kuleje/faluje" podczas ciepłych dni.

W przyszły weekend JDM DAY's - Płaczewo, na który zawitam więc może pojawią się jakieś lepsze fotki smile.gif
następnie 5 maja zawody w Pile i 19 w Toruniu

KAŁABANGA !


--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Tue, 14 May 2019 - 12:53
Post #203


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





Czas podsumować wszystko co działo się wokół 1 rundy GP POLSKI w Pile / Racing Tuning Show I runda Grand Prix Polski 1/4 mili 2019

UWAGA - Będzie długie

Co dziwne, zaczęło się półtorej tygodnia wcześniej.
Umówiłem się na zdalne poprawki z Przemkiem, niestety niewiele udało się poprawić.. znaczy się w sumie to nic, mała korekta afr i to wszystko, nie doszło nic boosta bo.. bo lepiej robić to na żywo i tutaj już nie będę się rozpisywał.
Wracając do garażu zauważyłem na postoju skoki temperatury wody... w garażu zdawało mi się słyszeć syczenie spod korka w chłodnicy. Wróciłem do domu, kilka konsultacji z ludźmi i ... diagnozy od korka aż po pękniętą tuleje... GRUBO sad.gif
Z pomocą wyszedł Paweł/MŁODY, który zorganizował tester UPG (uszczelki pod głowicą). W piątek późnym wieczorem udałem się zatem do Gdańska w celu weryfikacji... wynik wyszedł dla mnie niestety pozytywny czyli spaliny dostają się do układu chłodzącego (oczywiście po zwykłej jeździe wynik wskazywał ze jest wszystko ok, dopiero jak civic dostał chłostę to wyszło co go naprawdę boli). Mała załamka bo .... za tydzień zawody w Pile, mamy piątek godzinę 23 jutro sobota... od środy zaczynał się długi weekend majowy i co począć.... wtedy MŁODY bezinteresownie odpalił że przecież jeśli nie mam gdzie i jak tego ogarnąć to on pomoże i mogę zostawić auto w Gdańsku, stad ma wszędzie bliżej itp itd...
Tak też uczyniłem... Paweł wraz ze swoim kompanem Mateuszem w niedziele rozebrali czapkę, w poniedziałek dostarczyli głowicę do szlifierni, w sobotę zostały zamówione wszystkie potrzebne części. Firma VTD VALVOLINE dostarczyła potrzebne płyny oraz chemię czyszczącą i można było działać... diagnoza to "NA SZCZĘŚCIE" tylko upg , tuleje całe jak i reszta podzespołów....auto zostało złożone na nowych częściach i odebrane w weekend majowy. Testy na obwodnicy trójmiasta wskazywały że jest wszystko "PO STAREMU" i w niedzielę melduję się na zawodach w PILE !
PANOWIE, BARDZO DZIĘKUJĘ za bezinteresowną pomoc ! dzięki takim akcjom wiem że na świecie są jeszcze dobrzy ludzie
oczywiście bardziej lub mniej pomogło więcej osób . Paweł, Mateusz, Kuba, Patryk, Sylwek, Michał, Przemek, Piotrek !!
Muszę wspomnieć o wsparciu od firmy Adwil Okna & Bramy , dzięki czemu był fundusz by całą akcje tak sprawnie przeprowadzić - DZIĘKUJĘ !

Relacjonując już same zawody...
w Pile meldujemy się już w sobotę w 3 auta z ekipy Yakuza JDM Team Tczew + gościnnie zabieramy ze sobą kolegę damn shots. Odprawa, hotel, jedzenie + piwko i lulu... niedziela zawody zaczynamy z samego rana. Przygotowanie auta i wyjazd... pierwszy przejazd i 12.3... nieźle, nieźle ale przecież przyjechaliśmy tutaj po więcej biggrin.gif chociażby po to żeby wyrównać, a może pobić życiówkę z września, która padła właśnie w PILE.
Przeklikałem małe zmiany w emu i drugi przejazd...i PACH !!! mamy nową życiówkę !!!
12.09 !!! /// film z tego przejazdu -> https://www.youtube.com/watch?v=nHC4dMzUA5U&t=33s
Ogólnie tego dnia zrobiłem 9 kwalifikacyjnych przejazdów co było niezłym wynikiem bo gdy usłyszałem ze w niedziele będzie około 140 zawodników to nastawiałem się na 3-4 przejazdy. Organizatorzy naprawdę się spisali i impreza stała na WYSOKIM POZIOMIE ! brawo !
Reszta przejazdów była na poziomie 12,2-12,3 . Coś też działo się na 4 biegu..... z początku w jednym z przejazdów byłem pewien że miałem za mało paliwa i odpuściłem DOBRY przejazd... ( et 12,4 z prędkością raptem 150 km/h na mecie ) ale jak już po zawodach w domu zerknąłem w logi to wiem skąd takie odczucia..... wycinało mi boosta
nawet o 0,5 bara poprzez wprowadzanie korekty ( już wiemy skąd się to wzięło i WSIO ZOSTANIE OGARNIĘTE )
Wracając do zawodów , z drugim czasem dostaję się do półfinału. Tam mierzę się i pokonuje szybkiego 5 gena z k24 w turbo należącego do Marcina, który tego dnia też borykał się ze spadkiem doładowania...
Do finału ustawiam się z ... ku mojemu zdziwieniu z autem, które było 4 w kwalifikacjach... VW scirocco wygrało swój pojedynek z prawie pewnym do pierwszego miejsca oplem corsą Mateusza, który popełnia falstart w swoim półfinałowym pojedynku. Przyznaję się bez bicia że uznałem to za łatwiejszy pojedynek i odpuściłem ryzykowne starty na granicy falstartu.... co skrzętnie wykorzystał mój przeciwnik. Mianowicie Daniel wystrzelił jak z procy na pograniczu falstartu z reakcją 0,11 a ja 0,47
na moje szczęście udało się wpaść na metę jako pierwszy i tak oto tego dnia WYGRYWAM KLASĘ STREET FWD TURBO
CO BARDZO MNIE CIESZY !! końcówkę kwali i same finały jechałem chyba już bez skupienia na pamięć - byłem mega zmęczony...po przejeździe półfinałowym nawet nie mogłem się skupić na tym jak wyszedł mi start i czy odjąć czy też dodać na procedurę... CHORE.. ale efekt tego był w poniedziałek - rozchorowałem się :/

co mnie cieszy ?
życiówka w kwali 12,09 i czasy w półfinale i finale
- 12,19
- 12,11
z opadającym boostem na 4 biegu... co pokazuję że to nie przypadek
oczywiście wygrana w klasie
dzięki nowemu BEST ET awansuje w TOP10 Street FWD o jedną pozycję .. czyli na moją ulubioną cyfrę - 7
to że dzięki pomocy dobrych ludzi dotarłem na zawody

z pewnością jak gdybałem co tu napisze miało być tego więcej ale część pominąłem umyślnie, część zapomniałem
raz jeszcze wielkie podziękowania dla osób pomagających przy projekcie, dla sponsorów ( firmie VTD VALVOLINE oraz Adwil Okna & Bramy ), dla rywali i innych zawodników za pogaduchy i zdrową rywalizację, dla ekipy wyjazdowej i dla pana fotografa za zacne fotki, dla organizatorów ( Scsclub ) za to miejsce i ta trakcję !


Filmiki z kwalifikacji :
1 przejazd vs Kadett et 12.33 - BRAK MATERIAŁU

2 przejazd vs Mustang - https://www.youtube.com/watch?v=tx12A6jWaX0...eature=youtu.be

3 przejazd vs BMW - https://www.youtube.com/watch?v=1X9T0scpWVw

4 przejazd vs Civic 1.5T - https://www.youtube.com/watch?v=YgnIqGGs0-4

5 przejazd vs Kadett - https://www.youtube.com/watch?v=fN-NU_hKioA
➡️film od Ediego - https://www.youtube.com/watch?v=nRP7uN8r-jg

6 przejazd vs Kia Stinger - https://www.youtube.com/watch?v=1RQwm8gcGvc...eature=youtu.be

7 przejazd vs Civic iVT - https://www.youtube.com/watch?v=7YXwbggkoAU...eature=youtu.be

8 przejazd vs Corvette - https://www.youtube.com/watch?v=_jCuUi3R0qg...eature=youtu.be

9 przejazd vs Civic 6G k20 - https://www.youtube.com/watch?v=slKhZGTiBHM...eature=youtu.be

Półfinał - vs Civic K24Trubo
https://www.youtube.com/watch?v=u5fah1YOQLE...eature=youtu.be

Finał - vs VW Scirocco
https://www.youtube.com/watch?v=I7inMe6wHI8...eature=youtu.be







--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Wed, 15 May 2019 - 15:52
Post #204


Super User
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Fajnie podaje honda i gratuluję czasów smile.gif myślałem, że się zmierzymy ale ja zakończyłem I rundę zanim naprawdę zacząłem - pierwszy przejazd i przegub jak zapałka strzelił sad.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.0 20VT >531KM & 627Nm by WALAS MotorSport
FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Thu, 16 May 2019 - 07:39
Post #205


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





no właśnie ja Cię nie widziałem w dzień zawodów, a później z Twojego FP dowiaduje się że byłeś ale awaria ;/ to pewnie efekt trakcji w Pile wink.gif
do zobaczyska i bezawaryjności wink.gif


--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mariusz vti
post Thu, 16 May 2019 - 21:59
Post #206


Rookie
Dołączył: Tue, 09 June 2009
Skąd: Wygoda





No ładnie ,założyłeś dyfuzor i od razu lepsze czasy kręcisz. Chyba i ja poproszę o taki jeśli jeszcze masz smile.gif.Jak z trakcją w porównaniu z Olsztynem ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Fri, 17 May 2019 - 08:45
Post #207


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





CYTAT(mariusz vti @ Thu, 16 May 2019 - 21:59) *
No ładnie ,założyłeś dyfuzor i od razu lepsze czasy kręcisz. Chyba i ja poproszę o taki jeśli jeszcze masz smile.gif.Jak z trakcją w porównaniu z Olsztynem ?

to pewnie nie tylko zasługa dyfuzora wink.gif mam jeszcze 4 sztuki na sprzedaż
a trakcja.. NIC się nie równa z trakcją w Pile jeśli chodzi o Polskie obiekty do 1/4 mili wink.gif


--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Fri, 05 Jul 2019 - 08:32
Post #208


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





hmmmmmm będzie krótkie .. bo w sumie nie ma co pisać zbytnio po wypadzie na King Of Poland do Torunia / MEGA rozpoczęcie sezonu motoryzacyjnego!

Na miejscu melduję się z Bartem chwile po godzinie 8, pada deszcz... przed 10 ustaje, rejestracja w biurze zawodów. Rozpakowanie auta, zmiana kół i czekamy na przejazdy. Coś tam ruszyło z motocyklami żeby za chwile stanąć. Nie będę już wdawał się w szczegóły bo nie ma sensu. Dość złości i nerwów już było w niedzielę. Ostatecznie było kila prób ale niestety tego dnia nie było dane zawodnikom konkurować. Awarii uległ sprzęt pomiarowy... w parku maszyn nie do końca wiemy co się dzieje, a wiadomości rozchodzą się pocztą pantoflową. Ostatecznie zostajemy poinformowani że aparatura nie działa i możemy porobić wolne przejazdy. Koszt opłaty za rundę zostaje przeniesiony na dowolną wybraną rundę w tym roku.
Rozgrzałem auto, zrobiłem jeden przejazd dla zgrania logów w celu weryfikacji problemów, które występowały w Pile. Wstępnie wszystko co było nie tak, obecnie DZIAŁA smile.gif

w wolnym przejeździe mierze się ze Smartem wyposażonym w silnik od Hayabusy. Teoretycznie robię 11.2 i powinienem awansować w TOP10 na 1 miejsce zajmując miejsce Paweł biggrin.gif aczkolwiek sprzęt tego dnia nie mógł tego potwierdzić biggrin.gif

FILM Z PRZEJAZDU w relacji, którą nagrałem z racji dużej ilości wolnego czasu biggrin.gif

zapraszam do oglądania
https://www.youtube.com/watch?v=sC2E4RnkBUk...eature=youtu.be

film z przejazdu dzięki uprzejmości Krzyśka wink.gif
https://www.youtube.com/watch?v=fPkXfdLfQHA...eature=youtu.be


--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Fri, 05 Jul 2019 - 08:34
Post #209


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





jutro wyjazd na 3 Rundę Grand Prix Polski 1/4 mili do Piły smile.gif
małe korekty poprawki i jademy.

Zabieram ze sobą taka oto zabawkę



DRAGY - Dragy GPS Performance Box to urządzenie umożliwiające pomiar osiągów samochodu takich jak przyspieszenie, czas na 1/4 mili czy czas hamowania.

Wszystko dzięki uprzejmości Dragy Polska / www.godragy.com oraz firmie Dogbox.pl w której możecie nabyć takie urządzenie ! wink.gif


ponadto wymiana oleju na świeżutki produkt od VALVOLINE , seria VR1 5w/50 smile.gif + wymiana oleju w skrzyni, oczywiście na ten dedykowany z produktów VALOVLINE



--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Sat, 13 Jul 2019 - 10:15
Post #210


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





relacja z Wyścigi 1/4 mili III runda Fmic.pl Grand Prix Polski 1/4 mili .... będzie obszernie wink.gif

W Pile meldujemy się już w sobotę na treningu, niestety chmury przyniosły deszcze i udało się zrobić zaledwie dwa przejazdy treningowe. Lipa bo zatankowałem auto pod korek. Pełny zbiornik nie był dobrą opcją na niedzielne zawody wink.gif . Dwa przejazdy "wystarczyły" żeby pękł kolektor wydechowy... Pełna rezygnacja ... załamka... obdzwoniłem wszystkie ogłoszenia spawalnicze w Pile i niestety zerowe szanse. Niespodziewanie okazało się że team Łukasza (ProHURT) ma ze sobą wszystko... i na pace znalazł się TIG! ohmy.gif WOW !
Agregat z prądem użyczyła ekipa Scsclub ! a spawaniem zajął się Marcin Kozieł z Kozieł performance garage . Oczywiście zaangażowanych w pomoc było więcej osób !
Kuba , Bartosz , Dawid , Piotr , Karol , Marcin , Mariusz i jeśli kogoś pominąłem to bardzo przepraszam.
Auto finalnie w sobotę po 22 zostało złożone i można było pójść spać.

Niedzielne zawody zaczynamy od ET12.2 by móc stwierdzić że wszystko działa.... do czasu. Niestety po rozgrzaniu auto w kolejnych przejazdach łapało boost cut'y co wymusiło ściągnięcie doładowania z 4 biegu. Być może podczas ostatnich poprawek z Przema72 już wtedy kolektor po rozgrzaniu był nieszczelny bo borykaliśmy się z małymi problemami i w dniu zawodów po zaspawaniu przeładowywało pod pełnym obciążeniem. Oczywiście wszystkie te "przygody" wpływały niesprzyjająco na moje samopoczucie i wole walki o jak najlepsze czasy. Motywowany przez innych ostatecznie w kwali zajmuję 3 miejsce z czasem 12.13 ET. Warto odnotować iż w celu TESTÓW zakupiłem suchy lód by chłodzić intercooler... stelaż zbudowany na szybko w garażu i ... suchy lód zbija temp w kolejce ale wartość wydanych pieniędzy do efektu jest niemiarodajna i w przyszłości pomyślimy o innej alternatywie chłodzenia smile.gif
Na tył dzięki uprzejmości Dawida wpadły wąskie koła na tył, na których auto czasem dało się ponieść bezwładnie przy mocniejszym podmuchu biggrin.gif
Kuba z Karolem wpadli na pomysł zredukowania oporów co można zaobserwować na jednym ze zdjęć wink.gif
Dzięki urządzeniu DRAGY od Dogbox.pl mogłem śledzić czasy 0-100 oraz 100-200 na podstawie, których można było dostrzec błędy w przejazdach.

W półfinale przyszło mierzyć się z chyba najszybszym streetowym oplem ze stajni ProTurbo w PL i jednym z najszybszych obecnie aut w klasie STREET FWD TURBO. Postawiłem wszystko na czas reakcji... udało się wystartować lepiej o +/- 0,3 i dowieźć zwycięstwo do mety. Mateusz miał problem z 3 biegiem i szczęście w tym półfinale było po mojej stronie.

W finale walka z obecnie dominującym i najszybszym autem STREET FWD TURBO w historii polskiego Drag Racingu, Paweł i jego 800 konnym golfem II, który w tym roku dostał skrzynie DSG ( koniec problemów z zeszłego roku ze skrzynią ). W finale czas reakcji 0,1 ale Paweł zaskoczył i zrobił 0,05, z każdym metrem odjeżdżał by zniknąć biggrin.gif
Zajmuję BARDZO DOBRE 2 MIEJSCE !!
Znajomi od razu zwracają uwagę że z czasu finałowego po odjęciu RT można doliczyć się nowego rekordu personalnego.... i tak się staje... w FINALE pojechałem ET 12,05 co jest moim NOWYM BEST ET !!!

Mimo szalonego weekendu, zrezygnowania, niepewności i nerwów wracam z 2 miejscem w klasie i nowym rekordem !!! to bardzo cieszy i rekompensuje to wszystko ! Same zawody również na wysokim poziomie ! BRAWO

Film z kwalifikacji :
vs Drag Civic
vs Ford Fiesta Turbo
vs Suzuki Swift DRAG AWD
vs - NIE PAMIĘTAM Z KIM biggrin.gif
vs Suzuki Hayabusa

>>> https://www.youtube.com/watch?v=XHWYFhlGsO4

Gratulacje dla rywali za walkę !!! wysoko postawiona poprzeczka !
WIELKIE PODZIĘKOWANIA dla sobotnich pomocników bo bez was nie byłoby finalnie tego co się udało w niedzielę !
i dziękuję wszystkim za wsparcie, pomoc i ATMOSFERĘ !
GRATULUJĘ też wielu zawodnikom nowych PERSONAL BEST ! Pilska ziemia jest "GRALEM" jak to powiedział Marek Spika biggrin.gif

ℹ️Dzięki firmie Adwil Okna & Bramy oraz VALVOLINE VTD !















--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dmj
post Sat, 13 Jul 2019 - 20:17
Post #211


User
Dołączył: Sat, 13 March 2010





jakie czasy wychodziły 0-100 i 100-200 na dragy?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KukiTcz
post Mon, 15 Jul 2019 - 11:15
Post #212


Frequent User
Dołączył: Tue, 18 June 2013
Skąd: Tczew





Są to czasy póki co najlepsze z obecnie uzyskanych wink.gif

0-100km/h 1FT ( tak oficjalnie podają w USA ) = 4.38 s.
0-100 km/h = 4.67 s.
100-200km/h = 7.01 s.


--------------------
SUPER-CHARGER.pl
SPRAWDŹ -> _https://www.facebook.com/RedTurboEG6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 15 Jul 2019 - 11:33
Post #213


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Ładnie, szybko. wink.gif


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Stron V  « < 9 10 11
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 19 July 2019 - 14:12