 Katalizatory - wymiana |
  |
 Fri, 08 Nov 2019 - 05:57
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 22 October 2019  |
Cześć, czy w oorsche wymiana katalizatorów jest obowiązkowa co jakiś przebieg? Podobno jest to konieczne bo silnik jest blisko wydechów i w porzypadku uszkodzenia kata, części wpadają do cylindrów. Znany jest wam problem? Co ile bezpiecznie wymienić a jeśli auto ma już kilka lat to wyciąć?
|
 |
 
|
|
Fri, 08 Nov 2019 - 13:52
Post
#2
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Nie wiem, jak to możliwe, żeby katalizator wpadł do silnika.
W seriach 9x6 ceramiczny katalizator potrafi się skruszyć. Poza brzęczeniem nic strasznego się nie dzieje. Profilaktyczna wymiana bez sensu IMHO. |
|
|
|
|
Fri, 08 Nov 2019 - 18:27
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 24 February 2019 |
Czytałem o przypadku jak mechanik opowiadał ze uszkodzony katalizator może uszkodzić gładzie cylindrowe. Podobno silnik może zassać resztki katalizatora z wydechu do cylindrów przez bardzo blisko głowicy umieszczony katalizator a tak jest w 911
Pytanie czy da się sprawdzić w jakim stanie jest katalizator i czy można przewidzieć jego rozsypanie |
|
|
|
|
Fri, 08 Nov 2019 - 19:06
Post
#4
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Zdecydowanie może dojść do takiego uszkodzenia jeśli masz katalizator w dolocie.
 Wymienia się je prawidłowo jak wyrzuca ich błąd sprawności albo jak się stopią albo jak się pokruszą. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Wed, 11 Dec 2019 - 20:43
Post
#5
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 22 October 2019 |
Dzięki
|
|
|
|
|
Thu, 12 Dec 2019 - 15:48
Post
#6
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 16 January 2003 |
Znam przypadek wgniecionego kata który zaczął się kruszyć i silnik zatarł się na cylindrach przez to że pył zasysany był do silnika przez układ egr. Niestety zanim usterka została wykryta podobno doprowadziło to do zatarcia dwóch silników.
O innym przypadku nie słyszałem ale spokojnie można obejrzeć katalizatory kamerą endoskopową jeśli spędza Ci to sen z powiek -------------------- Osa Motors Porsche serwis & tuning
Osa kom: 501413307 Sękocin Stary ul.Starowiejska 3 |
|
|
|
|
Fri, 13 Dec 2019 - 15:26
Post
#7
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
A co to był za silnik?
Bo wszystkie jakie znam mają spaliny doprowadzone do egr sprzed katalizatora. Wyjątek to nowsze auta z grupy vag na przykład, gdzie jest egr niskociśnieniowy zza dpf do dolotu przed turbo, ale nawet przy awarii kata dpf złapie odłamki. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Fri, 13 Dec 2019 - 16:57
Post
#8
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 16 January 2003 |
jakieś subaru ale nie pamiętam dokładnie jaki model na pewno benzyna, egr też jest przed katem ale musiały się jakieś zawirowania robić bo kat był ewidentnie pokruszony i silnik stopniowo zaczynał coraz więcej oleju brać. Po wymianie kata problem ustał a dwa silniki wpizdu, nie sądzę że to był zbieg okoliczności
-------------------- Osa Motors Porsche serwis & tuning
Osa kom: 501413307 Sękocin Stary ul.Starowiejska 3 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 13 December 2024 - 13:38 |
