Szpilki zamiast srub w piascie |
Szpilki zamiast srub w piascie |
gość_M-Technic_* |
Thu, 01 Apr 2010 - 16:31
Post
#1
|
|
Witam znalazlem taki paten i zastanawiam sie nad sensownoscia czy takie rozwiazanie jest lepsze/gorsze do zwyklych srub?
i czy ewentyalnie musze uzyc gotowca od jakies firmy czy moge np uzyc preta o twardosci 10.9 ?? foto pogladowe |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 01 Apr 2010 - 16:31
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 01 Apr 2010 - 18:38
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 October 2008 Skąd: Łomża |
Jeśli chcesz nacinać gwint na pręcie to odpada ... będzie o wiele słabszy od tego walcowanego a rozwiązanie nie wiem po co i na co komu coś takiego na codzień siedzę w felgach i jak odsadzenie polega na grubej flanszy to zakłada się długie śruby a nie kombinuje ze szpilkami ale najwidoczniej komuś było to potrzebne
-------------------- Usunięto komercyjna sygnaturę.
|
|
|
Thu, 01 Apr 2010 - 19:14
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
takie szpilki można kupić gotowe, nie trzeba nic kombinować. Cena za 20szt + nakrętki, jaka na szybko znalazłem na allegro to 220zł. Przy źle przemyślanych dystansach na pewno się to przyda.
|
|
|
Thu, 01 Apr 2010 - 22:03
Post
#4
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
w matizie takie są
|
|
|
Thu, 01 Apr 2010 - 22:32
Post
#5
|
|
Uno Racing Dołączył: Fri, 19 September 2003 Skąd: Opole |
Jeśli chcesz nacinać gwint na pręcie to odpada ... będzie o wiele słabszy od tego walcowanego a rozwiązanie nie wiem po co i na co komu coś takiego na codzień siedzę w felgach i jak odsadzenie polega na grubej flanszy to zakłada się długie śruby a nie kombinuje ze szpilkami ale najwidoczniej komuś było to potrzebne dużo prościej i szybciej zmienia się koło co w sporcie jest ważne -------------------- Be smart, drive safe, stay legal.
|
|
|
Fri, 02 Apr 2010 - 16:12
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 October 2008 Skąd: Łomża |
Hehe dużo prościej kupić fele przykręcane na śrubę centralną z dystansami - zakładam ,że z takimi szpilkami na LM series nikt się nie wybiera
-------------------- Usunięto komercyjna sygnaturę.
|
|
|
Fri, 02 Apr 2010 - 22:09
Post
#7
|
|
Uno Racing Dołączył: Fri, 19 September 2003 Skąd: Opole |
Hehe dużo prościej kupić fele przykręcane na śrubę centralną z dystansami - zakładam ,że z takimi szpilkami na LM series nikt się nie wybiera cenowo to już tak fajnie nie wygląda -------------------- Be smart, drive safe, stay legal.
|
|
|
Sat, 03 Apr 2010 - 12:52
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 October 2008 Skąd: Łomża |
Zależy jak się trafi kiedyś kupiłem cały kpl 5x100 8x18 z oponami na 800 zł w ciągu 2 dni sprzedałem za 2 tysie felgi dystanse ale fakt to była okazja
-------------------- Usunięto komercyjna sygnaturę.
|
|
|
Mon, 31 May 2010 - 18:43
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Super. No i co w związku z tym? Felgi do golfa to co innego niż komplet do przejścia na śrubę centralną.
I uwierz - dużo prościej kupić szpilki i je zainstalować. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
gość_M-Technic_* |
Mon, 31 May 2010 - 19:00
Post
#10
|
|
Z racji czasu moge powiedziec, że warto przejsc na szpilki Dużo latwiej wymienia sie kolka
Co do sruby centralnej Fajnie by bylo miec ale nie ten budzet |
|
|
Mon, 31 May 2010 - 23:21
Post
#11
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Budżet należy przy tym powiększyć o wkrętarkę do tej śruby centralnej, która to wkrętarka generuje minimum 400 Nm.
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:22 |