Kontest na króla Nurburgringu ( N Szlajfe) |
Kontest na króla Nurburgringu ( N Szlajfe) |
Tue, 15 Aug 2006 - 13:30
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
Wznawiam konkurs na króla Ringu, polegający na przejechaniu pętli północnej w jak najlepszym czasie przy zachowaniu zasady fair play.
Co do auta to nie ma żadnych ograniczeń. http://video.google.pl/videoplay?docid= ... an+turismo - tak wygląda w miarę szybki przejazd na 5'38 - miałem szczęście być trochę szybszy RANKING 1. 5.17.569 - Fonstrompenar - Toyota Minolta (*z TCS 5.19.657) (moc AFAIR 1102 PS) 2. 5`45.423 -pitbull2000 - Toyota GT-one (TCS 1180ps). * TCS niestety spowalnia kapeńkę na prostej. A mój czas jest spokojnie o 5-10s do poprawienia -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 15 Aug 2006 - 13:30
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 15 Aug 2006 - 15:08
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
chyba muszę wyznaczyć sobie społeczne dyzury w moim garażu
|
|
|
Wed, 16 Aug 2006 - 19:02
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
CYTAT("darksmile":34cg6h8k) chyba muszę wyznaczyć sobie społeczne dyzury w moim garażu
Dajesz... bo widzę ze strony forumowiczów znikomą chęć partycypacji w tej rywalizacji. Rekordziści z US łamią 4'50'xxx więc do roboty dziewczęta Auto polecane przez autora tematu: -łatwość prowadzenia -tunowalność -lekkość -przyczepność na tyle dobra że pokonuje zakręty przy 380km/h (niektóre ) -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Wed, 16 Aug 2006 - 20:31
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 02 February 2004 Skąd: Warszawa |
ehhh, próbowałem wczoraj f1 tak na próbę przejechać, ale dla mnie przy tych autach to wszystko za szybko się dzieje
|
|
|
Wed, 16 Aug 2006 - 21:25
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
CYTAT("darkcrovax":1lug3zxv) ehhh, próbowałem wczoraj f1 tak na próbę przejechać, ale dla mnie przy tych autach to wszystko za szybko się dzieje
I to jest właśnie piękne w tym konkursie - mega prędkości (Ultimate Ring challenge - tylko dla wyjadaczy ) F1 "nawet ja" (przymruż oko) nie ogarniam. Może Owko radę da -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Wed, 16 Aug 2006 - 23:08
Post
#6
|
|
don padre Dołączył: Thu, 18 September 2003 Skąd: officially Boat. |
1. Popieram darksmile'a. Nie podoba mi się ujeżdżanie aut mających kg/hp <~3. Procesor w mojej głowie nie nadąża z przetwarzaniem obrazu.
2. Formuły na razie nie mam - czekam na okazję, by zaprosić 2-3 osoby na zrobienie Nurburgring 24h w A-specu. 3. Nie mam konsoli - zrobiłeś wiadomo co na Tsukubie i Wojtrek brutalnie zabrał . Konsola wróci do mnie najwcześniej w październiku, dyskusyjne, czy będę miał czas pograć before end of 2006 . 4. Piłem, więc trzymając się zasad forum powyższą wypowiedź należy uznać za niebyłą PS. Czas, jaki wykręciłeś M5 na Ringu jest zniewagą nie do wybaczenia , letko tylko poprawia mi humor fakt, iż łodzią motorową Jaguar S-type R (o ile nie pomyliłem) wykręciłem lepszy czas niż Ty -------------------- Giulia/i3/S40/e36
'Who controls the past controls the future. Who controls the present controls the past'. |
|
|
Thu, 17 Aug 2006 - 19:53
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
CYTAT("Owko":1m9h18w5) . 3. Nie mam konsoli - zrobiłeś wiadomo co na Tsukubie i Wojtrek brutalnie zabrał . Konsola wróci do mnie najwcześniej w październiku, dyskusyjne, czy będę miał czas pograć before end of 2006 . dobrze Ci tak bo już się rozbestwiałeś CYTAT("Owko":1m9h18w5) 4. Piłem, więc trzymając się zasad forum powyższą wypowiedź należy uznać za niebyłą Ja zawsze piszę nadziabany CYTAT("Owko":1m9h18w5) letko tylko poprawia mi humor fakt, iż łodzią motorową Jaguar S-type R (o ile nie pomyliłem) wykręciłem lepszy czas niż Ty
A na to Jaśnie Panie dowodów już nie ma ( na szczęście ) -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Sat, 19 Aug 2006 - 20:26
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
Zachęcam was do walki bo przez póltora miesiąca nie będę mógł się obronić i powrócić na tron ( jeżeli ktoś się ośmieli mnie zdetronizować oczywiście )
PS2 wraz z LDFP poszły w ręce Wally'ego - mam ciche nadzieje, że tu nie namiesza Rachunek: Owko i fonstrompenar aka Johny the Castle - nie mają sprzętu- wszystko w waszych rękach Niniejszym szerzę pozdrowienia. -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Sat, 19 Aug 2006 - 22:37
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 29 December 2004 Skąd: GKW |
Tez nie mam sprzetu.
Ale tak jak poprzednicy pisza, jakos nie podoba mi sie jezdzenie tymi "diablami". |
|
|
Mon, 21 Aug 2006 - 23:10
Post
#10
|
|
Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
tak szybko nigdy niebede jezdzil bo czasem musze wyjsc z domu do pracy .....aa no i lubie wypic piwo na miescie i posiedzec w garazu
|
|
|
Mon, 29 Jan 2007 - 01:07
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 27 August 2004 Skąd: WaWa |
Powiem Wam, że kontrola trakcji to nasze największe błogosławieństwo
Zaatakowałem Nordszlajfe Toyota GT-ONE, 1182KM, tcs na 2, reszta na full Jestem pijany i niewyspany, jechałem przed chwilką czyli troszkę po północy 5`45.423, przy zachowaniu zasad fair play, nie obijałem się od band Najlepsze jest to, że mogę hamować na maxa mając połowę auta na trawie albo lądować na drodze z hamulcem wciśniętym w podłogę, poprostu niewiarygodne Added after 24 minutes: Spróbowałem jeszcze Minoltą ale to marne 5`59, ma dużą starsząkonstrukcję i fatalnie się prowadzi Ale jechałem 420km/h po prostej która jest gdzieś w połowie toru, wrażenia niesamowite Na padzie to wogóle nie ma mowy żeby tym jeździć |
|
|
Mon, 29 Jan 2007 - 18:14
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
CYTAT("pitbull2000":10r2tpdd) Powiem Wam, że kontrola trakcji to nasze największe błogosławieństwo
Zaatakowałem Nordszlajfe Toyota GT-ONE, 1182KM, tcs na 2, reszta na full Jestem pijany i niewyspany, jechałem przed chwilką czyli troszkę po północy 5`45.423, przy zachowaniu zasad fair play, nie obijałem się od band Najlepsze jest to, że mogę hamować na maxa mając połowę auta na trawie albo lądować na drodze z hamulcem wciśniętym w podłogę, poprostu niewiarygodne Added after 24 minutes: Spróbowałem jeszcze Minoltą ale to marne 5`59, ma dużą starsząkonstrukcję i fatalnie się prowadzi Ale jechałem 420km/h po prostej która jest gdzieś w połowie toru, wrażenia niesamowite Na padzie to wogóle nie ma mowy żeby tym jeździć Wyobraź sobie w takim razie, że jeszcze około minuty z czasu Twego można jeszcze uszczknąć Na ten moment masz srebro a co do pada to fakt - nie ma mowy w tym turnieju żeby padem poszaleć. -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Sun, 10 Jun 2007 - 12:45
Post
#13
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
A propos N'Ringu. Właśnie trwa Nring24. Wideo na żywca a w tle Radio Nuerburgring rrazem z komentarzem (WMP/VLC):
mms://odm-streaming-01.odmedia.net/f_24h_500 -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Mon, 11 Jun 2007 - 02:22
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 08 June 2004 Skąd: Cov |
Kurde no nie idzie mi przez WMP11
|
|
|
Mon, 11 Jun 2007 - 09:05
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 October 2002 Skąd: Wlkp. |
Jak ogladalem wczoraj popoludniu to byly jakies 3 godziny do konca, wiec pewnie dlatego ci nie idzie
-------------------- BMW
|
|
|
Wed, 13 Jun 2007 - 18:39
Post
#16
|
|
Super User Dołączył: Sun, 18 July 2004 Skąd: Warszawa - Ożarów Maz. |
nie wiem czy kontest dalej akutalny ale dzisiaj sobie dla rozluznienia przejechalem nissanem R92CP (1157HP) w 5:41:176, mozna jeszcze sporo przyciac, ale to juz trzeba by na kierownicy, bo pad wysiada przy takich predkosciach
edit 5:36:247 suzuki escudo - na tych wybojach rodem z polski, miekkim zawiasie i z wielgachnymi spoilerami spisuje sie znakomicie ostatecznie na dzisiaj 5.33.984 -------------------- |
|
|
Tue, 19 Jun 2007 - 22:44
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
Konkurs aktualny - nie wiem jak możesz jeździć tym "złomem" który jest masakrycznie podsterowny:pp. BTW zrobiony na tam ok.1800ps?
Fakt na padzie nie da rady pojechać poniżej 5 min - nie ma takiej boskiej mocy.... -------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
Wed, 20 Jun 2007 - 08:30
Post
#18
|
|
Super User Dołączył: Sun, 18 July 2004 Skąd: Warszawa - Ożarów Maz. |
mowisz o escudo? dzieki gigantycznym spoilerom mozna wchodzic w zakrety jak formulom 1 fakt przy hamowaniu na luku trzeba sie pilnowac bo lubi oberki krecic, ale troche sie pokombinuje w ustawieniach i jest lepiej
on ma kolo 1000km, i ani kuca wiecej sie nie wykreci w przeciwienstwie do gt3, gdzie wykrecalem nim 420km/h Added after 19 minutes: widze ze z tym 420 to cienki bolek jestem http://www.youtube.com/watch?v=Q6tWuJD0AAQ -------------------- |
|
|
Sun, 24 Jun 2007 - 11:03
Post
#19
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 29 December 2004 Skąd: GKW |
to akurat jest Gran Turismo 2.
Tam kola odrywaly sie od powierzchni i waliles ile wlezie. Rekord to chyba duzo ponad 1000 km/h Added after 1 minutes: zobacz na to http://www.youtube.com/watch?v=RkLNune2 ... ed&search= |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 13:03 |