![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#14061
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 December 2021 ![]() |
Na stacji dokującej z 1 wtykiem USB-C nawet z 240W zasilaczem nie chce pracować wydajnie i żąda wpięcia drugiego zasilacza wprost w laptopa. Może dock ma limit do 90W albo nawet mniej, zobacz jaką moc zasilacza rozpoznaje laptop przy takim podłączeniu. 2. Włącznik do kontrolki nie nada się na wentylator, nawet z przekaźnikiem - sprawdź sobie jego temp. załączania, z pewnością jest za wysoka dla wentylatora, załączy gdy już zagotujesz silnik. "Punkt włączania [°C] 85" |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#14062
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 June 2010 ![]() |
1. Koniecznie przekaźnik - wentylator zjara, przy pierwszym załączeniu, czujnik dla kontrolki z zaróweczką o mocy 1 W. 2. Włącznik do kontrolki nie nada się na wentylator, nawet z przekaźnikiem - sprawdź sobie jego temp. załączania, z pewnością jest za wysoka dla wentylatora, załączy gdy już zagotujesz silnik. 2. temperatura załączania to 85*C. Na Tdi z jaką temperaturą załączania najlepiej dać? |
|
|
![]()
Post
#14063
|
|
![]() Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 ![]() |
Jak 85, to będzie OK. Potrzeba tylko przekaźnik. Ale najpierw upewnij się co do tych 85º, bo pachnie cto pomyłką. Co to za auto krzyczy, że przy 85º jest mu za gorąco i zapala lampkę ostrzegawczą? Czujniki kontrolek zapalają je minimum przy 100.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 02 April 2023 - 04:27 |