Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Zawieszenie M3 E92 - ma ktoś jakieś doświadczenie?, Gwint + co jeszcze poprawić
peer
post Sat, 16 May 2020 - 11:49
Post #1


User
Dołączył: Tue, 16 October 2012





Hej,

w imieniu kumpla chciałbym was zapytać czy ktoś miał do czynienia z zawieszeniami pokroju KW Competition 2A, AST 5100 lub Nitron R1 w budzie E92?

Zawieszenie typowo weekendowe - trackdayowe, opony semi. Wersje 3A, R3 lub 5200 są zupełnie poza zasięgiem finansowo.
Z tego co mogłem wyczytać to wszystkie są generalnie polecane - jedynie KW ma dwie osobne regulacje. Jest też w opcji wariant inverted monotube i generalnie jest najkorzystniejsze finansowo.

Dodatkowe pytania:
- czy warto dopłacić za opcję „true coilover” z tyłu?
- czy warto na coś jeszcze zwrócić uwagę zawieszeniowo w E92 oprócz regulowanych wahaczy na tył i poliuretanów? W moim starym E36 były różne kombinacje z regulacją roll center, obnizaniem wozka, zmianą KWSZ etc ale nie wiem jak to wygląda w E92?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 16 May 2020 - 11:49
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
radzio_gsi
post Sat, 16 May 2020 - 18:08
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(peer @ Sat, 16 May 2020 - 11:49) *
Hej,

w imieniu kumpla chciałbym was zapytać czy ktoś miał do czynienia z zawieszeniami pokroju KW Competition 2A, AST 5100 lub Nitron R1 w budzie E92?

Zawieszenie typowo weekendowe - trackdayowe, opony semi. Wersje 3A, R3 lub 5200 są zupełnie poza zasięgiem finansowo.
Z tego co mogłem wyczytać to wszystkie są generalnie polecane - jedynie KW ma dwie osobne regulacje. Jest też w opcji wariant inverted monotube i generalnie jest najkorzystniejsze finansowo.

Dodatkowe pytania:
- czy warto dopłacić za opcję „true coilover” z tyłu?
- czy warto na coś jeszcze zwrócić uwagę zawieszeniowo w E92 oprócz regulowanych wahaczy na tył i poliuretanów? W moim starym E36 były różne kombinacje z regulacją roll center, obnizaniem wozka, zmianą KWSZ etc ale nie wiem jak to wygląda w E92?


montując poliutretany zrobisz najgłupszą możliwą rzecze. Praktycznie cały zawias fabrycznie jest na uniballach. Regulowane wahacze też nie są potrzebne, na serii spokojnie da się zrobić taką geometrię jak potrzeba. Raczej obniżenie wózka powinno tylko i wyłącznie pogorszyć sprawę. Zmień sanseia, któy doradza Ci takie głupoty.


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skiba
post Tue, 19 May 2020 - 06:38
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Wed, 14 July 2004
Skąd: Rz





Radzio wahacze są na unibalach ale cały wózek na tulejach metalowo gumowych typu,



--------------------
Quality means doing it right when no one is looking.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Tue, 19 May 2020 - 19:39
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





miałem wrażenie, że pytanie są o tuleje wahaczy. poza tym seryjne gumy m3 w wozku tez sa mega twade.


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Wed, 20 May 2020 - 19:11
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





nowe OEM elementy zawieszenia M będą lepszy niż każdy poliuretan
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Thu, 21 May 2020 - 08:06
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta / Biały Kościół





Montowałem w tamtym roku Poli powerflex do M3 E92. Kpl zestaw obejmuje wymianę tylko elementów gumowo metalowych. Sworznie zostają OEM. Właściciel jest zadowolony twierdzi że jest duża poprawa prowadzenia. Sam powerflex ma bardzo fajnie rozwiązane tuleje. Są kilku częściowe z tulejkami nierdzewnymi do wprasowania.
Nic nie trzeszczy, wszystko ładnie pasuje. Jedyny minus to poduszki silnika po włożeniu powerflexa czuć każdą wibracje na budzie.


--------------------
BMW...freude am fahren...

www.muaythaikrakow.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Thu, 21 May 2020 - 14:13
Post #7


Super User
Dołączył: Sat, 03 July 2010





http://www.mk-motorsportteile.de/Solid-Alu...ring-M3-e90-e92
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Thu, 21 May 2020 - 20:14
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





CYTAT(Pan. B @ Thu, 21 May 2020 - 08:06) *
Montowałem w tamtym roku Poli powerflex do M3 E92. Kpl zestaw obejmuje wymianę tylko elementów gumowo metalowych. Sworznie zostają OEM. Właściciel jest zadowolony twierdzi że jest duża poprawa prowadzenia. Sam powerflex ma bardzo fajnie rozwiązane tuleje. Są kilku częściowe z tulejkami nierdzewnymi do wprasowania.
Nic nie trzeszczy, wszystko ładnie pasuje. Jedyny minus to poduszki silnika po włożeniu powerflexa czuć każdą wibracje na budzie.


bo wymieniłeś używane na nowe, to jasne że będzie lepiej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Fri, 22 May 2020 - 15:40
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta / Biały Kościół





Stare elementy nie były wyeksploatowane w takim stopniu żeby była aż taka różnica. Pracuje przy tym na co dzień nie musisz tłumaczyć mi tak trywialnych rzeczy...


--------------------
BMW...freude am fahren...

www.muaythaikrakow.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Fri, 22 May 2020 - 16:16
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(Pan. B @ Fri, 22 May 2020 - 15:40) *
Stare elementy nie były wyeksploatowane w takim stopniu żeby była aż taka różnica. Pracuje przy tym na co dzień nie musisz tłumaczyć mi tak trywialnych rzeczy...


to w takim razie zadziałało placebo. Nie wierzę, że kawałek syntetycznego gówna będzie lepszy niż unibol


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Sat, 23 May 2020 - 09:53
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta / Biały Kościół





Radzio Przeczytaj jeszcze raz co napisałem. Na Poli zostało wymienione tuleje gumowo metalowe. Tuleje wahliwe/sworznie/unibole zostały. Non sensem było by je wymieniać na Poli...


--------------------
BMW...freude am fahren...

www.muaythaikrakow.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 May 2020 - 04:09