Porsche 964, 993 jako niedzielnowóz |
Porsche 964, 993 jako niedzielnowóz |
Wed, 27 Apr 2011 - 09:54
Post
#1
|
|
User Dołączył: Mon, 29 March 2010 |
Witam. Szukam od dłuższego czasu info o Porsche i postanowiłem też zapytać na forum jako ze nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.
Szukam 911 serii 964 lub 993. Jako że nigdy nie miałem Porsche moja wiedza na temat tych aut jest czysto katalogowa. Mam w związku z tym kilka prozaicznych pytań. Auto będzie użytkowane do jazdy weekendami, ewentualnie spotkania klasyków na torze, w zimę będzie spało w ciepłym garażu. Najchętniej kupił bym 964 Carrera 2 i w tym miejscu nasuwają mi się pytania. Jak wygląda sprawa nadwozi w Porsche? Czy bezwypadkowe egzemplarze dobrze bronią się przed korozją? Nie ukrywam że bardzo dużo prac z autem chcę przeprowadzać sam. Na mechanice się znam jednak priorytetem jest dla mnie czysta buda. Czy silniki 3.6 chłodzone powietrzem nękały jakies typowe problemy? Jak znoszą sporadyczne ale ciężkie traktowanie? Czy dostępność części a ASO Porsche do starych aut jest bezproblemowe? Czy warto w ogóle iść w stronę tylnonapędowego carrera 2 czy szukać wersji z napędem na 4 łapy? Jak w ogóle ma się 964 do 993? Czy różnice dzielące auta są bardzo znaczne? Jak w 993 też wygląda sprawa nadwozia? Co z napędem? Jeśli chodzi o 993 to pod uwagę też biore tylko wersje n/a. Turbo odpada ze względu na koszta zakupu. Najbardziej waham się co do napędu rwd vs 4wd. Czy rwd Porsche z tamtych lat prowadzą się aż ciężko? Czy warto brać pod uwagę wersje ściągane z USA czy różnią się one w jakimś stopniu od naszych? I gdzie najlepiej szukać zadbanych egzemplarzy? Czy Porsche w PL ma taki dział zajmujący się sprzedażą klasycznych 911? -------------------- Audi A5 3.0 TDI - DD
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 27 Apr 2011 - 09:54
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 11:17
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 05 December 2005 Skąd: Kraków |
Taka raczej podpowiedz niz odpowiedz ;-) ale proponuje przynajmniej powtorzyc pytanie na forum PCP -> http://porscheclub.pl/forum/
Powodzenia! |
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 15:06
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Jaki budżet, bo od tego będzie zależało który model RWD Ci polecić.
|
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 17:07
Post
#4
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
W każdym porsche wcześniejszym niż 997 raczej nie ma co brać wersji 4x4. Co do auta to dobrze utrzymane nigdy się nie psuje oraz wytrzymuje "katowanie z głową".
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 19:09
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
Silniki 3.6 jesli zadbane, trudne do zabicia.
Buda w 964/993 jesli zadbana i nie bita, raczej problemow z ruda nie ma. W 964 przy 250KM szybsze bedzie auto RWD, niz 4WD. W kwestii prowadzenia RWD nie jest mega latwym autem, ale jezdzac z glowa przezyjesz. Generalnie ponizej 80k pln bedzie ciezko znalezc ladne 964. Bardzo dobry stan to juz ponad 100k... 993 podobnie. |
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 20:25
Post
#6
|
|
User Dołączył: Mon, 29 March 2010 |
Dzieki za link do PS clubu, na pewno się zarejestruje. Co do budżetu, to na samochód + duży przegląd przed eksploatacją i ewentualne poprawki jestem w stanie przeznaczyć do 150 tyś zł. Tak jak pisałem najbardziej zależy mi na zdrowej budzie. Całą resztę jestem w stanie skrupulatnie doprowadzać do idealnego stanu, jednak jeśli nadwozie będzie miało mankamenty nie chce się pchać w taki deal. Z tąd było tez moje pytanie o to jak Porsche znosi czas. I czy da sie znaleźć auto z idealnym nadwoziem. Nie chce kupic czegos co wyda mi się ok i później żałować albo zrazić się niewielkimi śladami korozji kiedy mogło by się okazać że "ten typ tak ma".
A co z USA? Warto rozpatrywać modele z tamtego rynku? I jak z różnicami między 964 a 993? Nie ukrywam że wolał bym RWD więc kwestia napędu chyba już jest zamknięta. -------------------- Audi A5 3.0 TDI - DD
|
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 22:31
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Fri, 01 July 2005 Skąd: europa |
Z takim budżetem spokojnie kupisz 993 w świetnym stanie.Ładne zadbane sztuki chodzą w okolicach 120k.Chyba nawet ktoś sprzedaje 993 na forum Porsche.
|
|
|
Wed, 27 Apr 2011 - 22:34
Post
#8
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Według mnie jak najbardziej warto, nie różniły się znacznie, trochę wyższe zawieszenie, delikatnie inne zderzaki i oczywiście radio/zegary w innej skali.
Nie masz co się obawiać rdzy w tych autach, to nie jest cieńka blacha, to kawał niemieckiej stali 993 jest łagodniejszym autem, trochę bardziej wygodne, przewidywalne i łatwiejsze w prowadzeniu od 964. Ma aluminiowy wielowachacz z tyłu, w 964 zawias był ewolucją wczesniejszych generacji. Nie wykluczał bym tak AWD od razu, w 993 jest całkiem przyjemne bo w odróżnieniu do 964 ma wiskoze w środku. Mamy obecnie śliczne 993 Carrera 4S na sprzedaż, możesz zauważyć ze trochę wyżej stoi od EU, ma odbojniki z tyłu i te dwa kwadraciki w przednim zderzaku: http://www.manhattanmotorsports.com/ocmx_gallery/993/ -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Thu, 28 Apr 2011 - 04:05
Post
#9
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Nie wykluczał bym tak AWD od razu, w 993 jest całkiem przyjemne bo w odróżnieniu do 964 ma wiskoze w środku. To prawda, ale na suchym jest wolniejsze, napędy są mniej wytrzymałe no i nie ma tyle frajdy. Wątpie żeby autor szukał klasycznego porsche w idealnym stanie nadwozia żeby potem jeździć po dziurawych drogach w deszcz ze śniegiem, a AWD w starych porsche nie ma innych zalet, więcej pali i wolniej jedzie -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Thu, 28 Apr 2011 - 15:52
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 29 October 2003 Skąd: Warszawa / cultstyle.pl |
W Porsche Centrum Poznan maja do sprzedania igłe 964, dlugo tam stoi bo cena byla najpierw 100k teraz jakos 90k ale jak masz taka kwote to mysle ze lepszego nie znajdziesz. Moi znajomi pracuja w tym serwisie i znaja auto jakby co.
-------------------- |
|
|
Thu, 28 Apr 2011 - 16:14
Post
#11
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Śliczne jest, szkoda że czerwone.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Thu, 28 Apr 2011 - 20:10
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
piekne i w tym kolorze.
|
|
|
Thu, 28 Apr 2011 - 23:22
Post
#13
|
|
User Dołączył: Mon, 29 March 2010 |
Jest piękny. Cichyg60 gdybym mógł prosić PW z namiarami do osoby zajmującej się sprzedażą tego egzemplarza?. Chętnie się dowiem wszystkiego o autku i umówię na oględziny. Generalnie dziś umówiłem się już na oględziny w weekend 4 sztuk 964 w DE i jednego 993. Długi weekend spędzę szukając Prosiaczka. Chce przejechać się kilkoma i mieć porównanie, a wisienką na torcie była by ta z Poznania bo nie ukrywam że wolał bym z PL samochód. Rennen dobrze zauważył że w moim przypadku faktycznie 4wd nie ma sensu, zwłaszcza że dziś Audi dostało hak holowniczy i jeszcze czeka mnie zakup "krytej" przyczepy dla przyszłego nabytku. Dziękuje wszystkim za uwagi. Po weekendzie podzielę się uwagami z jazd.
-------------------- Audi A5 3.0 TDI - DD
|
|
|
Fri, 29 Apr 2011 - 00:24
Post
#14
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Kryta przyczepa? Porsche jest stworzone żeby cieszyć się nim każdego dnia
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 29 Apr 2011 - 08:16
Post
#15
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
sliczne to czerwone 911, ale gliniarzom sie bedzie reka prostowala na jego widok
|
|
|
Fri, 29 Apr 2011 - 08:21
Post
#16
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
sliczne to czerwone 911, ale gliniarzom sie bedzie reka prostowala na jego widok Tak się wydaje, jak jeździłem porsche turbo to faktycznie zatrzymywali mnie (no bo czasem zdarzało się lekko nagiąć przepisy) ale często odjeżdżałem z pouczeniem, panowie mundurowi oglądali, cmokali, "ty Jurek 160 to on ma w połowie zegara" itp. Sytuacja ma się dużo gorzej jak teraz jeździłem i mam nadzieję będę dalej jeździł starym bmw po swapie to bywają bardzo agresywni, wulgarni itp przy podobnych prędkościach jak w porce od razu komentarze typu "gdzie takim starym g... tak zap..." etc Do Autora - fajnie by było jakbyś wstawił fotki okazów ze swojej wycieczki myślę że dużo osób chętnie popatrzy bo te auta mają magie w sobie i powodzenia w zakupie idealnego egzemplarza -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Fri, 29 Apr 2011 - 09:44
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 17 September 2007 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Sat, 07 May 2011 - 10:15
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 June 2004 Skąd: dziesiąta/sławinek |
nic się nie podobało?? długi weekend dawno już za nami....
-------------------- Audi S2 ABY/ RS6 / Porsche 911 Turbo X50 Techart kit
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 30 April 2024 - 01:56 |