Mercedes CLK 1997-2002, Mercedes CLK 2.0-2.3 |
Mercedes CLK 1997-2002, Mercedes CLK 2.0-2.3 |
Mon, 31 Oct 2011 - 08:46
Post
#21
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 01 June 2010 |
CYTAT 192 konie nie robią wrażenia. Nie wiem, czy tyle miał bo nie był hamowany ale strasznie ospale się wkręcał. Z modów to nie masz wielkiego pola do popisu Muszę się zgodzić... Niewiem jak jeździ ten v8 ( na papierze 6,3 do 100 ), jeździłem 320ce - 220km kolegi i troche zamulał, chociaż ze startu zatrzymanego bertone turbo nie miała szans.... Są plusy i minusy, z moich doświadczeń mercedes ma raczej trwałe i tańsze silniki niż bmw, bmw nadrabia hamulcami, zawieszeniem... S3 ? |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 31 Oct 2011 - 08:46
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 31 Oct 2011 - 16:14
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Thu, 23 April 2009 Skąd: z lasu |
Trzeba pamiętać, że w takim aucie subiektywne odczucie osiągów jest mniejsze niż w jakiejś wydmuszce ze względu na dużo wyższy komfort...
-------------------- :)
|
|
|
Mon, 31 Oct 2011 - 18:05
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 January 2009 |
Silniki trwale sa ale nie 1.8 2.0 i 2.3 kompressor. zbieraj kase i organizuj V8. Jak nie wyrabiasz na Pb to zawsze mozesz zapodac staga na 2-ch reduktorach. Do tego powtarzalne i wydajne wtryski i bedzie jezdzic. Dzwiek V8 w MB to muza dla moich uszu. Spalanie przy spokojnej jezdzie jest wieksze o maks 3l
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 07:02
Post
#24
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Odświeżam 8-letniego kotleta
Przymierzam się do zakupu CLK 230K jako daily z LPG. Możecie podpowiedzieć czy to dobry wybór, czy lepiej trzymać się od tych aut z daleka? Przeczytałem posty powyżej, ale 8 lat trochę zmienia perspektywę. Co najczęściej pada w tych samochodach? Na co zwracać uwagę podczas oględzin? Wszystkie słabe punkty mnie interesują. Nigdy nie miałem Mercedesa, więc zupełnie nie wiem z czym to się je. Z góry dzięki -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 07:48
Post
#25
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
2.3k jest pancerny, mozesz zwiekszyc moc zmieniajac kolo na kompresorze. Lepszym wyborem jednak v6. P.S. nawiazujac do posta powyzej bmw nie nadrabia niczego zawieszeniem bo ma skopiowane zawieszenie mercedesa.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 13:07
Post
#26
|
|
User Dołączył: Sat, 28 December 2013 |
Te samochody straszliwie gniją.
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 13:55
Post
#27
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Te samochody straszliwie gniją. Tak, to wiem, ale to dość łatwo zwerfikować. Raczej tematy mechaniczne mnie interesują. -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 21:18
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
2.3k jest pancerny, mozesz zwiekszyc moc zmieniajac kolo na kompresorze. Lepszym wyborem jednak v6. P.S. nawiazujac do posta powyzej bmw nie nadrabia niczego zawieszeniem bo ma skopiowane zawieszenie mercedesa. LOL, ale Funboy MB z Ciebie sie zrobił. Jeśli ma skopiowane, to widać lepiej wykorzystał jego potencjał, bo prowadzenie jest lepsze |
|
|
Sun, 03 Mar 2019 - 15:37
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
2.3k jest pancerny, mozesz zwiekszyc moc zmieniajac kolo na kompresorze. Lepszym wyborem jednak v6. P.S. nawiazujac do posta powyzej bmw nie nadrabia niczego zawieszeniem bo ma skopiowane zawieszenie mercedesa. A to konstruktorzy BMW chyba wehikuł czasu skonstruowali, polecieli do 1997 r., skopiowali zawieszenie CLK i wrócili do lat 80, żeby je w e36 zaaplikować |
|
|
Sun, 03 Mar 2019 - 16:33
Post
#30
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
A to konstruktorzy BMW chyba wehikuł czasu skonstruowali, polecieli do 1997 r., skopiowali zawieszenie CLK i wrócili do lat 80, żeby je w e36 zaaplikować Wiedza na ten temat jest powszechnie dostępna, proponuje zamiast pajacować trochę poczytać. Chociaż wiem, że natura stawia opór to jednak przy odrobinie starań uda się coś Tobie dowiedzieć. Podobno masz zdaną maturę to do czegoś zobowiązuje. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sun, 03 Mar 2019 - 20:19
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
Dlatego dziwi mnie, że takie kocopoły wypisujesz.
|
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 08:39
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Nie drapcie się dziewczyny
Tak bardziej merytorycznie: po czym poznać, że kompresor się kończy? Ile mniej więcej kosztuje regeneracja? -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 08:46
Post
#33
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Spada ciśnienie oraz moc. Objawów organoleptycznie stwierdzalnych nie prezentuje. Zasadniczo ceny sprawnych używek jak również regeneracji nie są spore więc nie uważam, że temat jest wart zmartwień.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 10:06
Post
#34
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Ok, wygląda na to, że mechanicznie ten samochód nie ma żadnych problemów
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 15:53
Post
#35
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 12 September 2013 |
Oglądałem w ostatnim roku dla znajomego kilka v6, jedno v8 i jedno 2.3k w budżecie 9-19k.
Wszystkie te auta to były samochody kwalifikujące się do zakładu blacharsko-lakierniczego. 2.3k w porównaniu do v6 jedzie kiepsko i strasznie hałasuje, choć mogła to być wina ogólnego "zgruzowania" tego egzemplarza. |
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 10:00
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Sprawny slk c230k po zmianie kółka nie powinien mieć problemu z slk320. Na forum jest przepis na 230km nawet bez programu. No i slk 230k jest sporo lżejsze od 320.
|
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 10:09
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Ile lzejsze, ze sporo? Zalezy od wyposazenia bo sam silnik 3.2 jest lzejszy.
W 3.2 sa tansze i szybsze metody na 250KM ale to juz temat nie na forum. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 10:56
Post
#38
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Mipie a na co jak nie na forum
Dawaj pisz chętnie poczytam 3 lata temu szukałem dla kogoś V6( nie jedzie) lub v8 Wszystko to śmietnik. Wszedzie rdza. Oraz ukryta rdza. Odpuść bo nie warto. Te auta choruja tez na elektryke. Duzo palą a bez system commandera i klimatronika wnetrze przypomina muzeum. Takie bez rdzy to 25k + Warto brac klubowe najlepiej od moderatorow z Clk klub polska. Mój sąsiad ma ślicznego zadbanego srebrnego 2.0 136 w sporcie jasne wnetrze. Zadbany i nie rdzewieje. Chce pewnie z 13k. Warto go zobaczyc jak starczy silnika. Moge dac namiar. -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 11:23
Post
#39
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Driftman na forum to 3.2 m112 jest ciezki kloc, m111 zeliwny lzejszy od k20, a ja sie nie znam bo mam tych silnikow wszystkich chyba juz kilkadziesiat w zwiazku z czym malo wiem i lepiej niech tak zostanie.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 11:57
Post
#40
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Kółko plus program w m111 jaki da wynik? I ile to kosztuje? I ile za tą kwotę można mieć koni w 3.2. Tanich modów do 3.2 nie znam niestety na 250km.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 02:48 |