Formuła Estonia 25, Poszukuję dosłownie wszystkiego na ten temat |
Formuła Estonia 25, Poszukuję dosłownie wszystkiego na ten temat |
Sun, 04 Dec 2011 - 20:18
Post
#41
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
No kurcze rarytasik wpadł Wam w raczki
Do niedawna miałem fazę na zbudowanie repliki Estonii 21, i pewnie za jakis czas znów mnie coś tknie i kupie gdzies poza Polska jakiegoś gruzawika do odrestaurowania A tak na marginesie znam 2 osoby, które beda dla Ciebie kopalnią wiedzy odnośnie Estonii 1. Pewnie znasz już pana Hieronima? Jesli nie, to moge Was skontaktowac ze sobą 2. Kolejna osoba pan Jankowski z marysina Wawerskiego 3. No w sumie mój ojciec jeszcze ma sporą wiedzę o Estoniach, Promotach, Poloniach, Esterkach itp. itd Powodzenia & bedę kibicował projektowi AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 04 Dec 2011 - 20:18
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 04 Dec 2011 - 23:01
Post
#42
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Z Panem Hieronimem czekam, bo na razie jest opcja jeszcze inna. A co do Pana Wojtka Jankowskiego - to od niego zanabyliśmy ten kokpit
W zasadzie wiemy już większość rzeczy, za całkiem niedługi czas, jak kolejna 25 pojawi się w wawie będziemy mieli wszystkie potrzebne nam wymiary A prace związane z odbudową rozpoczniemy jak tylko przeprowadzę się w nową miejscówkę z przestronnym garażem Ale dzięki za odzew -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Tue, 06 Dec 2011 - 08:38
Post
#43
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
Myślę, że Pan Hieronim będzie najlepszą kopalnią wiedzy, wiec warto abyś sie z nim spotkał
A masz może kogoś w Warszawie z Promotem? Może bym sobie replikę Promota złożył Pzdr & Powodzenia z projektem. AW -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
Tue, 06 Dec 2011 - 10:57
Post
#44
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Nie, z promotem nie mam nikogo.
Generalnie wiemy już większość potrzebnych nam rzeczy. Pan Wojtek udzielił nam wszystkich potrzebnych informacji, teraz ostatni problem - wymiary zawieszenia. Jak już to ustalimy, to jesteśmy w domu A Pan Hieronim to jest nasza szalupa ratunkowa - jak wszystko zawiedzie -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Sun, 11 Dec 2011 - 18:24
Post
#45
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 03 December 2008 Skąd: LUBLIN |
polecam - http://www.autosportretro.fora.pl/wyscigi,1/ http://www.poloniaracingteam.com/portal.php?show=11 http://wueska.pl/viewtopic.php?f=75&t=3460 http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t...asc&start=0 itp. itd . po nitce do kłębka pozdrawiam i życzę szybkiej odbudowy . http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl/pl/wy..._historycznych/ http://www.klubkierowcowwyscigowych.pl/galeria.html |
|
|
Tue, 13 Dec 2011 - 22:36
Post
#46
|
|
User Dołączył: Thu, 07 May 2009 |
Nie wiem czy będzie pomocne
http://communistcars.blogspot.com/2011/06/estonia.html#more ale ogolnie dosyc ciekawy blog. Pozdrawiam |
|
|
Wed, 18 Jan 2012 - 20:59
Post
#47
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 03 December 2008 Skąd: LUBLIN |
|
|
|
Sun, 12 Feb 2012 - 12:04
Post
#48
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 12 February 2012 |
wiem o dwóch 25-tkach w Polsce, obie z ramą.
Jedną ma Jacek Szmidt, auto obecnie stoi w muzeum u Jerzego Mazura w Wałbrzychu. Monocoque o ile pamiętam jeździł Tomasz Sikora, ale auto poszło go Haigo. E25 jeździł też Artur Skwarzyński. Mam kontakt z Aleksandrem Sadovskim, który był jednym z konstruktorów Estonii. Zapytam, powinien mieć jakieś plany monocoque. W Polsce można pojeździć w ramach Formuły Historycznej, jest tam skupione grono polskich kierowców wyścigowych z lat 80-tych i 90-tych. Fakt, że te zawody się rozwijają wolniej, niż to początkowo wyglądało, ale jednak tych samochodów jest niewiele a ich porządna odbudowa wymaga czasu... |
|
|
Sun, 12 Feb 2012 - 14:53
Post
#49
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Hej, dzięki za info
W takim razie w Polsce są 3 sztuki 25 na chodzie Teraz prace nam nieco zwolniły z powodu mojej przeprowadzki. Ale Kokpit już jest w przestronnym garażu, gdzie niedługo przystąpimy do prac. Daj znać, jak by udało Ci się coś ustalić Pozdrawiam Olek wiem o dwóch 25-tkach w Polsce, obie z ramą.
Jedną ma Jacek Szmidt, auto obecnie stoi w muzeum u Jerzego Mazura w Wałbrzychu. Monocoque o ile pamiętam jeździł Tomasz Sikora, ale auto poszło go Haigo. E25 jeździł też Artur Skwarzyński. Mam kontakt z Aleksandrem Sadovskim, który był jednym z konstruktorów Estonii. Zapytam, powinien mieć jakieś plany monocoque. W Polsce można pojeździć w ramach Formuły Historycznej, jest tam skupione grono polskich kierowców wyścigowych z lat 80-tych i 90-tych. Fakt, że te zawody się rozwijają wolniej, niż to początkowo wyglądało, ale jednak tych samochodów jest niewiele a ich porządna odbudowa wymaga czasu... -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wed, 15 Feb 2012 - 21:11
Post
#50
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 12 February 2012 |
|
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 02:55
Post
#51
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Najbardziej brakuje nam teraz wymiarów zawieszenia - głównie chodzi o wahacze i zwrotnice. Nie mamy jeszcze praktycznie żadnych informacji o tym. Co do samej ramy/kokpitu, to potrzebujemy wymiarów, aby zbudować formę do zalania pianą.
Szczegóły techniczne typu umiejscowienie zbiornika paliwa, chłodnic oraz ich pobieżne wymiary również ułatwiły by nam odbudowę. Co do silnika jak i przeniesienia napędu to jest to nam zbędne, gdyż i tak nie uda nam się zdobyć części "fabrycznych". Główną przeszkodą są ceny jak i kłopotliwość obsługi chociażby skrzyni - tutaj z racji tego, iż chcemy dosyć intensywnie eksploatować pojazd w celach badawczych na naszym wydziale będziemy się posiłkować elementami z samochodów jeżdżących po ulicach. Nie ukrywam, iż ten pojazd, oprócz napędu chcemy zbliżyć do oryginału. Ale ma nam on dać głównie wiedzę na temat zachowywania się konstrukcji typu monocoque. Już teraz wiemy zdecydowanie więcej nawet po samych oględzinach zniszczeń, gdy rozbierzemy go na części pierwsze i powstaną rysunki wykonawcze - z naszej wiedzy skorzysta, mamy taką nadzieję oczywiście, zespół formuły student na naszym wydziale. Jednak będą się tylko wzorować na naszych materiałach, budując nowy bolid według swojego regulaminu. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 21:30
Post
#52
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 12 February 2012 |
wysłałem maila do Alexandra - pozostaje czekać na odpowiedź.
Przypomniałem sobie o jeszcze jednej E25 w Polsce - w Szczecinie. I to najbardziej na chodzie, bo była niedawno w Poznaniu na Formule Historycznej. Przyjedź do Poznania jak będzie Haigo, powinno tam być kilka E25. |
|
|
Thu, 14 Jun 2012 - 12:49
Post
#53
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Pinin jak tam Estonia
-------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 01:57
Post
#54
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Dzieje się z nią... delikatnie mówiąc - niewiele
Niestety po przeprowadzce z mieszkania do domku jest pełno innych zajęć, zarówno przy urządzaniu garażu, jak i przy moim seju i projektach na uczelni. Kawałek kokpitu na dniach oddajemy na ekspertyzę - chcemy dojść co to dokładnie jest za stop. Cały czas się zastanawiamy, w jakim kierunku to wszystko pójdzie. Kokpit, zawieszenie, hamulce i poszycie chcemy jak najbardziej zbliżyć do oryginału. Co do napędu, zdania są mocno podzielone wśród nas - w sumie 4 właścicieli. Jedno jest teraz pewne - dokumentację, którą staramy się pozyskać w jak największej ilości, wykorzystamy przy następnej formule student. Odbudowa to kolejny etap. Niestety skrzynia będzie nie oryginalna, po konsultacjach z Panem Patrykiem Mikiciukiem wyszły 2 możliwe opcje. Ale co i jak pewnie niedługo się okaże - zapewne w wakacje rozpoczniemy mierzenie i roznitowywanie kokpitu. Będę wrzucał jakieś info, jak coś się ruszy -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Sat, 16 Jun 2012 - 19:06
Post
#55
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
A jaka skrzynka była w oryginale? Zaporożec?
Pozdrawiam, r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
Sat, 16 Jun 2012 - 19:09
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Wkład kłowy w mocno zmodyfikowaną obudowę zaporożca.
Generalnie patrząc na nasz budżet, zakup tej skrzyni jest tak samo abstrakcyjny, jak spotkanie jednorożca na Cargo -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Tue, 06 Aug 2013 - 20:22
Post
#57
|
|
User Dołączył: Fri, 26 September 2008 Skąd: Wlkp |
Odgrzeję kotleta... Jakieś nowe informacje? Postępy w odbudowie?
-------------------- Największe kłamstwo w Internecie - Szukałem, ale nie znalazłem
|
|
|
Fri, 09 Aug 2013 - 11:59
Post
#58
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa |
...eh mi ostatnio kolo nosa przeszła Estonia 21 kompletna za 6.000 zł została sprzedana gdzieś w okolice Krakowa
http://www.autosportretro.fora.pl/wyscigi,...-bolid,533.html Jak by ktoś z Was miał jakąś informację o Promocie albo Estonii do kupienia za jakieś normalne pieniądze to proszę o info: adamwalenda@op.pl Pozdrawiam Adam Walenda -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
Fri, 09 Aug 2013 - 15:22
Post
#59
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
...eh mi ostatnio kolo nosa przeszła Estonia 21 kompletna za 6.000 zł została sprzedana gdzieś w okolice Krakowa http://www.autosportretro.fora.pl/wyscigi,...-bolid,533.html Jak by ktoś z Was miał jakąś informację o Promocie albo Estonii do kupienia za jakieś normalne pieniądze to proszę o info: adamwalenda@op.pl Pozdrawiam Adam Walenda ten namiar,ktory kiedys wyslalem Ci na pw nie przydal sie? |
|
|
Fri, 09 Aug 2013 - 21:23
Post
#60
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: WI |
Szkoda bo pod Warszawą też była nawet długi czas i pojechała za Kraków w góry
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 21:34 |