MERCEDES w202 DTM lightweight body - było M111.975 + hybryda Turbo A45 AMG Borgwarner B03, Obecnie 928kg - było najszybsze torowe kombi w Polsce |
MERCEDES w202 DTM lightweight body - było M111.975 + hybryda Turbo A45 AMG Borgwarner B03, Obecnie 928kg - było najszybsze torowe kombi w Polsce |
Tue, 16 May 2017 - 21:11
Post
#221
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
To teraz sprawdz czy dla odmiany nie jest za bogato, chyba ze ona taki cudowny i afr przywzoicie sam ogarnie.
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 16 May 2017 - 21:11
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 17 May 2017 - 21:40
Post
#222
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 10 May 2011 |
|
|
|
Thu, 18 May 2017 - 07:51
Post
#223
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Porszak sprawdze AFR podczas kolejnego pomiaru na hamowni. Wskaźnik AFR jeszcze nie doczekał się montażu by sprawdzać to na bieżąco.
Na pewno już przestał szarpać przy przyśpieszaniu, czyli zniknęły te uskoki co widać na wykresie. Neo70 wtryski z 280ccm zmieniłem na 390ccm. Wygląda, że podpasowały i komputer sam dostoi się do tej zmiany bez problemu. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Thu, 18 May 2017 - 08:18
Post
#224
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
Wymieniałem w kilku autach wtryskiwacze na większe i w żadnym komputer nie zaadoptował się w stopniu choćby przyzwoitym od tak po prostu sam. Tam zmieniło się zbyt dużo parametrów, przepustowość, death time, wpływ napięcia, wpływ temperatury jak i sama charakterystyka wtrysku.
Na pewno jest łatwiej z tym że to auto torowe i nie interesuje Cię duperele pokroju odpalanie na zimnym czy szarpanie przy delikatnej jeździe, ale ja bym od razu jechał na strojenie. Chyba że sterownik jakiś mega elastyczny. Patrząc po wykresie, ten 1 bar trzyma do końca? Nie grzeje się górą jakoś bardzo mocno? |
|
|
Thu, 18 May 2017 - 18:41
Post
#225
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
1 bar pojawia się dopiero pod koniec obrotów, około 4500rpm.
Ten sterownik uchodzi za mocno elastyczny, ale na pewno nie zaadaptuje się w 100%. Czekam na informacje od Zibiego, że uda się strojenie bez wylutowywania chipa. Wtedy zrobimy pomiar przed i po strojeniu. Przejrzałem trochę inne wykresy tych silników na Eatonie m62 po tuningu i większość nawet jak dochodziła do 240KM to żaden nie doszedł do tych moich 355Nm. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Fri, 19 May 2017 - 07:16
Post
#226
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 05 April 2010 |
kiedyś na forum w202.pl gdzieś wyczytałem, że seryjny komputer ma wgrane trzy mapy i za pomocą StarDiagnostic można to ustawić ale to nie potwierdzona informacja.
będzie jakaś świnka czy.... |
|
|
Mon, 22 May 2017 - 08:06
Post
#227
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
To nie do końca tak jest że wybierasz mapę.
Jest możliwość wyboru ilości oktanowej paliwa, można przestawić zapłon i coś jeszcze (teraz nie pamiętam, sprawdze bo mam SD). Oczywiście jest też opcja kasowania autoadaptacji. Aż tak różowo by wybierać mapę to niestety nie jest. Na obecną chwilę to w planach jest przestrojenie seryjnego ECU. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Thu, 25 May 2017 - 21:21
Post
#228
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Jeszcze nie wszystko gotowe, ale już niewiele brakuje. Doszły też wyloty na masce, tuż za chłodnicą:
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Thu, 25 May 2017 - 21:37
Post
#229
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Fajny, taki bandyta z wyglądu
|
|
|
Fri, 26 May 2017 - 00:54
Post
#230
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
No, groźny
U dolu wloty to do chłodzenia tarcz? -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Sun, 28 May 2017 - 10:27
Post
#231
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
W tą sobotę odbył się zlot Mercedesów w Toruniu i w ramach tego spotkania odbyła konkurencja jazdy na czas na torze Rallycrossowym w Toruniu.
Udało się zdobyć 1 miejsce, chociaż moja jazda pozostawiała bardzo dużo do życzenia, bo nie było okazji zapoznać się z trasą i jechałem na "czuja". Tutaj onboard, niestety kamera lekko mi się opuściła podczas zakładania kasku: Później wrzucę jakieś zdjęcia ze zlotu, bo trochę fanów marki Mercedesa na tym forum jest -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Sun, 28 May 2017 - 13:42
Post
#232
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Szkoda, że pełnego kółka nie jechałeś. Możnaby porównać czasy
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Sun, 28 May 2017 - 21:43
Post
#233
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Toru nie ja układałem Na pewno będzie jeszcze okazja się sprawdzić Jak zrobię trochę więcej KM to zobaczymy co uda się wykręcić na Poznaniu. Będzie najlepsze porównanie
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Mon, 29 May 2017 - 07:20
Post
#234
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Pytanie do kolegów interesujących się driftem. Gadałem z Kajetanem Rutyną na zlocie i wspominał o BMW z silnikiem Mercedesa 2.3l M111 starującym m.in. w Nurburgring Drift Cup. Nie mogę niestety niczego takiego znaleźć, a podobno silnik zbudowany profesjonalnie. Coś kojarzycie?
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Mon, 29 May 2017 - 22:12
Post
#235
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Kilka obiecanych zdjęć, przy okazji dziękuję ich autorom:
Może jeszcze ktoś nagrał jak moja taksówka driftowała w zacnymi kolegami z gwiazdami na masce, m.in. z kolegą Kajetanem Rutyna oraz Obebo. Połowy opon już po tej zabawie nie ma, a były nowe -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Mon, 29 May 2017 - 23:05
Post
#236
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 09 September 2006 Skąd: ARS Serwis 4x4 |
Co to za wyloty ? jakis custom czy tjuningiwe ?
-------------------- ...
|
|
|
Mon, 29 May 2017 - 23:40
Post
#237
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Co to za wyloty ? jakis custom czy tjuningiwe ? Podobne do focusa rs mk2 -------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
Sun, 04 Jun 2017 - 23:28
Post
#238
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
W dniu dzisiejszym odbyła się kolejna runda ClassicAuto Cup w Ułężu.
Pomimo, że próba bardzo szybka, a w taksówce kuniów mało, udawało się przez większość dnia utrzymywać 4 miejsce w generalce... Finalnie po bardzo zaciętej walce z BWM M3 - 5 miejsce w generalce, 5 w grupie IV i III w klasie IV-3000+. Na początku stawki 3 torowe E36 M3, Lotus Elise i Mercedes kombi Jutro wrzucę jakieś onboardy. Wyloty to faktycznie Focus RS. Spełniają swoje zadanie. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Mon, 05 Jun 2017 - 22:25
Post
#239
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
|
|
|
Mon, 05 Jun 2017 - 22:58
Post
#240
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Zaskoczenie i satysfakcja - w takiej kolejności. To dość dziwne, że takim "gruzem" bez porządnych opon można robić takie wyniki, bądź co bądź, w dość dobrze obstawionej imprezie.
Próba ustawiona pod mocne samochody. Jak widać na poniższym filmie, w kilku miejscach prędkość dochodziła do 180km/h, pomimo jedynie około 200KM w mojej taksówce. https://youtu.be/XQpu-KyCyEA -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 07:06 |