Problem ze wstawaniem turbo 1.8t |
Problem ze wstawaniem turbo 1.8t |
Sat, 20 May 2017 - 22:34
Post
#21
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 19 September 2010 |
Witam. Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem ale trzeba było ogarnąć kilka rzeczy. Wymieniłem kilka wężyków które wydawały mi się nieszczelne i dopiero dzisiaj udało się zrobić logi.
Grupy 015, 120: http://vaglog.pl/log-120_015_49K3L.html Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-118_115_11Msl.html Grupy 002, 020: http://vaglog.pl/log-020_002_2OI1GM7.htm A tutaj wstawiam log z odpiętą N75 Grupy 116, 118: http://vaglog.pl/log-118_116_pJs11kI.html Wydaje mi się, że jest lepiej ale to jeszcze nie to. Wszelkie propozycje mile widziane. Jeśli chodzi o aktuator to najlepiej jeśli się wypowie Dsturbo bo ja niestety nie wiem. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 20 May 2017 - 22:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 21 May 2017 - 11:40
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 26 January 2014 |
Turbo wstaje prawidłowo.
|
|
|
Wed, 24 May 2017 - 14:54
Post
#23
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
wczesniej mialeś 0,9bar na 3100, teraz masz na 2500. Lepiej już nie będzie. Aczkolwiek 1bar górą i 90% DC to nadal wg mnie duużo...ale tu już szczelnośc nie pomoże. Z dołu nic wiecej nie poprawisz. Powinienes odczuć na prawde znaczą różnicę.
Trafiłem -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Thu, 25 May 2017 - 12:09
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 19 September 2010 |
Dzięki wszystkim za pomoc. Samochód dużo lepiej się zachowuje ale myślałem, że da się jeszcze coś ugrać. Chciałbym jeszcze podmienić n75 bo nie jestem pewny co do mojego.
Fawor no miałeś racje. Na swoją obronę mogę powiedzieć, że pomimo testów szczelności z kompresorem nic nie mogłem znaleźć. Dopiero wywalenie większości zaworków spod kolektora pomogła. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:12 |