X5M F85 wydech |
X5M F85 wydech |
Tue, 21 May 2019 - 08:18
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Planuję zmianę układu wydechowego i jestem w rozterce co wymienić:
- tylko końcowy - końcowy i środkowy - końcowy, środkowy i downpipe oraz co wybrać: - Eisemann Sport z klapami (ma TUV boję się że niewiele zmieni się dźwięk) - Eisemann Race (może być za głośny) - Akrapovic (drogo) - Capristo - Inne propozycje? - El-tec robiony pod auto (będzie najtaniej) Zależy mi na poprawie dźwięku tak aby wydobyć jak najwięcej basowego bulgotu V8. |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 21 May 2019 - 08:18
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 21 May 2019 - 18:06
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Eisemann sport albo na zamówienie w klapami w mg-motorsport.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 22 May 2019 - 07:23
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
MG odpada ze względów logistycznych. Szukam w pobliżu Warszawy.
|
|
|
Wed, 22 May 2019 - 10:37
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 13 December 2016 Skąd: Radom |
Między EL-Teciem a MG Motorsport różnica jest znaczna. Warto uwzględnić mimo trudności logistycznych. Robiłem dwa auta w MG Motorsport, w tym F01 750i 449KM - downpipy, sportowe katy, końcowe z klapami i Challengera SRT8 z Borlą ATAK, która w sumie do niczego się nie nadawała, beznadziejnie pospawana (poprawialiśmy u nas w firmie od zera), a po założeniu taki drone, że po 5minutach jazdy paczka ibupromu konieczna. W obu przypadkach tylko zadowolenie. Siódemka z zamkniętymi klapami kulturka, jak na 7er przystało, a po otwarciu ogień. W Challengerze drone usunięty, a jeszcze dodatkowo wydobyli piękny "gardłowy" dźwięk HEMI.
A ostatnio w jednym z firmowych aut pojawił się tłumik od EL-Teca. Wykonany dosyć fajnie, ale do MG daleko. |
|
|
Wed, 22 May 2019 - 15:50
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Gdybym miał bliżej to MG było by pierwszym wyborem...
W F01 po wymienia DP i katów musiałeś jechać na program? |
|
|
Wed, 22 May 2019 - 20:17
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
Ja polecam EL-Tec.
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 08:53
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
Generalnie jakiekolwiek auto Mpower 4.4 bo zrobieniu downpipe brzmi agresywnie, głośniej i dalsza część wydechu już nie ma sensu. Robiłem między innymi M5 które po samych DP brzmiało identycznie jak sztuka z Akrapovicem którą miałem obok, różnice w tych wydechach są wyłącznie kiedy masz katalizatory, bez nich marka nie ma znaczenia, a wręcz lepiej zostawić serię, chyba że zależy Ci na klapach na pilota
|
|
|
Thu, 23 May 2019 - 09:37
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Czyli zmienić same DP.
Polecasz jakiejś konkretnej firmy czy dorobić np. w eltec? Katalizatory są w DP tylko? |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 09:50
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Po wymianie nie pojawi się check engine?
Nie trzeba tego stroić? |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 13:21
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 13 December 2016 Skąd: Radom |
Robiłem całość + program, bo była chęć zwiększenia mocy. Efekt całkiem niegłupi jak na N63Tu - 580KM i 850Nm. 3.8s 0-100 po Racelogicu.
Ale fakt, po wrzuceniu catless DP cold start jest piękny. |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 13:31
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Ale jeździłeś chwilę z DP bez programu?
Ja już mam program u siebie i pytanie czy po założeniu DP bez catów nie sieje błędami. |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 14:12
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Mpower 4.4 nie mają klap w standardzie?!!
|
|
|
Thu, 23 May 2019 - 14:28
Post
#13
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Mają.
|
|
|
Thu, 23 May 2019 - 20:29
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 13 December 2016 Skąd: Radom |
Jeździłem i teraz też jeżdżę, bo ostatnio się wysypała skrzynka rozdzielcza i chwilowo wróciłem do serii, ale w przyszłym tygodniu wgrywamy z powrotem.
Chodzi normalnie, błędami nie wali. |
|
|
Thu, 23 May 2019 - 20:52
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Zakładałeś bandaże termiczne na DP?
|
|
|
Thu, 23 May 2019 - 21:37
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
|
|
|
Sat, 25 May 2019 - 07:51
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
|
|
|
Sat, 25 May 2019 - 09:11
Post
#18
|
|
User Dołączył: Tue, 03 November 2015 |
Mam u siebie downpipy od rm i końcowy z pilotem od mg. Dźwięk całkiem przyjemny na otwartym wydechu, zamknięty jest dość cichy.
|
|
|
Tue, 04 Jun 2019 - 16:17
Post
#19
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Zamówiony DP decat i bandaże.
|
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 16:27
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
DP zamontowane.
Błedu nie wyrzuca, samochód zdecydowanie żywszy, niestety głośność jak dla mnie nieakceptowalna (drze potwornie) brzmienie też do kitu. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 16:00 |