Jakie koło dwumasowe A4 B7 Quattro 2.0 TDI 500nm+ |
Jakie koło dwumasowe A4 B7 Quattro 2.0 TDI 500nm+ |
Sun, 03 Feb 2019 - 13:24
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 03 February 2019 |
Witam koledzy, pierwszy moj wątek na forum licze na pomoc i wyrozumialosc
Obecnie mam GTB2060vklr Cnc + Firad hf 50 + Sachs perf + Lu 8090s i skrzynia z 3.0 TDI, to wszystko w 2.0 TDI 8v BPW. Po swapie skrzyni na ta z 3.0 TDI zauwazylem ze niestety pojawiaja sie wyrazne drgania przy daniu w palnik z dolu na 4-5-6 biegu. Jakie rozwiazanie polecacie, żeby zachować jak najwięcej komfortu? Wzmocnionić i zregnerować dwumase? Jednomasu sie trochę boje... Jesli tak, to gdzie u kogo i za ile. Z gory dzieki za odpowiedzi i pozdro |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 03 Feb 2019 - 13:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 23 Feb 2019 - 09:57
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
Ja w swojej byłej a6 c6 2.0 tdi zrobiłem swap na quattro od 3.0 tdi zamontowałem nowy dwumas, sprzęgło obiłem kevlarem i docisk sachs performance. nie było żadnych drgań . auto legitymowało się mocą 240 KM i 455 Nm wtryski seria turbo grb 2260vk. Na więcej mocy brakowało już paliwa . Także wkładaj nowy dwumas i śmigaj dalej
|
|
|
Sun, 24 Feb 2019 - 22:03
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 03 February 2019 |
No przy takich mocach nie ma probemu z dwumasą... tutaj mowie o wiekszym niutonie.
Mysle raczej czy np. z jakiegos VW LT od 2.8 TDI nie bylby mocniejszy czy cos, alle nie mam info czy pasuje i czy ktos testowal takie rozwiazania. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 16:04 |