Coś wyjątkowego do 250tysi |
Coś wyjątkowego do 250tysi |
Tue, 17 Apr 2018 - 16:16
Post
#81
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
W usa dziecieki moga latac mustangami, ale jak mieszkasz w pl to tu jednak dzieciaki pod szkole 350-tkami nie podjezdzaja.
Objezdzić wszystkie fury, które rozwazasz -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 17 Apr 2018 - 16:16
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 16:16
Post
#82
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
W usa dziecieki moga latac mustangami, ale jak mieszkasz w pl to tu jednak dzieciaki pod szkole 350-tkami nie podjezdzaja.
Objezdzić wszystkie fury, które rozwazasz . Co z tym RCF? -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 17:30
Post
#83
|
|
User Dołączył: Sat, 14 April 2018 |
Rcf to jednak nie ten budżet .Krajowe na rynku nie istnieją.
Pozostaje chyba szukać carrery |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 17:48
Post
#84
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Wyjatkowy czyli?
- 0-200 w 10 sekund? - zajebiscie bulgoczacy v8 - odgniatania narzadow wewnetrznych na zakretach i top 10% czasow w Poznaniu - czy nadwozia do ktorego same laduja sie laski pod klubem Zastanawiales sie co jest wazne o co wogole? -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 18:33
Post
#85
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
Jeśli chodzi o G klase to polecam się autem przejechać, ja kupiłem bez jazdy próbnej i jak wyjeżdżałem z salonu to byłem lekko zdziwiony jak muszę się namachać na małym rondku przy jerozolimskich Auto jest kozak, klimat jest ruskiego gangstera, a prowadzenia starego tarpana, na każdym zakręcie masz wrazenie ze auto sie przewroci.
Przyspieszeie 5.9s do setki katalogowo jest okej, ale nie testowałem bo auto jeszcze nie dotarte. Jednak po około miesiącu jazdy G klasą stwierdzam, że nie mogło by to być moje jedyne auto, dobrze ze mam drugie sportowe w którym siedzisz nisko jest twardo i głośno, bo o to chodzi na tym forum w samochodach pamiętajcie że to racing forum a nie klasyka forum czy dzieciowóz forum |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 18:57
Post
#86
|
|
User Dołączył: Sat, 14 April 2018 |
Jeśli chodzi o G klase to polecam się autem przejechać, ja kupiłem bez jazdy próbnej i jak wyjeżdżałem z salonu to byłem lekko zdziwiony jak muszę się namachać na małym rondku przy jerozolimskich Auto jest kozak, klimat jest ruskiego gangstera, a prowadzenia starego tarpana, na każdym zakręcie masz wrazenie ze auto sie przewroci. Przyspieszeie 5.9s do setki katalogowo jest okej, ale nie testowałem bo auto jeszcze nie dotarte. Jednak po około miesiącu jazdy G klasą stwierdzam, że nie mogło by to być moje jedyne auto, dobrze ze mam drugie sportowe w którym siedzisz nisko jest twardo i głośno, bo o to chodzi na tym forum w samochodach pamiętajcie że to racing forum a nie klasyka forum czy dzieciowóz forum Jesteś kozak;) zakupy bez testowania to trzeba mieć jaja;) Prowadziłem G500 z 2009r jeszcze przed liftem z miękkim zawieszeniem chyba 388KM (w każdym razie ten słabszy,nie g55) I powiem że jazda mnie zachwyciła.Przyśpieszenie ok.ale zjazd z asfaltu na drogę utwardzoną był najlepszy bo właściciej powiedział żebym nie hamował i doznałem szoku że to auto zachowało się jakbym w ogóle z tego asfaltu nie zjechał. Ma ponadczasowy wygląd i bardzo by mi odpowiadał Mówisz że z tych dwóch to byś wybrał porsche? |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 19:22
Post
#87
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
na spontanie kupiłem pojechalem z kumplem pomoc mu wybrac auto i sam kupilem hehe dali dobry rabat bo 18% to grzechem bylo nie skorzystac...
anyway, Porsche jesli chodzi o wrazenia auta sportowego bedzie duzo lepsze niz G klasa (ba, to dwa rozne swiaty, dwie rozne przyjemnosci z jazdy) ja zawsze przymierzalem sie do Porsche, raz miala byc carrera S to wpadło M3 E92, potem mial byc Turbo S, to wpadło 458, i tak ciagle cos - raz tylko udalo mi sie kupic caymana dla kobiety ale nie bylo gdzie go trzymac potem to musialem sprzedac, ale cayman S pierwszej generacji tez dawal duzo frajdy z jazdy (pomimo tiptronika). Czytajac wypowiedzi tutaj ktos napisal o caymanie GTS, stoi w reducie za 300k brutto. to chyba najlepsza fun-opcja w tym budzecie. Moj pracownik zamowil ostatnio 718 2.0, na razie dociera auto wiec jeszcze nie wypowiem sie co i jak z frajda z jazdy, ale tam konfig mial prawie 4 z przodu wiec chyba GTS 981 bedzie super wyborem |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 19:31
Post
#88
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Nie wiem jak nowsze gelendy, ale kiedys jezdzilem 4.0 v8 w klekocie, toto nie ma hamulcow, toto ma spowalniacze
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 19:41
Post
#89
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 05 December 2005 Skąd: Kraków |
(...)jedyną wiarygodną informacją jest klient, zwłaszcza, gdy mówimy o aucie mającym przynosić frajdę użytkownikowi, gdzie ekonomia schodzi na dalszy plan. (...) Z tym też bym był ostrożny - czytałem dyskusję kierowników Fokusów mk3 RS, chcących zupełnie serio zlinczować autora "beki z focusa rs", za to że buduje niekorzystny dla rynkowej wartości pojazdu wizerunek auta. ;-) |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 21:08
Post
#90
|
|
Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Jak chcesz szybkie auto to Prosie jak miał Karol. Robi takie Supry TT co mają po 1400KM.
Albo weź GTR-a. Po modach szybkie auto ale lubi pierdolnąć skrzynia i to nie jest tania zabawa. Sam byłem świadkiem parę razy takiej akcji, LC->strzał->laweta. Na Prosie szybciej wyrwiesz młode laski na mieście niż na Nissana. Gdzieś był test gdzie robili starty na pełnej piździe z LC do 100MPH, hamowanie i start LC. I tak do usranej śmierci czyli 50 razy. 911 TS się nie poddała. Chciałbym zobaczyć inne auto które tak może. Albo silnik się gotował, albo skrzynia się wysrała (patrz GTR), albo hamulce padały i koniec imprezy. To też coś mówi o 911 TS. https://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o Ps. Widzę, że nadeszła pokoleniowa zmiana na forum i teraz zamiast E36 wszyscy polecają Szkodę 280KM |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 22:13
Post
#91
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 July 2004 Skąd: radzymin |
Superb rs to byłaby super opcja...
-------------------- e36 320iA coupe -> 329iT by SLG - 400+
e36 325i convertible golf |
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 22:27
Post
#92
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
tak, z USA DB9 dobrze wyszło cenowo Jeżeli chodzi o hamulce to tak wyglądały przed zmianą tarcz. Nawet dobrze nie wiem jak się spisują. Modów nie planuje robić. Chcę dobrze zrobić mechanikę + detailing zewnątrz i wewnątrz. tył: i przód: Hamulce zawieszenie i automatyczna skrzynia (w przedlifcie) to największe bolączki tego auta, odstają bardzo do tej mocy. Jestem bardzo ciekaw Twoich doświadczeń w jeździe i użytkowaniu w PL bo w PL mam tylko jednego znajomego który miał polifta, choć nie jeździł nim za dużo. Narzekał na hamulce mimo że nie jest agresywnym kierowcą. Ale ta przepiękna bryła nadrabia za wszystkie wady -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 06:54
Post
#93
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Mam nadzieje, że V12 zrekompensuje te niedogodności
|
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 10:35
Post
#94
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
[/url] Ps. Widzę, że nadeszła pokoleniowa zmiana na forum i teraz zamiast E36 wszyscy polecają Szkodę 280KM I to jest dramat, bo o ile e36 nawet z silnikiem 2.5 192 KM na jakimś m-pakiecie miał w sobie wiele sportowego ducha, tak Superb 2.0 TSI 280 KM, choć osiągi ma zacne, sportowego ducha nie ma. Zaraz się nam z robi z RF.pl jakaś grzybologika |
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 15:51
Post
#95
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Do mnie z tego wszystkiego chyba najbardziej Shelby GT350 przemawia I nie patrz na to kto co ma w okolicy, bo to auto ma być dla Ciebie i dla Twojej przyjemności, a nie do oglądania przez sąsiadów...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 16:06
Post
#96
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
To prawda, GT350 jest świetny.
Daje radość z jazdy... a w Polsce można je policzyć na palcach jednej ręki. |
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 22:31
Post
#97
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
GT350 to jest to auto za które w USA się płaciło dwa razy tyle żeby dostać je jako pierwszy? Raczej studenci nawet Harvardu i Yale trochę poczekali aż ceny się uspokoją. W PL pod akademikami królują jeszcze stare Hondy, Nissany i inne "niepsujące" się wozy, jak coś lepszego przyjedzie to raczej w innym celu.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 07:26
Post
#98
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
GT350 to jest to auto za które w USA się płaciło dwa razy tyle żeby dostać je jako pierwszy? Raczej studenci nawet Harvardu i Yale trochę poczekali aż ceny się uspokoją. W PL pod akademikami królują jeszcze stare Hondy, Nissany i inne "niepsujące" się wozy, jak coś lepszego przyjedzie to raczej w innym celu. Akurat tu się nie zgodzę do końca. Zapraszam do Koźmina, 3x a45 amg za każdym razem, ogólnie cała paleta amg/s,rs/mpower, mclaren, rollsy, bentleye, ftype, ale fakt gt350 jeszcze tam nie widziałem... |
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 12:50
Post
#99
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
I nie zobaczysz, bo na to trudniej tatusia naciągnąć żeby podpisał leasing w salonie
|
|
|
Tue, 24 Apr 2018 - 10:00
Post
#100
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Dorzucę coś odnośnie nowego Mustanga i M2.
Mustang po lifcie: zaskakująca poprawa materiałów w kabinie. Zniknął ten chamski plastik z drzwi , tunel też pokryty czymś miękkim. Szok. Jest nieźle teraz. I na żywo wygląda znacznie lepiej niż na fotach. Nowa maska fajnie się prezentuje na zewnątrz, ale w środku nie widać już tych dwóch rogów. Trochę szkoda. To co mnie zdziwiło, na aktywnym zawieszeniu Mustang ma bardziej baloniaste opony (z tyłu) 275/40 R19 i ma już Micheliny 4S a nie P Zero (to też mnie nie przekonuje, mimo reklamy Hołka). M2: lipa z fotelami z przodu. Siedzi się wysoko jak na taborecie. Na jazdy przyjechaliśmy kolegi BMW125i 224 KM z 2016 w M-pakiecie i po przesiadce do M2 mocno się zdziwiliśmy tym, jak się kiepsko w niej siedzi. Skrzynia DKG też się kumplowi nie spodobała, bo na tle ZF za bardzo szarpie przy normalnej jeździe po mieście. Procedura startu daje radę, ale jak wsiadłem za kółko to znowu przegrzałem tylny dyfer Ogólnie - kumpel był napalony na M2, po przejażdzce stopniał u niego entuzjazm. Zaczyna się zastanawiać nad Mustangiem. Tylko w mniej krzykliwym kolorze : |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 21:33 |