Wóz do Classic Auto Cup do 15k PLN?, coś ciekawego |
Wóz do Classic Auto Cup do 15k PLN?, coś ciekawego |
Sun, 08 Apr 2018 - 18:00
Post
#61
|
|
User Dołączył: Tue, 07 April 2009 Skąd: Wroclove |
A co sądzisz o Audi S3 8L? Budżet nieco większy wprawdzie ale auto ciekawe i ma wiele zalet.
-------------------- http://fb.com/rsmotorph <- fotografia moto!
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 08 Apr 2018 - 18:00
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 09 Apr 2018 - 08:58
Post
#62
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Czy jedną z tych zalet jest jazda w klasie z Lancerami Evo?
-------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Tue, 10 Apr 2018 - 10:52
Post
#63
|
|
Super User Dołączył: Mon, 29 October 2012 |
Wlasnie do ktorej grupy by sie lapalo takie S3? Produkcja rozpoczela sie w 1999. Jest taka grupa:
GRUPA 6: WRC CLASSIC Modele aut wyposażone w doładowany silnik o pojemności powyżej 1800 ccm i napęd na 4 koła, wprowadzone do sprzedaży do 31/12/2000 bez względu na rok produkcji, spełniające kryteria określone w kategorii CLASSIC. I to by byla spoko opcja, bo lapaly by sie tylko starsze lancery (evo 6) i sti (GC) (no i rozne audi quattro, stare legacy itd.), a w grupie classic bez wiekszych modyfikacji. Wiec teoretycznie szanse takie s3 by mialo. Tylko problemem jest zapis o minimalnej pojemnosci silnika 1800... EDIT: Widze, ze konkurencyjny cykl imprez Interia Drive Cup ma regulamin w ktorym takie S3 8L nie laduje w klasie z lancerami. A konkretniej klasa pojemnosciowa wychodzi 1,8*1,6 = 2,88, czyli klasa <3000. A wszystkie doladowane dwulitrowki lapia sie juz do klasy 3000+. A grupa wiekowa to lata 90. W tej grupie dla aut niemodyfikowanych ostatnio byly same e36. Mysle, ze mozna by z nimi powalczyc |
|
|
Wed, 11 Apr 2018 - 19:05
Post
#64
|
|
User Dołączył: Tue, 07 April 2009 Skąd: Wroclove |
Czy jedną z tych zalet jest jazda w klasie z Lancerami Evo? Czy w pierwszym poście nie było napisane, że nie musi być wygrywacz klasy? Jedyny problem to budżet, sensowne S3 to 20k wzwyż. -------------------- http://fb.com/rsmotorph <- fotografia moto!
|
|
|
Wed, 11 Apr 2018 - 22:29
Post
#65
|
|
Super User Dołączył: Mon, 29 October 2012 |
Chyba przeadzasz z tym budzetem na S3, za powyzej 20 tysiecy mozna przebierac w poliftach. Ale przedlifty zaczynaja sie od 15. Ale faktycznie, slabo kupowac samochod z dolnego przedzialu cenowego za swoj maksymalny budzet.
Jak nie musi byc do wygrywania klasy, to moze Swift GTI? (Klase 1300 albo 1400 spokojnie by wygrywal, niestety takiej w tym momenie nie ma i jezdzilby w klasie 1600). Niedlugo bede sprzedawal swojego, w pelni przygotowanego do sportu |
|
|
Thu, 12 Apr 2018 - 09:28
Post
#66
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Swift GTI to fajny sprzęt, ale w klasie 1600 jeździsz z Civicami B16, a taką odpowiednio przygotowaną Hondą to można walczyć o miejsce na pudle w generalce.
|
|
|
Sun, 22 Apr 2018 - 23:44
Post
#67
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Ja bym celował w hot hatch'e Glof II 16v GTI z sentymentu. I uważam że na firmowym zawiasie dosc dobrze sie prowadzi w zakrętach a miałem przyjemnośc jezdzić na kicie blisteina
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 21:35 |