1.9 JTD 8V CF2/Cf3 modyfikacje |
1.9 JTD 8V CF2/Cf3 modyfikacje |
Tue, 17 Oct 2017 - 21:55
Post
#81
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 September 2012 |
Michal nie warto robić portingu nie wiele to pomoże albo w cale poza tym nie wiesz jak grubość maja ścianki wiec można głowicę wyrzucić na złom. W dieslu nie warto odchodząc sprzęgła
-------------------- ibiza ALH 305/544
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 17 Oct 2017 - 21:55
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 24 Oct 2017 - 23:38
Post
#82
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Panowie a czy ktoś ma jakiś pomysł na mocniejsza skrzynie biegów do cf2 ponieważ boję się że seryjną przy większej mocy padnie, założę sztywne koło plus sprzęgło z 2.0 r5 ale skrzynią może nie dać rady. Może warto pomyśleć o skrzyni z cf3 najchętniej 6 biegowa ? Liczę na waszą pomoc pozdrawiam
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 07:39
Post
#83
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
Panowie a czy ktoś ma jakiś pomysł na mocniejsza skrzynie biegów do cf2 ponieważ boję się że seryjną przy większej mocy padnie, założę sztywne koło plus sprzęgło z 2.0 r5 ale skrzynią może nie dać rady. Może warto pomyśleć o skrzyni z cf3 najchętniej 6 biegowa ? Liczę na waszą pomoc pozdrawiam Skrzynia od 156/lybra da sobie radę. Jeśli chcesz 6B to od 147/156/GT -------------------- G27.pl
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 10:24
Post
#84
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
A jest ona przekladalna p&p czy trzeba rzeźbić ? Chciałbym 6b tylko czy sterowanie sprzeglem itd będzie pasować
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 10:25
Post
#85
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
A jest ona przekladalna p&p czy trzeba rzeźbić ? Chciałbym 6b tylko czy sterowanie sprzeglem itd będzie pasować
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 19:11
Post
#86
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
W żadnej nic nie będzie pasować p&p, do tego idąc w skrzynie z alfy pchasz się w głupie ciągnione sprzegło.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Thu, 26 Oct 2017 - 11:29
Post
#87
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
No właśnie bo u mnie docisk jest wciskamy nie ciagniety a jak ma się sprawa w nowszych jtd 16v ??
|
|
|
Thu, 26 Oct 2017 - 12:54
Post
#88
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Ciągnione sprzęgło jest w Alfach 147,156 też przy silnikach 16v
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Thu, 26 Oct 2017 - 13:10
Post
#89
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Jest opcja przeszczepu skrzyni z alfy 147 ale przeguby trzeba podtoczyc przerobić mechanizm i ślimaka więc pracy jest ogrom. Może lepiej spróbować wzmocnić moją skrzynie
|
|
|
Thu, 26 Oct 2017 - 19:18
Post
#90
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Jeszcze silnika nie zrobiłeś a juz skrzynie przerabiasz.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Thu, 26 Oct 2017 - 20:39
Post
#91
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Chce po prostu mieć jak najwięcej wiedzy w razie ewentualnych awarii stad tyle pytań o silnik i skrzynie biegów
|
|
|
Fri, 27 Oct 2017 - 20:26
Post
#92
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Witaj, przeczytałem Twój wątek i chciałbym podzielic sie doswiadczeniami z mojego auta. Ja mam 1,9 JTD w prawdzie 16V ale blok jest podobny jak Twój. Ja mam na seryjnym dole dmuchniete 2,7 bara. Zrobilem na tym setupie jakies 15tys km, przebieg auta obecnie 190tys Km. Zalezy jaka moc chcesz miec finalnie. Skup się na pompie raila, wez z 2,4 oraz wtryski rowniez z 2,4. Ja obecnie mam 315KM i 600nm w Alfie GT.|Co do kola zamachowego to wez z Fiata Coupe numer 7686769 Jesli potrzebujesz wiecej info to zapraszam. Nie uwierzę póki nie zobaczę. |
|
|
Fri, 27 Oct 2017 - 20:47
Post
#93
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Pewnie mialobyc 1.7 bara też napisałem do kolegi z kilkoma pytaniami czekam na odpowiedź na pw
|
|
|
Fri, 27 Oct 2017 - 20:58
Post
#94
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
|
|
|
Sat, 28 Oct 2017 - 07:32
Post
#95
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Było było, nawet przez chwilę wykres był i później szybko zniknał bo sprzęgło podobno pusciło. Od tej pory cisza. Jest wątek na alfaholikach i alfaowner jakby ktoś chciał se poczytać.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Sat, 28 Oct 2017 - 08:25
Post
#96
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
2.7 bara i seryjny dół ?? I teraz powiedzcie mi jak krowie na rowie z czego to wynika u mnie jest fabrycznie 1 bar pociągnę to do 1.5 bara gór 1.6 wiadomo więcej turbo nie da rady. To jaka musi być wielką turbina żeby nadmuchac 2.7 i kiedy to naprawdę zaczyna się w takim aucie boost ? I ile może wytrzymać seryjny dół 1.9 czy to cf2 czy cf3 ??
|
|
|
Sat, 28 Oct 2017 - 13:26
Post
#97
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Turbo nowej generacji wstaje bardzo szybko, głowica 16v daje lepszy spool, podlać paliwem i z gtb2260 nie ma problemy mieć 2 bary przy 2k obr. Tylko pytanie po co skoro istotna jest ilość powietrza dostarczona do silnika a nie jego ciśnienie.
Granicy dołu nikt nie zna bo chyba nikt nie szedł po bandzie żeby na siłe wysadzić silnik. Projektów na 300PS jest conajmniej kilka, w bułgarii masz 147 z nitro na 380PS, do tego gość kręci do 5300 obr/min i jeździ. -------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
Sat, 28 Oct 2017 - 15:46
Post
#98
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Nie no jasne lepszy dostęp do zimnego powietrza plus dobry ic nie jakiś maluch którego mam fabrycznie. Muszę też sobie pokombinować nad jakimś doprowadzeniem powietrza z dołu zderzaka.
|
|
|
Sun, 29 Oct 2017 - 19:05
Post
#99
|
|
User Dołączył: Thu, 06 July 2017 |
Mam jeszcze pytanie hipotetyczne na stage2 ile roboty byłoby z przelozeniem 1.9 16v z alfy do mojego weekenda wraz ze skrzynią i całym osprzetem ?? Chodzi mi o modyfikacje typu łapy silnika całą wiązka itd ? Pozdrawiam
|
|
|
Sun, 29 Oct 2017 - 22:23
Post
#100
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2015 |
Wykres jest w sieci cały czas wiec nic nie zniknelo. Ogarniecie sprzegla ciągnionego do takiej mocy i momentu obrotowego jest bardzo ciężkie.
Obecnie mam juz cos co sie nie slizga (zobaczymy jak dlugo) wykres nowy dodamy juz niebawem. Co do kolegi Michale76 ostrzegam przed brnięciem w ten projekt...po pierwsze silnik 8v, po drugie koszty wszytskiego bedziesz mial takie o jakich jeszcze nie sniles...Mnie moj mod kosztowal 5 razy tyle ile chcialem wydac. Dopiero od okolo roku ciesze sie bezawaryjna i powtarzalna jazdą:)es Jesli bardzo chcesz zwiększyć moc, kup hybrydę, cooler , wydech i KONIEC...taka moja rada:) |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 17:23 |