Puchar Polski w Wyścigach Równoległych (1/4 mili) 5-6 sierpień Wilcze Laski, Oficjalny Puchar Polski pod auspicjami PZM |
Puchar Polski w Wyścigach Równoległych (1/4 mili) 5-6 sierpień Wilcze Laski, Oficjalny Puchar Polski pod auspicjami PZM |
Tue, 08 Aug 2017 - 07:02
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Na fejsie KoP organizatorzy kusili łatwością zdobycia pucharu bo było sporo klas gdzie tylko 1 czy 2 auta się zgłosiły..
Nauczka na przyszłość żeby nie robić 2 imprez w tym samym terminie -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 08 Aug 2017 - 07:02
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 10:13
Post
#22
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
wiadomo ze mozna bylo protestowac ale zauważyłem to dopiero nprzy rozdaniu pucharów, ale myśle ze zawody na takim poziomie to jakis porzadek powinien być też mogłem sie zapisać swoim civic'em 2.0 w street junior ale podchodze do tego uczciwie. Wiesz, po swoim przykładzie widzisz, że z regulaminem jest krucho - sam nie miałeś oil catch tanka, mimo, że w regulaminie jest wymagany. Co innego jest crx z D serią, a co innego k seria - gdzie na pierwszy rzut oka widać co i jak. Ale jak już pisałem - moja wina. Choć chciałbym, żeby przeoczenia, jeśli się zdarzą (a zawsze coś jest do poprawy, bo nie myli się tylko ten, kto nic nie robi) wychwytywali sami zawodnicy i zgłaszali. Nie jest to "donoszenie" czy jakiekolwiek inne "społkowanie", a podnoszenie poziomu i jakości zawodów. Więc jeszcze raz: Przepraszam. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 16:52
Post
#23
|
|
User Dołączył: Fri, 02 April 2010 Skąd: Połczyn-Zdrój |
A ja zadam standardowe pytanie Kiedy wyniki z finałów?
-------------------- Seicento 1.4 t-jet
1/4 mili - ET 12,768 |
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 20:41
Post
#24
|
|
User Dołączył: Sun, 05 May 2013 Skąd: Poznań Nowe Miasto |
Tez.mnie.to.interesuje.mialy byc wczoraj wieczorem
|
|
|
Thu, 10 Aug 2017 - 12:38
Post
#25
|
|
User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: Południe Stolycy |
http://wst.net.pl/wyniki.html - wyniki z ostatniej rundy, jeśli czegoś brakuje - wiemy o tym, nasz IT master aktualizuje stronę na bieżąco, do końca dnia powinien być komplet
|
|
|
Thu, 10 Aug 2017 - 13:37
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Po kliknięciu w "Junior street - klasyfikacje" pokazują się wyniki Street FWD.
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Thu, 10 Aug 2017 - 14:59
Post
#27
|
|
User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: Południe Stolycy |
|
|
|
Mon, 14 Aug 2017 - 21:48
Post
#28
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 30 August 2006 Skąd: Gdynia |
Filmik z imprezy, mam nadzieję, że na urządzeniach mobilnych również będzie chodził
https://www.youtube.com/watch?v=56lSQbBf6f0 -------------------- Speed 4life
|
|
|
Tue, 15 Aug 2017 - 18:37
Post
#29
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Szkoda , że z 5 nie ma.
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
Thu, 17 Aug 2017 - 10:27
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 24 August 2007 Skąd: wawawawa |
-------------------- Cappo di tutti Cappi
|
|
|
Sat, 09 Sep 2017 - 21:51
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Ktoś coś wie na temat tego E30 które startowało w klasie Diesel AWD / RWD ? Szkoda że tematu nie ma o nim tutaj, kosiarz niezły
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 13:04
Post
#32
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 09 May 2011 |
Mam kilka pytań. Z czystej ciekawości, bo jeszcze długo w żadnych zawodach nie wezmę udziału :/ Mam nadzieję, że ten okres minie jak najszybciej, ale mimo wszystko:
1. Jak dużo samochodów startuje w klasach Mini? 2. Czemu w klasach Mini dla FWD jest ograniczenie pojemności akurat do 1550 ccm? Tyle dobrych silników 1600 z tego powodu idzie precz 3. Co oznacza zapis "zakaz zmniejszania seryjnej pojemności silnika"? Nie wolno instalować silnika mniejszego niż był seryjnie, czy nie wolno przerabiać silnika, aby miał mniejszą pojemność? Ten zapis był dla mnie jednoznaczny przez długi czas pod tym drugim pojęciem, ale przecież nikt nie będzie rozbierał silnika żeby zmierzyć jego pojemność w razie kontroli. |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 14:06
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Ad. 2. Bo Honda
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 22:58
Post
#34
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Mam kilka pytań. Z czystej ciekawości, bo jeszcze długo w żadnych zawodach nie wezmę udziału :/ Mam nadzieję, że ten okres minie jak najszybciej, ale mimo wszystko: 1. Jak dużo samochodów startuje w klasach Mini? 2. Czemu w klasach Mini dla FWD jest ograniczenie pojemności akurat do 1550 ccm? Tyle dobrych silników 1600 z tego powodu idzie precz 3. Co oznacza zapis "zakaz zmniejszania seryjnej pojemności silnika"? Nie wolno instalować silnika mniejszego niż był seryjnie, czy nie wolno przerabiać silnika, aby miał mniejszą pojemność? Ten zapis był dla mnie jednoznaczny przez długi czas pod tym drugim pojęciem, ale przecież nikt nie będzie rozbierał silnika żeby zmierzyć jego pojemność w razie kontroli. Ad1. Aut takich trochę jest w kraju, startuje regularnie 1-2 zawodników. Ad2. Bo Honda Była to dawno temu klasa stworzona dla swiftów, civiców, cento itp. Wyłączone są z nich B-serie hondowskie, tak by dać szansę silnikom z mniejszymi pojemnościami. Te dobre silniki 1600 są w klasie street FWD, gdzie spokojnie mogą się wykazać. Ad3. Bo honda. Można by wziąć B16 i zmniejszyć pojemność, łapiąc się z klasie mini. Silnik ten ma większy potencjał, bo na starcie dało by sporą przewagę. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 22:59
Post
#35
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Ktoś coś wie na temat tego E30 które startowało w klasie Diesel AWD / RWD ? Szkoda że tematu nie ma o nim tutaj, kosiarz niezły Przepraszam, za post pod postem - to dawne e90 McGraba. Teraz lata to w lekkiej budzie. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 23:49
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 09 May 2011 |
Ad3. Bo honda. Można by wziąć B16 i zmniejszyć pojemność, łapiąc się z klasie mini. Silnik ten ma większy potencjał, bo na starcie dało by sporą przewagę. Czyli mogę wziąć nawet B16 albo K20, zrobić z niego jakimś cudem B15 albo K15 i wsio? Nie wolno mi wstawiać mniejszego silnika, niż był w danym aucie, tak? |
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 23:58
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Czyli mogę wziąć nawet B16 albo K20, zrobić z niego jakimś cudem B15 albo K15 i wsio? Nie wolno mi wstawiać mniejszego silnika, niż był w danym aucie, tak? B16 możesz zatulejować i zejść z pojemnością w dół, co pozwoliło by Ci latać w mini - i po to jest ten zapis w regulaminie. K15 nie zrobisz, za duża różnica. Możesz wstawić jaki chcesz, ale nie możesz zmniejszyć pojemności danego silnika, by łapać się w klasie mini. Czyli nie można po prostu robić destrokerów. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Mon, 11 Sep 2017 - 15:42
Post
#38
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 05 October 2005 Skąd: Warszawa/SSG |
B16 możesz zatulejować i zejść z pojemnością w dół, co pozwoliło by Ci latać w mini - i po to jest ten zapis w regulaminie. K15 nie zrobisz, za duża różnica. Możesz wstawić jaki chcesz, ale nie możesz zmniejszyć pojemności danego silnika, by łapać się w klasie mini. Czyli nie można po prostu robić destrokerów. Jako ciekawostka: Jednego CRX K15 Turbo zrobiono żeby zmieścić się w klasie pojemnościowej w Bonneville. No ale wiadomo że na festiwale prędkości mają inne regulaminy i inne budżety https://youtu.be/g48lqtaGkDA https://youtu.be/A4AN4JJxZ0U -------------------- Spawanie to ciekawe zajęcie... ;)
ET 12,4 Street FWD ET 14,6 Mini |
|
|
Mon, 11 Sep 2017 - 19:55
Post
#39
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Jako ciekawostka: Jednego CRX K15 Turbo zrobiono żeby zmieścić się w klasie pojemnościowej w Bonneville. No ale wiadomo że na festiwale prędkości mają inne regulaminy i inne budżety https://youtu.be/g48lqtaGkDA https://youtu.be/A4AN4JJxZ0U Widzisz, człowiek się uczy całe życie -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:45 |