Tesla okiem kierowcy wyścigowego, bardzo ciekawy materiał |
Tesla okiem kierowcy wyścigowego, bardzo ciekawy materiał |
Thu, 13 Jan 2022 - 14:44
Post
#121
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Kupić auto za 220 tysi brutto, które robi 4,4 setki do paki, ma 4,7 metra po to, żeby jeździć nim po mieście, a jak chcesz jechać gdzieś dalej, to zbiorkom/taxi na dworzec i pociąg. PS. Musk zdaje się w dalsze trasy lata prywatnym odrzutowcem kupił go bo miał taki kaprys który okazał się być trafiony. Ja też często wybieram pociąg, szybko przyjemnie i książkę poczytam albo skończę pracę dla klienta. A potem rowerem do klienta. Szybciej niż stanie w korkach czy to będzie Tesla Dacia czy RS6 I znowu liczysz komuś kasę...co z pytaniem o Dacię ? -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 13 Jan 2022 - 14:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:03
Post
#122
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
Kupić auto za 220 tysi brutto, które robi 4,4 setki do paki, ma 4,7 metra po to, żeby jeździć nim po mieście, a jak chcesz jechać gdzieś dalej, to zbiorkom/taxi na dworzec i pociąg. PS. Musk zdaje się w dalsze trasy lata prywatnym odrzutowcem Dzisiaj specjalnie pojechałem trasę 200 km w dwie strony krajówkami teslą. Wyprzedałem na trasie tiry jak pionki, przez wioski na autopilocie mogłem czytać forum, zużyłem 55 % baterii czyli koszt ok 30 zł. To nie jest samochód stricte do miasta, po prostu jak nie chcesz tracić czasu na ładowanie w trasie to jeździsz trasy maks 350 - 400 km. Raz ładowałem auto na superchargerze i też nie był najgorzej 80% w 20 min. Ale nie z takim założeniem je kupiłem. Jak mam jechać do miasta A8L to mnie krew zalewa, nigdzie nie mogę zaparkować i mam pisać że to gówno ?? -------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:09
Post
#123
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Ty to chyba zarabiasz jezdzeniem w dalekie trasy, tak patrzac na twoje argumenty. Albo twoje ulubione sklepy sa 200 km od Ciebie... nie, po prostu wykorzystuję samochód zgodnie z przeznaczeniem. Pakuję rodzinę z nartami i śmigamy na weekend w góry - ode mnie, jakieś 300km w jedną stronę. Albo pakujemy bambetle i śmigamy pożeglować na Mazury - jakieś 450km. Albo samotne 10 dni na Nordkapp, jakieś 6 tysięcy kilometrów w obie strony. Albo weekendowe wypad z pontonem na Solinę - 450km. I tak dalej... Jak auto ma służyć na podjazdy do galerii handlowych, to faktycznie, Tesla sprawdzi się wybornie. Tylko, że mnie strzyka na samą myśl o galeriach... Może dlatego nie rozumiem oczywistych zalet elektryka. -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:16
Post
#124
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Dzisiaj specjalnie pojechałem trasę 200 km w dwie strony krajówkami teslą. Wyprzedałem na trasie tiry jak pionki, przez wioski na autopilocie mogłem czytać forum, zużyłem 55 % baterii czyli koszt ok 30 zł. To nie jest samochód stricte do miasta, po prostu jak nie chcesz tracić czasu na ładowanie w trasie to jeździsz trasy maks 350 - 400 km. Raz ładowałem auto na superchargerze i też nie był najgorzej 80% w 20 min. Ale nie z takim założeniem je kupiłem. Jak mam jechać do miasta A8L to mnie krew zalewa, nigdzie nie mogę zaparkować i mam pisać że to gówno ?? to samo mam z XC90 - trasa wporzo na narty wporzo ale miasto i wogóle dookoła słupa tragedia. Tym się normalnie nie da zawrócić. Wrzucam D i już czekam chwilę żeby ruszuć zanim skrzynia zatrybi a przy zawracaniu na 10 to można skonać na samo czekanie D-R. i3 był boski pod tym względem. Mały w każdą dziurę się zmieścił mały promień zawracania wsiadałeś wciskałeś start i zapierdzielał bez żadnej zwłoki. Na autostradzie 155 czyli maks leciałem cały czas żadnego mulenia. I nie ma świateł bez ścigania się a zawsze się ktoś trafi :lo: i na wsi od policjantki do policjantki rajd.....ale nikt mnie nie słyszy i na widłach nie chce wynieść jak wtedy gdy to samo robię spaliniakiem. Dla mnie bomba. Każdy ma teraz po 2-3 auta jak chce pakuny wozić to kupuje busa jak chce na narty jechać to kombi albo SUVa ale do 95% spraw które załatwiam w odległościach max 100km elektryk jest the best. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:18
Post
#125
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
nie, po prostu wykorzystuję samochód zgodnie z przeznaczeniem. Pakuję rodzinę z nartami i śmigamy na weekend w góry - ode mnie, jakieś 300km w jedną stronę. Albo pakujemy bambetle i śmigamy pożeglować na Mazury - jakieś 450km. Albo samotne 10 dni na Nordkapp, jakieś 6 tysięcy kilometrów w obie strony. Albo weekendowe wypad z pontonem na Solinę - 450km. I tak dalej... Jak auto ma służyć na podjazdy do galerii handlowych, to faktycznie, Tesla sprawdzi się wybornie. Tylko, że mnie strzyka na samą myśl o galeriach... Może dlatego nie rozumiem oczywistych zalet elektryka. Niestety każdy samochód ma inne przeznaczenie... Mnie też strzyka na myśl o galerii i tam nie bywam więc to raczej nie powód Twojej "nierozumności" -------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:18
Post
#126
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
nie, po prostu wykorzystuję samochód zgodnie z przeznaczeniem. Pakuję rodzinę z nartami i śmigamy na weekend w góry - ode mnie, jakieś 300km w jedną stronę. Albo pakujemy bambetle i śmigamy pożeglować na Mazury - jakieś 450km. Albo samotne 10 dni na Nordkapp, jakieś 6 tysięcy kilometrów w obie strony. Albo weekendowe wypad z pontonem na Solinę - 450km. I tak dalej... Jak auto ma służyć na podjazdy do galerii handlowych, to faktycznie, Tesla sprawdzi się wybornie. Tylko, że mnie strzyka na samą myśl o galeriach... Może dlatego nie rozumiem oczywistych zalet elektryka. masz dar wyszukiwania "przeciw" i spłaszczania rzeczywistości...nie ma co... -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:23
Post
#127
|
|
Super User Dołączył: Sat, 29 September 2007 Skąd: Łosice |
to samo mam z XC90 - trasa wporzo na narty wporzo ale miasto i wogóle dookoła słupa tragedia. Tym się normalnie nie da zawrócić. Wrzucam D i już czekam chwilę żeby ruszuć zanim skrzynia zatrybi a przy zawracaniu na 10 to można skonać na samo czekanie D-R. i3 był boski pod tym względem. Mały w każdą dziurę się zmieścił mały promień zawracania wsiadałeś wciskałeś start i zapierdzielał bez żadnej zwłoki. Na autostradzie 155 czyli maks leciałem cały czas żadnego mulenia. I nie ma świateł bez ścigania się a zawsze się ktoś trafi :lo: i na wsi od policjantki do policjantki rajd.....ale nikt mnie nie słyszy i na widłach nie chce wynieść jak wtedy gdy to samo robię spaliniakiem. Dla mnie bomba. Każdy ma teraz po 2-3 auta jak chce pakuny wozić to kupuje busa jak chce na narty jechać to kombi albo SUVa ale do 95% spraw które załatwiam w odległościach max 100km elektryk jest the best. Ja to marze o jakis rwd elektrycznym wtedy upalanie po niezabudowanym miedzy wioskami stanie sie codziennoscia . Poki co wyciszylem maksymalnie gruza ale i tak ludzie slysza... |
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:27
Post
#128
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Mnie też strzyka na myśl o galerii i tam nie bywam więc to raczej nie powód Twojej "nierozumności" powód mojej nierozumności jest oczywisty - nie stać mnie i to piszę bez żadnego sarkazmu. Jakby mnie było stać, to bym miał na podjeździe Teslę, obok Multivana i jakieś Z4 3,0. To naprawdę jest proste - elektryk jest zajebisty, tylko trzeba mieć na niego pieniądze. Ja ich nie mam, więc nie jest to samochód dla mnie i muszę wybierać auto uniwersalne, takie trzy w jednym.-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 15:52
Post
#129
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
to samo mam z XC90 - trasa wporzo na narty wporzo ale miasto i wogóle dookoła słupa tragedia. Tym się normalnie nie da zawrócić. Wrzucam D i już czekam chwilę żeby ruszuć zanim skrzynia zatrybi a przy zawracaniu na 10 to można skonać na samo czekanie D-R. i3 był boski pod tym względem. Mały w każdą dziurę się zmieścił mały promień zawracania wsiadałeś wciskałeś start i zapierdzielał bez żadnej zwłoki. Na autostradzie 155 czyli maks leciałem cały czas żadnego mulenia. I nie ma świateł bez ścigania się a zawsze się ktoś trafi :lo: i na wsi od policjantki do policjantki rajd.....ale nikt mnie nie słyszy i na widłach nie chce wynieść jak wtedy gdy to samo robię spaliniakiem. Dla mnie bomba. Każdy ma teraz po 2-3 auta jak chce pakuny wozić to kupuje busa jak chce na narty jechać to kombi albo SUVa ale do 95% spraw które załatwiam w odległościach max 100km elektryk jest the best. Moja pierwsza przygoda z elektrykiem to właśnie zastępcze i3 kilka razy jak g11 wizytowało serwis na naprawach gwarancyjnych. Poważnie myślałem o jego zakupie tylko do miasta ale tylny napęd i cieniutkie kółeczka plus totalny zawód awaryjnością marki spowodowały że się nie zdecydowałem. -------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 19:11
Post
#130
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 08 March 2005 Skąd: Lublin |
nie jest to demon prędkości ale elektryk przyjemnie potrafi popchnąć to auto do przodu. W granicach tego co jest rozsądne przy nowych mandatach jest OK. Wszystko powyżej - nie. Chcesz szybciej ? Trzeba wziąć Optimę. Albo nową Corolkę w 2.0 Hybrydzie. Nie ma plugina ale bardzo przyjemnie się zbiera i spalanie jest super. Po Warszawie na krótkich dystansach można spokojnie w 6 się zmieścić. 8.2 do setki i to nie takie zwykłe 8.2 tylko solidne jebnięcie bez żadnej zwłoki. Silnik nie działa a klima działa. W korku jedziesz w absolutnej ciszy na elektryku. Nie martwisz się wyłączaniem Start-Stopa.. Co do "skomplikowania" systemu jak to obecnie wygląda w Toyocie - masz automat który nigdy sie nie psuje bo....nie jest automatem...to nawet nie jest skrzynia biegówn a działa natychmiastowo nie tak jak w zwykłym automacie wrzucasz D i wszystko musi zatrybić.. Nie ma tam sprzęgła które jest w stanie kiedykolwiek się popsuć. Nie ma alternatora nie ma rozrusznika. Nie ma ANI JEDNEGO paska osprzętu ani jednej rolki. I co ciekawe jest tam rozrząd który w przeciwieństwie do innych modeli Toyoty jest trwały. Jest jeszcze Camry - bardzo przyjemne auto i jak znajdziecie diesla co pali tak mało w aucie tych gabarytów to piszcie Sorry, ta skrzynia to najwieksza porazka toyot hybryd. Wszystko jest tam ok poza ta skrzynia. To jest wyjec a nie samochod, reakcja na gaz jest beznadziejna. Odpycha to calkowicie od tych samochodow. Jezdzilem yarisem, chr, rc300 i es300. |
|
|
Thu, 13 Jan 2022 - 20:11
Post
#131
|
|
User Dołączył: Wed, 02 July 2014 Skąd: LOP |
Trzy lata temu specjalnie wybrałem się do stolicy, wypożyczyłem BMW i3 jazda po ulicach to bajeczka. Jazda DSG jest całkowicie odmienna od elektryka, hybryda też całkiem inaczej jedzie. Elektryk super oby szybciej to się rozwijało.
-------------------- 1.8T + DQ250
|
|
|
Fri, 14 Jan 2022 - 09:10
Post
#132
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Sorry, ta skrzynia to najwieksza porazka toyot hybryd. Wszystko jest tam ok poza ta skrzynia. To jest wyjec a nie samochod, reakcja na gaz jest beznadziejna. Odpycha to calkowicie od tych samochodow. Jezdzilem yarisem, chr, rc300 i es300. Ale jeździłeś nową 2.0 cz tylko starym 1.8 który był wyjcem ? Bo 2.0 To inna para kaloszy - tym po prostu da się jeździć. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 14 Jan 2022 - 22:14
Post
#133
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 08 March 2005 Skąd: Lublin |
|
|
|
Sat, 23 Jul 2022 - 10:36
Post
#134
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sun, 24 Jul 2022 - 07:55
Post
#135
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Jak dla mnie Korea idzie tak zdecydowanie przez rynek moto że niedługo będzie potęgą. Wszystko praktycznie robią sami i do tego robią to dobrze. Ich samochody elektryczne są bardzo efektywne na tle konkurencji.
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Sun, 24 Jul 2022 - 17:38
Post
#136
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 December 2021 |
Pakuję rodzinę z nartami i śmigamy na weekend w góry - ode mnie, jakieś 300km w jedną stronę. Albo pakujemy bambetle i śmigamy pożeglować na Mazury - jakieś 450km. Albo samotne 10 dni na Nordkapp, jakieś 6 tysięcy kilometrów w obie strony. Albo weekendowe wypad z pontonem na Solinę - 450km. I tak dalej... No to jesteś w skrajnym promilu populacji. Zwykle biedni i średni jeżdżą na wakacje raz czy dwa w roku a nie raz na dwa tygodnie, a tych bogatszych stać na samolot żeby się nie tłuc w trasie przez 6 albo 60 godzin. A nawet w takim wypadku większość z tych tras wystarczyłoby jedno tankowanie, ew. jedna przerwa na kwadrans żeby doładować te 50 czy 100km. Spalinowym też raczej nie będziesz 6 godzin w bezruchu siedział, trzeba rozprostować nogi raz na jakiś czas nawet jak masz jeszcze paliwo. |
|
|
Sun, 24 Jul 2022 - 18:58
Post
#137
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 25 Jul 2022 - 07:15
Post
#138
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
jeżeli ktoś kupuje auto elektryczne o posturze SUVa a potem zamierza tym pokonywać autostrady to sam strzela sobie w kolano. SUV nawet zwykły spalinowy patzrąc na komfort, szybkość podróży a przede wszystkim ekonomię to nie jest dobry wybór na higway a co dopiero elektyczny
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 25 Jul 2022 - 08:40
Post
#139
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Jak dla mnie Korea idzie tak zdecydowanie przez rynek moto że niedługo będzie potęgą. Wszystko praktycznie robią sami i do tego robią to dobrze. Ich samochody elektryczne są bardzo efektywne na tle konkurencji. Też tak myślę. Te auto co wkleił Piowo jest kotem. Do tego piękne. Jakby miało logo Honda to robił by furore -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Fri, 29 Jul 2022 - 16:22
Post
#140
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 17:14 |