Opel Speedster 2.0 T Opcje

[Onyx]

Dopracujesz mankamenty, żona wspomoże delikatnie budżet i będzie wszystko jak złoto

[Wspieraj forum]

[Swider]

Moglbys napisac cos wiecej na temat awarii - docierales na ostro przez te 500km czy jak ? Skad ta pewnosc ze to przez palowanie po tych 500km od zlozenia ? pytam, poniewaz wg teorii docierania na ostro palowanie na mineralu jest "w normie" oczywiscie po odpowiednim rozgrzaniu itd...

PS. Wspolczuje awarii wyremontowanego sprzetu, ale jak juz nowy motor na miejscu, to powodzenia w dalszych modach

[piwo]

mialem ustawiona odcinke na zimnym do 3700obr/min. i dopiero od 70stopni silnik mogl sie krecic wyzej. takie zabezpieczenie dla opornych ktore jest w emu. ogolnie palowac mocno jakos nie palowalem o wiekszosc tych 500km to byl dojazd z wawy na lotnisko w czaplinku czyli zwykla trasa. od czasu do czasu wiadomo jakies ostrzejsze wkrety. a wieksze palowanie zaczelo sie na lotnisku. i zaczelo stukac od ostrych g wokol beczki.

[piwo]

wyniki z treningow (raz lapalem zwieche kompa i musialem wylaczac silnik i na nowo odpalac a czasami zwlaszcza pod koniec juz nie):
http://chrono-tech.pl/zloty_ms/ryki2015/trening_os.pdf
zawody (tutaj na szczescie bez zwiechy kompa):
http://chrono-tech.pl/zloty_ms/ryki2015/zawody_os.pdf

[Tommo]

Rzeczywiście capazo jechał w innej lidze.
Dajcie znać wcześniej jak będzie impreza, chętnie bym się skonfrontował swoim padłem

[jackkpl]

Rzeczywiście capazo jechał w innej lidze.
Dajcie znać wcześniej jak będzie impreza, chętnie bym się skonfrontował swoim padłem

Zapraszam tutaj https://www.facebook.com/events/1589741521294579/

Ja bede

[Tommo]

U daleko mam do Wrocka, nie chce mi się 300km dymać w kuble

[jackkpl]

U daleko mam do Wrocka, nie chce mi się 300km dymać w kuble

Ja mam 500 w jedna strone, nie pekaj . Powiem Ci, ze warto.

[piwo]

i jeszcze pare zdjec na serwerze mazdaspeed:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...082336#p3082336

[piwo]

wspomnienia z ostatnich ryk. nawet biedrona sie zalapala:

[piwo]

oczekujac na wiosenny tor poznan auto dostanie nowy olej:
http://www.petrostar.pl/oleje/oleje_samoch..._5l,p2041070106
oraz oponki na tyl sport cup 2.
porownalem troche ad08r z sport cupem 2 w rozmiarze 225/45r17:

sport cup 2 wazy 9,3kg
lekko zuzyty ad08r 10,3kg
scianki boczne porownywalne ale lekko twardsze wydaja sie w ad08r.
szerokosc opony prawie identyczna z lekka przewaga michelina (moze z 1mm)
twardosc mieszanki raczej michalek bardziej miekki ale tu porownywac by trzeba nowki.

poza tym po ostatnich rykach i uszkodzeniach:




auto pojechalo do lakierowania.zobaczymy co z tego wyjdzie:


bede szukal tez twardszych sprezyn bo seryjne troche za mocno uginaja sie na lukach:


dalej do wymiany sa dwie koncowki drazkow kierowniczych, ktore mialy niesamowite luzy (dziwne ze kulka nie wypadla).
ciezko dostac cos w rozsadnych pieniadzach. nowe orginalne 280zl/szt to jakis zart. z angli sa tansze ale brak na magazynie. bede szukal zamiennikow.
w miedzy czasie tez lacze home made kontrole trakcji made by Jacek i szukam opon 205/50r16 super miekkich na przod. nie chcialbym przekroczyc 600zl za sztuke bo to wydaje mi sie rozsadna cena. zzr a24 kosztuja 900 stow i sa 195x50r16. musze cos wymyslic.

[P@bLO]

Fajny speedster Co do opon na przód to może Pilot xr01 - mieszanki Avon, są wersje z wzmocnionym bokiem i w tym rozmiarze ok. 250-270zł/szt. I odcinają też je w cenie.

[flapjck1]

Co do pochylow, moze lepiej stabilizatory?

[piwo]

co do profilow to mialem xry srednie juz. nawet pare roznych pojezdzawek zlotowych na nich wygralem.
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...0&start=120
nie byly zle ale r888 jednak zdecydowanie szybsze. przydalyby sie cos szybszego nie wolniejszego niz obecne 195/50r16 r888.
na tyle nie ma stabow a zestaw arb jest bardzo drogi. mysle nad opcja twardych sprezyn tylko na tyle. niestety na rynku dostepne sa: mts to slabe rozwiazanie lub eibach pro kit ale z tego co dostalem od nich informacje jest rownie miekki jak seria. wiec zostaje cos dobrac z innych aut. sprezyna ma 1,9 cala srednicy. zobaczymy. zdemontuje sprezyne i wysle gdzie trzeba.
Seryjny speedster ma Eibacha 42 / 48 N/mm
Wersja turbo jeżdzi na Eibachu 49 / 57 N/mm
eibach pro kit to:
Spring rate sprężyny F11-65-008-01-VA zaczyna się od 25 N/mm kończy 50N/mm
Spring rate sprężyny F11-65-008-01-HA wynosi 52,5 N/mm


Mi przydałyby się wartości na poziomie: 68/ 86 N/mm

[yarbin]

Nie myślałeś o wykonaniu sprężyna na zamówienie? Znając parametry powinno być wykonalne w Polsce i nie kosztować majątku.

[piwo]

myslalem o tym. kto robi to dobrze w Polsce? maks budzet to 250 zl na sprezyne.

[P@bLO]

Podobno XR super miekkie (SS) są lepsze od r888, ale to tylko wiem z opinii wyczytanych w necie. A sprężyny w cięższych oplach czy w jakichś OPC nie będą wymiarem takie same a twardsze? A i czy stabilizator z innego opla nie siądzie?

[piwo]

no nie za bardzo. to jest specyficzne zawieszenie robione tylko do speedstera i lotusa
http://www.vx220.org.uk/forums/topic/68171...nsion-on-my-na/
co do xrow juz sie nie wypowiadam. jezdzilem i mam mieszane odczucia. ciezko bylo mi sie wstrzelic w jakies odpowiednie temperatury dzialania tej opony. na zimno kleila tak sobie i po nagrzaniu tez tak sobie. r888 sa lepsze i kleja od zaraz i do konca dnia upalania ze stala sila.

[paww99]

Co do sprężyn, to w firmie zamawiamy do naszych urządzeń w polskich firmach m.in. fedah.
http://fedah.pl/
Nam robią na prototypy po 1 sztuce na podstawie rysunku i nie marudzą. Z tego co pamiętam to sprężyna z drutu 14mm o średnicy zewnętrznej 95mm(sztywności nie pamiętam, musiałbym zerknąć w dokumetancję...) to był koszt rzędu 80zł/szt. Także może zrób jakiś poglądowy rysunek im i wyślij i Ci wycenią.

Tyko pomalowanie oczywiście zostaje jeszcze...

[piwo]

niezla cena. Zrobie projekt w mechanicalu i wyślę zobaczę co odpowiedzą. Widzę ze jest szansa wykonąc to jak ja chcę i nie wybulić niewiadomo ile. Oby nie pękły na luku w Poznaniu przy 160km/h bo bedzie niebezpiecznie