Dobrze klejace opony na codzien i na tor Opcje

[Sarna1]

https://wulmarex.pl/Kalkulator-opon-i-felg-ccms-pol-15.html

To jest chyba najciekawszy kalkulator.

[Wspieraj forum]

[piwo]

ten program podaje stala wysokosc kola dla 215/40r17 czy to na fledze 7 czy na 8,5 604mm. a tak byc nie moze. tu trzeba wyliczac srednice z tangensa bo bok opony przy pewnym naciagu zaczyna isc pod katem rozwartym a nie pod katem prostym. nie masz zadnych kalkulatorow obliczajacych srednice kola na danej szerokosci felgi?

dla przykladu na a052 215/40r17 yokohama podaje ze mozna wlozyc od 7 do 8,5 szerokie felgi z czego podaja ze zalecaja 8,5 a referencyjna to 7,5.
i teraz mam rozumiec ze dla 7,5 bok opony jest pod katem prostym i wtedy ma podawana srednice 604mm a idac w dol czyli i na 7 felgi i w gore na 8 bedzie juz srednica mniejsza o pare mm?
jak to liczyc?
teoretycnie jakby zakladac kat prosty dla 7,5' felgi to przy 8,5' stworzylby sie trojkat o podstawie 12,7mm i przekatnej (215x40%=82mm) i z pitagorasa byloby ze wysokosc to 81mm czyli ze bedzie 602mm srednicy kola na 8,5' feldze vs 604mm na 7,5' ale nie jestem tego pewien.
pytam bo lekko mi przyceira kolo o nadkole przy maksymalnym skrecie i przydaloby sie pare mm mniejsza srednica kola (nie sa dostepne mneijsze srednice opon tylko wieksze) i sie zastanawiam czy szersza fela nei rozwiazalaby tutaj problemu.

[Skiba]

Przecież obwód koła się nie zmieni od pochylonych boczków.

[piwo]

jak to nie? przeciez to fizycznie nie mozliwe. naciagasz na boki opone to material schodzi z wysokosci.

[nomad66]

Skiba, weź sznurek i zobacz co się dzieje z wysokością figury jak będziesz zmieniał kąt. Oczywiście, że obwód się zmieni.

Na tą chwilę nie trafiłem na dobry kalkulator który uwzględnia "naciągi", raczej wątpię czy gdzieś znajdziesz coś takiego

[Bio]

Skiba, weź sznurek i zobacz co się dzieje z wysokością figury jak będziesz zmieniał kąt. Oczywiście, że obwód się zmieni.

Na tą chwilę nie trafiłem na dobry kalkulator który uwzględnia "naciągi", raczej wątpię czy gdzieś znajdziesz coś takiego

chyba bliskim niemożliwości jest zrobienie takiego kalkulatora, bo każdy model opony "układa się" nieco inaczej, ma fizycznie inną szerokość (takie 225 okazuje się być realnie pomiędzy 215 a 235 bieżnika), inaczej pracują ścianki. Potem jeszcze ciśnienia (wyższe ciśnienie, obwód się zwięszy, niższe, zmniejszy).

[piwo]

porownanie a052 do potenzy race